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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 大家看看這種裝置合理好用不 [打印本頁]

作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 08:45
標(biāo)題: 大家看看這種裝置合理好用不
今天和同事討論了這樣一種結(jié)構(gòu),,外邊是個(gè)大齒輪,,中間是階梯孔,,用四個(gè)軸承外圈頂住,,每個(gè)軸承內(nèi)圈用柱子頂住,,外面的齒輪是需要旋轉(zhuǎn)的,,這種結(jié)構(gòu)合理嗎,,我是第一次看到,。
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[attach]443934[/attach]
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作者: shentu    時(shí)間: 2018-1-12 08:49
能用,。但4個(gè)軸心不能很好支撐旋轉(zhuǎn)齒圈
作者: HaloSmart    時(shí)間: 2018-1-12 08:53
四個(gè)軸承里面再加一個(gè)圓盤軌道   類似行星減速機(jī)那種
作者: 林希9527    時(shí)間: 2018-1-12 09:02
這不就是行星減速機(jī)里面的結(jié)構(gòu)么,?
作者: 機(jī)械設(shè)計(jì)逍遙    時(shí)間: 2018-1-12 09:09
行星減速機(jī)就這樣玩的吧5 b. t/ |8 \  L$ S

作者: xue428032    時(shí)間: 2018-1-12 09:11
可以玩            
作者: qq187132    時(shí)間: 2018-1-12 09:21
理論上沒什么問題啊,就看你徑向力有多大,,四根桿做得多穩(wěn)了
作者: 凸輪機(jī)械手    時(shí)間: 2018-1-12 09:39
老哥,,你這個(gè)比例很不協(xié)調(diào),穩(wěn)定性不夠吧
作者: 軍CSJ    時(shí)間: 2018-1-12 09:41
看來沒玩過行星減速機(jī)和RV減速機(jī)啊  
作者: 不是高級(jí)工程師    時(shí)間: 2018-1-12 09:42
不合理吧,!軸承外圈端面支撐,?是不是需要加一個(gè)止推軸承圈?
作者: hoverin    時(shí)間: 2018-1-12 09:44
這么長(zhǎng)的桿子能受多大的力啊
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:48
凸輪機(jī)械手 發(fā)表于 2018-1-12 09:39
$ |- c2 }8 Z' {3 w- v; N( e* T1 ^老哥,,你這個(gè)比例很不協(xié)調(diào),,穩(wěn)定性不夠吧

/ h6 n% w6 O$ @0 M, Y這個(gè)只是隨手畫的一個(gè)示意圖,現(xiàn)在具體的還沒做呢,,所以比例上可能很不協(xié)調(diào),,哈哈5 ^% ~1 [: h6 \' T5 b. Z
所以這種結(jié)構(gòu)是可行的是吧
+ w' h. x! b  \
5 S( j% o* M2 Y- `& [5 Y
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:53
qq187132 發(fā)表于 2018-1-12 09:21
( Y' Q; p; e0 E- Q& E3 x9 I& j$ Z/ a) U理論上沒什么問題啊,就看你徑向力有多大,,四根桿做得多穩(wěn)了
4 j% K- B& z+ _) I5 k. D" d
基本上徑向力就只是外面那個(gè)齒輪的自重了
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作者: wanner020    時(shí)間: 2018-1-12 09:54
你能保證4根軸高度方向在同一平面,?
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:54
hoverin 發(fā)表于 2018-1-12 09:440 w2 d) H9 h# a! W1 L$ y
這么長(zhǎng)的桿子能受多大的力啊
5 V$ L, e* B- }" U$ J& D
抱歉,隨手畫的圖,,實(shí)際上桿子不會(huì)這么長(zhǎng)這么粗的,,應(yīng)該是很短的桿子,軸承也會(huì)相應(yīng)的選擇較大一些6 r( W2 J3 H, i( `

作者: 藍(lán)色格    時(shí)間: 2018-1-12 09:55
這樣剛性,,和裝配精度需要考慮,理論上可以用,。我好奇為什么這樣弄,?
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:57
不是高級(jí)工程師 發(fā)表于 2018-1-12 09:42, d6 ^, C/ t, E1 o' |1 D8 G
不合理吧,!軸承外圈端面支撐?是不是需要加一個(gè)止推軸承圈,?

