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樓主: 世間有真情
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長直線導(dǎo)軌安裝固定方式

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2017-12-9 15:02:30 | 只看該作者
參考一下升降電梯導(dǎo)軌的安裝方式吧  那個可不止十幾米的高度
32#
發(fā)表于 2017-12-9 23:26:04 | 只看該作者
以前有個老板,也是成天想著用巧妙的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)別人花大價錢才能實現(xiàn)的功能,。他是靠幫某汽車廠供應(yīng)機加件賺到錢的,。然而,他很牛的,,在他看來,,用幾千塊錢實現(xiàn)一個功能不算什么,要是用幾十元就能實現(xiàn)別人幾千元就能實現(xiàn)的功能,,那才叫厲害,。能做到這樣的工程師,那才是高級工程師,。
幾年過去了,,他還在探索,還在探索,。
我們祝福他某天成功,。
33#
發(fā)表于 2017-12-10 12:46:30 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
34#
發(fā)表于 2017-12-10 21:04:18 | 只看該作者
本帖最后由 liufei0368 于 2017-12-10 21:10 編輯

兩個問題,問題一,、此處移動部件運動精度是否需要很高精度,?問題二、可不可以焊接后再加工,?第一,、使用高精度直線導(dǎo)軌無非是保證移動部件具有較高的運動直線度,通常<0.1mm/m,,然而,,圖中所示的安裝方式,導(dǎo)軌安裝面都難以保證如此的精度,,其實完全可以不用直線導(dǎo)軌,,在下面安裝兩個V型輪子移動即可;第二,若要保證較高的直線運動精度,,建議將導(dǎo)軌安裝基準面進行精加工,,至少6級精度,兩個導(dǎo)軌面平面度<0.03mm/m,;兩安裝導(dǎo)軌面平行度<0.08mm/m,;兩導(dǎo)軌采用壓塊壓緊
35#
發(fā)表于 2018-12-29 17:50:08 | 只看該作者
用激光打
36#
發(fā)表于 2018-12-29 18:03:01 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
37#
發(fā)表于 2019-2-17 14:37:07 | 只看該作者
38#
發(fā)表于 2019-3-13 11:46:29 | 只看該作者
導(dǎo)軌安裝確實不能投機取巧啊.海得常規(guī)去做
39#
發(fā)表于 2019-3-13 15:13:06 | 只看該作者
焊接平臺上。導(dǎo)軌安裝面不加工,,你如何保證平面度,?
40#
發(fā)表于 2019-3-14 11:13:13 | 只看該作者
可能還得整體加工 找平
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