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標(biāo)題: 改裝液壓卡盤(pán)，從準(zhǔn)備工作講到運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試 [打印本頁(yè)]
作者: jiajoin 時(shí)間: 2018-1-30 11:41
標(biāo)題: 改裝液壓卡盤(pán)，從準(zhǔn)備工作講到運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試
準(zhǔn)備工作
1.連接件
卡盤(pán)連接盤(pán)：機(jī)床主軸大致分為A型,，C型，D型,，參照機(jī)床說(shuō)明書(shū)或使用手冊(cè)確定主軸的番號(hào)選購(gòu)或自制卡盤(pán)連接盤(pán)。A2型為臺(tái)灣進(jìn)口液壓卡盤(pán)標(biāo)配。
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油缸固定座及拉桿：
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2.主要部件（液壓卡盤(pán)、油壓回轉(zhuǎn)缸,、液壓站）
3.其他配件（接頭、腳踏開(kāi)關(guān)或電控箱）
卡盤(pán)拉桿的制作
中空拉桿的長(zhǎng)度依照下列要求計(jì)算
1.拉桿厚度增加方能有足夠的強(qiáng)度,。若拉桿強(qiáng)度不足會(huì)使其斷裂而喪失夾持力，同時(shí)工件飛出,，產(chǎn)生危險(xiǎn),。
2.螺絲松動(dòng)是造成振動(dòng)的主要原因。
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3.拉桿厚度e為最小極限值,，加工螺牙f部份時(shí)最好選用大直徑,，使e值盡可能最大。
4.以高位強(qiáng)度380Mpa（38kg/mm2）以上之材料來(lái)制作拉桿,。
5.螺紋a,d,f同心度需在0.05mm T.I.R以內(nèi),。
安裝工作
油缸連接盤(pán)的安裝
1.為了能夠得到上列所需的數(shù)值，油壓缸連接盤(pán)前端的偏擺必須為最小0. 005mm以下,。
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2.當(dāng)安裝油壓缸連接盤(pán)于車(chē)床后端之前,，應(yīng)垂直放置連接盤(pán)。
3.須先校正油壓缸外徑及連接盤(pán)外徑之偏擺量于0.01mm以下,。
4.將安裝油壓缸于油壓缸連接盤(pán)時(shí),，鎖緊固定螺絲如下圖所示，盡量越深越好,。
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中空油壓回轉(zhuǎn)缸的安裝
1.首先將中空油壓夾頭安裝于主軸的前端,，高速中空油壓回轉(zhuǎn)缸裝于后方，二者以拉桿來(lái)連接,。
2.當(dāng)油壓缸裝設(shè)于車(chē)床后方,，車(chē)床的防護(hù)罩必須預(yù)留通風(fēng)口,，如此油壓缸產(chǎn)生的熱量可以由此散去。
3.校正油壓缸連接盤(pán)端面的偏擺及油壓缸連結(jié)盤(pán)外徑的偏擺在0.005mm以內(nèi),，過(guò)多的偏擺會(huì)造成震動(dòng),，導(dǎo)致油壓缸的使用壽命減短。
4.在油壓缸裝在距離車(chē)床主軸托架愈近的地方越好,，而油壓缸連接盤(pán)的安裝方式及量測(cè)偏擺的方式都在下表表示出來(lái),。
5.一定要裝上沉頭螺絲才能防止連接盤(pán)的松動(dòng)。
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液壓卡盤(pán)（中空型）的安裝
1.將拉桿安裝于回轉(zhuǎn)油缸上,。旋入拉桿至回轉(zhuǎn)缸之活塞螺牙內(nèi),，直至活塞底止。（如未達(dá)到位置將會(huì)損壞活塞之螺旋止擋鎖）,。
2.將回轉(zhuǎn)缸裝于主軸上（回轉(zhuǎn)缸連接盤(pán)）,，檢查回轉(zhuǎn)缸有無(wú)偏擺及管路是否正常，設(shè)定油壓力于低壓狀態(tài),，使活塞運(yùn)動(dòng)2-3次后停置于前端,，而后關(guān)掉電源。
3.在安裝或拆下卡盤(pán)時(shí),，需要使用吊帶或吊環(huán)固定（8寸以下的卡盤(pán)不附吊環(huán)）,。使用后記得將吊環(huán)或吊帶從卡盤(pán)上取下。
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4.安裝卡盤(pán)至拉桿上,。取下卡盤(pán)之軟爪及防塵蓋,，以1,2,3號(hào)螺絲鎖入數(shù)牙將套筒板手置于卡盤(pán)中心孔上，拉桿螺帽鎖入拉桿,，視油壓是否在4-5kgf/cm2之位置,，使拉桿做前后運(yùn)動(dòng)2-3次,并順利鎖入螺帽。
5.拉桿螺帽鎖入于拉桿時(shí),，如不是很平順的鎖入,，則應(yīng)重新檢查螺牙中心是否傾斜…等，如強(qiáng)制鎖入則會(huì)造成精度上的誤差及螺牙損壞,。
