關(guān)于齒輪表面硬度問題

山城三草

請(qǐng)問一下,，在保證齒輪的韌性的同時(shí)表面硬度是不是越高越好？如果做表面處理可以讓齒輪表面硬度達(dá)到ＨＶ1200,，厚度20um左右有意義不,？
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2017-12-11 11:28):
3 ~" \4 F- o% u7 D6 L4 R2 H9 X有廣東的做齒輪的廠家有興趣深入研究合作嗎

機(jī)械走一圈

齒輪硬度看材料定的吧  一般的20CrMnTi 滲碳后表面硬度HRC60左右  深度看齒輪的模數(shù)來定     材料的硬度應(yīng)該是有個(gè)極限值的吧

韓寒11

一般接觸的表面硬度也就在HRC60對(duì)左右吧

xiaobing86203

一般硬度為HB250~285或HRC25~31，當(dāng)然這和材料有關(guān),，制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼,、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼,。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中,；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪,。

未來第一站

當(dāng)然不是越硬越好，你這硬度值也太高了吧,，你也得看工況和材料吧,。

面壁深功

1200V？這樣高的硬度,，用什么工藝出來的,？恐怕航天也用一了。通常齒輪氮化級(jí)是最高的硬度檔了,，也就750-900

山城三草

面壁深功 發(fā)表于 2017-12-2 06:56
6 j1 I7 t8 O' P( s6 I1200V,？這樣高的硬度，用什么工藝出來的,？恐怕航天也用一了,。通常齒輪氮化級(jí)是最高的硬度檔了,，也就750-900

5 B' M9 Z9 p7 \6 Q. U還有一個(gè)重要數(shù)據(jù)忘說了，就是結(jié)合力,。我們是用化學(xué)鍍做（日本一般叫無電解電鍍）,，如果可以直接起鍍，我們的結(jié)合力是電鍍的五倍,，如果有的合金鋼含鉻或鎳比較多,，就不能直接起鍍，需要做一層打底鎳,，所以結(jié)合力就只有電鍍差不多的了,。做好后，再經(jīng)過420度2個(gè)小時(shí)的真空熱處理,，硬度就有1200（正負(fù)100）
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山城三草

上傳一個(gè)產(chǎn)品宣傳的ＰＤＦ,，我們也是在找這種表面處理的應(yīng)用，希望能找到合作企業(yè)

聯(lián)盟成員

如果是45鋼材質(zhì)的話不易過高，過高硬度沒有韌性,，易打齒

山城三草

聯(lián)盟成員 發(fā)表于 2017-12-2 11:32
如果是45鋼材質(zhì)的話不易過高,，過高硬度沒有韌性，易打齒

' T, K5 ?0 |+ N8 Q, [我的意思是,，齒輪的基材選擇韌性好的材質(zhì),，在表面再采用我們的功能性表面處理解決表面的摩擦，磨損和耐腐蝕的問題,，這樣分開算合理嗎
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