$ |# o, k% L+ V2 Y3 ^主要受的徑向力就是外面大齒輪的自重,,所以選擇非深溝球軸承,例如滾針還是角接觸那些,,就是軸向力稍微好點(diǎn)的是不是好點(diǎn)
" P( ^5 G4 f, N+ ]
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:58
HaloSmart 發(fā)表于 2018-1-12 08:53
9 O1 R4 V7 d- v# v7 P四個(gè)軸承里面再加一個(gè)圓盤軌道   類似行星減速機(jī)那種

' X, b) ]$ h% l) R/ D8 G: [是不是就類似于將整體看成一個(gè)軸承,,中間加個(gè)內(nèi)圈那么理解的,四個(gè)軸承就相當(dāng)于滾子了( p. f. z0 E" a8 _6 A; f- Y( v! \9 O

作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 09:59
shentu 發(fā)表于 2018-1-12 08:49
# z8 j# u! w* }2 o" Y! i* x; l. t' r) r6 \- W能用,。但4個(gè)軸心不能很好支撐旋轉(zhuǎn)齒圈
) C& N5 C5 r/ }4 F, F! M- i# z
大俠有沒有什么見解該改善的6 I3 @, Z% e+ O: F. t6 e: B

作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:02
藍(lán)色格 發(fā)表于 2018-1-12 09:55
* F9 D  N2 g# K4 v這樣剛性,,和裝配精度需要考慮,理論上可以用,。我好奇為什么這樣弄,?

4 L. f3 i8 E; u1 x5 o( k這個(gè)主要是以為空間比較有限,正式的時(shí)候桿子是很短的,,也會(huì)相應(yīng)加粗,,所以應(yīng)該剛度不會(huì)存在問題吧,可能裝配精度確實(shí)需要下功夫,,有什么建議不1 a! a: ~1 ?  h  [6 D: e+ P

作者: hujiaozouqi    時(shí)間: 2018-1-12 10:20
為什么不中間用軸呢,?
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:20
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-1-12 09:57
+ K2 C$ U) o5 _" {, ]& _主要受的徑向力就是外面大齒輪的自重,所以選擇非深溝球軸承,,例如滾針還是角接觸那些,,就是軸向力稍微好 ...
( ]6 P; X' x. k3 N) B0 }
那是這種方案你覺得不可行嗎,能不能說說你的建議
) R; y7 e! q% H
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:23
hujiaozouqi 發(fā)表于 2018-1-12 10:20
" ]& @9 E0 \& W8 u  k0 s1 Y  |為什么不中間用軸呢,?
* V, ?( B: M% b. h
因?yàn)槟莻(gè)齒輪比較大,,中間撐一個(gè)軸的話需要比較大,軸承也要很大,,還有就是成本的問題
" o7 d) K! o5 z
作者: 江蘇阿虎wyh    時(shí)間: 2018-1-12 10:25
回轉(zhuǎn)支撐是不是就能很輕松解決這個(gè)問題,。
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:30
江蘇阿虎wyh 發(fā)表于 2018-1-12 10:25
! ~" R: v, _: O- C" {2 G9 Q6 |2 w回轉(zhuǎn)支撐是不是就能很輕松解決這個(gè)問題。
) K9 M, B2 a2 O
齒輪很大啊,,回轉(zhuǎn)支撐也得很大吧 ,,那樣的畫得多貴啊,那個(gè)尺寸大概有差不多350+這樣
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作者: qq187132    時(shí)間: 2018-1-12 10:35
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-1-12 10:30! R. L, T- x- x9 T" N0 J9 H
齒輪很大啊,,回轉(zhuǎn)支撐也得很大吧 ,,那樣的畫得多貴啊,那個(gè)尺寸大概有差不多350+這樣
0 E6 u4 y" z. h2 Z9 h4 _' K3 E/ t
可以做個(gè)軸承在中間,,做個(gè)大大的中間連接法蘭和齒輪緊配的  
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作者: 江蘇阿虎wyh    時(shí)間: 2018-1-12 10:36
350毫米,?這個(gè)在回轉(zhuǎn)支撐里算很小的。這個(gè)尺寸的很便宜的。
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:47
江蘇阿虎wyh 發(fā)表于 2018-1-12 10:36$ T9 y. {+ H! m% d/ m. w- }
350毫米,?這個(gè)在回轉(zhuǎn)支撐里算很小的,。這個(gè)尺寸的很便宜的。