6.安裝卡盤(pán)于主軸上,。轉(zhuǎn)動(dòng)套筒板手至安全結(jié)合于主軸端面。依下列順序鎖上螺絲,。
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液壓卡盤(pán)的安裝注意事項(xiàng)
1.當(dāng)更換上爪時(shí),，必須清理基爪的齒型部分及T型螺帽的接合部分，否則將造成精度上的不準(zhǔn),。
2.依照工件外形及切削情況來(lái)設(shè)定油壓壓力,，如果管狀工件被高壓夾持將造成變形。
3.夾持斜面或錐度的鑄品工件時(shí),，使用的特殊爪需具有齒狀之夾持面,，工件物不會(huì)飛散,。
4.夾持偏心工件物時(shí)，偏心重量產(chǎn)生的離心力作用在單一爪上,，加工時(shí)需使用低轉(zhuǎn)速,。
5.不可使用與基爪排齒不合之上爪，齒合度不足,，將影響夾持力與精度,，嚴(yán)重者使基爪損壞。
6.作業(yè)開(kāi)始之前,，使用低轉(zhuǎn)速試做一次,，檢查上爪和工件物的位置是否與刀具，刀具座產(chǎn)生干涉,。
7.如果夾持長(zhǎng)的工件物時(shí),，使用尾座或中心架支撐另一端。
8.長(zhǎng)時(shí)間停置機(jī)器時(shí),，卡盤(pán)上不可夾持工作物,。
9.當(dāng)操作不當(dāng)或機(jī)械故障所造成刀具或刀具座撞擊卡盤(pán)，立即停機(jī)檢查上爪,，基爪,、T型塊、連接螺絲及夾持精度是否正常,。
10.特殊高度上爪使用之油壓壓力需比標(biāo)準(zhǔn)上爪低,。
油壓回轉(zhuǎn)缸的油路設(shè)計(jì)
1.油壓回路的設(shè)計(jì)是基于操作簡(jiǎn)便和安全的原則，并且提供失效的安全回路,，以防止停電時(shí)所產(chǎn)生的危險(xiǎn)。
2.油壓缸之油壓回路含有自鎖機(jī)構(gòu)當(dāng)工作進(jìn)行加工時(shí),，發(fā)生停電或壓力源故障所產(chǎn)生的壓力異常降低時(shí),，自鎖的機(jī)構(gòu)產(chǎn)生效用，將夾持力維持固定狀態(tài)讓工件物不致于飛出而產(chǎn)生危險(xiǎn),。
3.如果使用4路2位電磁閥作油壓缸之切換作用,，那么油壓回路就必須設(shè)計(jì)成當(dāng)脫磁狀態(tài)時(shí)，工作物仍處于被夾持狀態(tài),。
4.為了防止由內(nèi)徑夾持切換至外徑夾持所產(chǎn)生的錯(cuò)誤操作,，必須提供一個(gè)內(nèi)外徑夾持的切換閥。
卡盤(pán),、油壓缸安裝后的運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試
1.試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，先將油壓壓力調(diào)整到最小的位置，而后迅速切換開(kāi)關(guān)一次,，檢查油壓泵浦的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,，如果是以相反方向來(lái)旋轉(zhuǎn)應(yīng)更換三相電源中的二條后線,，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)以全速來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.首先將油壓的壓力設(shè)定于低壓,，此低油壓力要足夠使卡盤(pán)產(chǎn)生動(dòng)力（0.35-0.5Mpa）,，設(shè)定完畢后，依下列步驟檢查,。
3.檢查卡盤(pán)的作動(dòng)是否順暢,。
4.檢查作動(dòng)方向是否正確（夾爪的開(kāi)合）。
5.檢查作動(dòng)行程是否足夠（夾爪的行程）,。
6.檢查各部位的管路有無(wú)漏油的現(xiàn)象,。
7.依照上述事項(xiàng)檢查正確后，慢慢增加壓力直到所需要的油壓力時(shí),，再檢查一次,，同時(shí)檢看泄油管是否順暢的流下。
8.將車(chē)床主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)定于最小值,，檢查油壓缸的偏擺狀況及管路有無(wú)異常,，若一切正常則再慢慢的增加速度。一旦有震動(dòng)的情況發(fā)生,，必須再次檢查油壓缸的連接盤(pán)的偏擺情況,。
9.如果液壓油的油溫不高時(shí)（低于30度），以最大速度的1/3來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)溫機(jī),。
1 d b! J; E+ w" Q
作者: 大禹123 時(shí)間: 2018-1-30 14:13
你是從夾具俠轉(zhuǎn)的
作者: jiajoin 時(shí)間: 2018-1-30 16:42
是的,，這個(gè)賬號(hào)就是我們夾具俠的
作者: 韓寒11 時(shí)間: 2018-1-30 20:51
卡盤(pán)的話，最好是不要自己改裝,，特別是卡盤(pán)里邊的結(jié)構(gòu)件
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