和傳統(tǒng)閥控系統(tǒng)不一樣的伺服液壓缸

Voith黃佳麟

universal 發(fā)表于 2017-12-29 09:53
. f2 d2 m  a  G4 h噴涂焊接么，當(dāng)前好像液壓的少了，泵控的主要目的是節(jié)能，響應(yīng)上和閥控沒(méi)法比。

3 n" q9 z, v0 N- O' d壓裝鉚接,，噴涂焊接的力要求小，結(jié)構(gòu)要求也緊湊,。響應(yīng)上和閥控沒(méi)法比較,。
2 S8 P! t: c, J

丹東液壓

沒(méi)有威望值了！怎么充值,？

parkorliu

Voith黃佳麟 發(fā)表于 2017-12-28 15:29
1 n& M5 D2 m6 d效率很高,，目前都是在汽車行業(yè)，和電動(dòng)伺服缸做橫向?qū)Ρ取?/blockquote>

' B0 i: E( L6 s8 l/ [8 M- A5 G推力小的話,，基本裘不過(guò)電缸,。