骨架油封為什么會把軸磨損？

淡然

和骨架油封接觸的軸,，如果比較重要,。接觸的地方要鍍硬鉻,，然后上磨床,，提高硬度和光潔度,。還有骨架油封和軸的同軸度也很重要,。

shark15

骨架油封的內(nèi)孔通常都是H級以上的正向公差，只不過通過彈簧的收緊力對其收口而起到密封作用,。只要你的軸頸按密封圈相應要求公差進行設計和制造,，并且裝配正常，就不會對軸頸進行磨損,。

把那根“彈簧”拿掉,，都用游標卡尺去量量那"內(nèi)孔“！

胖頭魚

如果有損傷,，原因基本上是砂礫和碎屑等雜物粘在油封唇邊上了,，沒有之一。就橡膠圈那點發(fā)熱和膠化,，100來度就化了,，金屬退化溫度最少都二三百度，影響軸性能個毛線

東邪西毒001

胖頭魚 發(fā)表于 2018-11-28 22:13
如果有損傷,，原因基本上是砂礫和碎屑等雜物粘在油封唇邊上了，沒有之一,。就橡膠圈那點發(fā)熱和膠化,，100來度 ...

316不銹鋼軸怎么處理

djove0

力是相互的。

水水5

我確實是遇到過這個事情的,。ABB機器人,，零幾年的，上面是伺服電機經(jīng)常出現(xiàn)剎車剎不住,，根本原因就是電機軸頸磨損,，導致減速機的油流進電機里面，使剎車盤混油,。
但是樓主說的和公差有關系,，我不太相信，多摩川怎么也是世界第一梯隊的電機制造商,。
我認為骨架油封裝配的時候要在油封與軸的接觸面涂抹黃油,，使之啟動的瞬間避開干摩擦。