3 @- W5 ~# p( Q/ q1 u8 f& h你說的不貴大概是怎樣的價(jià)格呢
. E1 k+ t  ^& B, ]1 T3 }4 B
作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 10:49
qq187132 發(fā)表于 2018-1-12 10:35, {, j4 u9 I% m3 L* `  [' i" b
可以做個(gè)軸承在中間,,做個(gè)大大的中間連接法蘭和齒輪緊配的

  A$ F6 E0 ?! q) D& [8 v中間軸承得很大,,只做一個(gè)軸承的話容易晃的2 I& v9 Z: g+ s; n+ \6 z! }

作者: 上海狐飛    時(shí)間: 2018-1-12 11:07

作者: 江蘇阿虎wyh    時(shí)間: 2018-1-12 11:08
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-1-12 10:47
, P! n5 I* }& f, `$ Z/ a" ]- M( N你說的不貴大概是怎樣的價(jià)格呢
* e- B. z  b8 M2 U7 P8 q; d
這個(gè)可以搜索一下,咨詢廠家,。- w8 v( n$ s+ n: Y  n

作者: 羽化纖塵    時(shí)間: 2018-1-12 12:51
目測(cè)要消除軸承的軸向力才可行,。
作者: lesens    時(shí)間: 2018-1-12 13:54
秋杰_XM16w 發(fā)表于 2018-1-12 10:30
, P3 b& m  [8 K5 F齒輪很大啊,回轉(zhuǎn)支撐也得很大吧 ,,那樣的畫得多貴啊,,那個(gè)尺寸大概有差不多350+這樣

  F0 q0 H2 B. H8 ]* w/ h, |前段剛用了個(gè)外徑500+的回轉(zhuǎn)支承,國(guó)產(chǎn)的,,不到四千
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作者: 秋杰_XM16w    時(shí)間: 2018-1-12 15:14
lesens 發(fā)表于 2018-1-12 13:54+ D' r$ a+ x0 e  ^
前段剛用了個(gè)外徑500+的回轉(zhuǎn)支承,,國(guó)產(chǎn)的,不到四千
: ?, x- j, E7 b$ f
四千相對(duì)項(xiàng)目來說已經(jīng)很貴了
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作者: pride魏    時(shí)間: 2018-1-12 15:41
為什么不用一個(gè)大的支撐呢,?用四個(gè)小的,,不穩(wěn)定的,主要還是看載荷吧
作者: 羊吊先生    時(shí)間: 2018-1-13 10:28
感覺這樣不穩(wěn),,而且要看負(fù)載大不大吧,?
作者: 1115432780    時(shí)間: 2018-1-13 13:54
圖上這個(gè)比例好奇怪,感覺,,軸承的側(cè)面不能用做支撐吧,,這個(gè)要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)起來,齒輪估計(jì)會(huì)震動(dòng)的厲害
作者: E米陽光    時(shí)間: 2018-1-13 21:19
光看著圖的話我感覺不行,,首先軸承不該選用深溝球,,其次哪怕選用圓錐滾子軸承或角接觸球軸承等別的軸承,外齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),,4個(gè)軸承的外圈也跟著轉(zhuǎn)這時(shí)軸承外圈跟那個(gè)齒輪內(nèi)圈的臺(tái)階擋是一直有摩擦的,,一定要這個(gè)結(jié)構(gòu)的話,我覺得軸承與臺(tái)階擋接觸部位需要改進(jìn)
作者: 長(zhǎng)夏標(biāo)識(shí)    時(shí)間: 2018-1-14 19:25
看著好像行
作者: seseilive    時(shí)間: 2018-1-18 17:16
看你徑向受力有多大,,輕載還好中載頂桿強(qiáng)度不夠要變形
作者: 曉昀    時(shí)間: 2018-1-18 17:27
覺得有點(diǎn)問題,。如果這個(gè)機(jī)器就是圖示這樣立著的方式,大齒輪旋轉(zhuǎn),,大齒輪的重力作用在四個(gè)軸承外圈的端面的一部分,,每一個(gè)軸承斷面會(huì)與水平面有一夾角,大齒輪運(yùn)行會(huì)平穩(wěn)嗎,?這是不考慮與大齒輪嚙合的小齒輪給它作用的情況下,。
作者: rainnysun    時(shí)間: 2018-6-20 14:16
22115
作者: 2032656141    時(shí)間: 2018-6-24 10:46
能用
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