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《風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)、制造與運(yùn)行》是《風(fēng)力發(fā)電技術(shù)叢書》的一個(gè)分冊,�,！讹L(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)、制造與運(yùn)行》介紹了風(fēng)和風(fēng)能的基本知識及各種風(fēng)能發(fā)電技術(shù),，詳細(xì)介紹了風(fēng)輪機(jī)設(shè)計(jì),、設(shè)計(jì)優(yōu)化、風(fēng)輪機(jī)動態(tài)分析和風(fēng)輪機(jī)安全性設(shè)計(jì)及風(fēng)輪機(jī)的數(shù)值模型和數(shù)值計(jì)算技術(shù),，風(fēng)輪葉片和各主要部件輪轂,、齒輪箱、變槳距,、增速箱、發(fā)電機(jī),、機(jī)艙,、塔架和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，以及風(fēng)力機(jī)的安裝,、調(diào)試,、運(yùn)行、維護(hù),、故障分析和故障診斷技術(shù),。還簡要介紹了幾種新型的風(fēng)力機(jī)，供有興趣的讀者參考,�,！ 讹L(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)、制造與運(yùn)行》是一本有關(guān)風(fēng)能發(fā)電的技術(shù)參考書,，適合從事風(fēng)能發(fā)電產(chǎn)品設(shè)計(jì),、制造和風(fēng)電場風(fēng)力機(jī)運(yùn)行的工程師、工程技術(shù)管理人員和設(shè)計(jì)院風(fēng)電場工程設(shè)計(jì)參考使用,，也適合高等院校熱物理和動力專業(yè)師生作為教學(xué)參考書,，對想了解風(fēng)能發(fā)電的讀者也是一本極好的科技讀物,。
1 C# q) s m9 F* @" w2 Z第1章 風(fēng)和風(fēng)電場的特性
+ H' j' }& a, s4 [3 i; v) r1.1 風(fēng)和風(fēng)的特性
5 {7 p3 n7 o) @& w h( P1.1.1 風(fēng)的形成和分類
, {4 h) A3 w3 p# ~* V5 P; D8 ~6 ~" e1.1.2 風(fēng)速與風(fēng)向7 B5 W W2 r7 c5 u, `
1.1.3 風(fēng)速特性和風(fēng)能“玫瑰”圖
! O" I7 t0 I9 J$ G3 v* b' `1.1.4 環(huán)境對風(fēng)速的影響
& [8 h) \9 f7 h; s; R* ]6 v1.2 風(fēng)能和風(fēng)能密度
& o2 y7 _# w( {. o1.2.1 風(fēng)能
% W! a* S, I7 }! f1.2.2 風(fēng)能密度
" o. [" x, L+ W8 W' @7 J' s- E, J; ] y0 Q1.2.3 風(fēng)能密度計(jì)算方法
, D9 B$ b3 w3 Y1 T$ ]- }1.3 風(fēng)電場特性和風(fēng)電場設(shè)計(jì)原則( D1 b$ U8 ?3 j, _
1.3.1 風(fēng)電場特性資料7 A1 R" t6 E8 ?6 Z8 {
1.3.2 風(fēng)電場設(shè)計(jì)原則 k" V, f0 I1 f: Q! m2 G) s5 O* j
1.4 風(fēng)電場優(yōu)化設(shè)計(jì)& g% q- V; N* @: a z
1.4.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型- u! D w+ r- O
1.4.2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)
- ~ j2 x- f0 B1 e' ]7 Z1.5 離網(wǎng)型和并網(wǎng)型風(fēng)電場
9 z. D D- l: ~/ O1.5.1 小型離網(wǎng)型風(fēng)電場
. H, G% L/ S3 \* y& l1.5.2 大型并網(wǎng)型風(fēng)電場
9 I, ]+ T0 i3 B, h- ]3 k$ F2 V. r/ d' R2 ~ Y- h
第2章 風(fēng)力發(fā)電技術(shù) W9 o5 O. i. W4 S8 r# i
2.1 風(fēng)力機(jī)功率調(diào)節(jié)技術(shù)2 |* m& M# Z ~- H- g
2.1.1 功率調(diào)節(jié)方式; I9 z5 L* y: `5 r* g/ {0 |4 I% F
2.1.2 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展: f. F7 r" @2 C4 Q
2.2 恒速/恒頻發(fā)電系統(tǒng). C% p7 l# f, N5 z6 x
2.2.1 恒速/恒頻發(fā)電系統(tǒng)
3 E4 {5 ~7 X" P& d. g& E9 K* B# \2.2.2 恒速/恒頻系統(tǒng)發(fā)電機(jī), L4 M; N% h7 V5 Z3 s, F8 k
2.3 變速/恒頻發(fā)電系統(tǒng), A. J- {: S0 e
2.3.1 風(fēng)力機(jī)變轉(zhuǎn)速技術(shù)8 I: O8 @+ S; r. h" O3 ^ @+ X
2.3.2 變速/恒頻發(fā)電系統(tǒng)1 m m. {0 E7 z. O, z6 M
2.3.3 變速運(yùn)行的發(fā)電機(jī)
* g9 [" S( q. }" A) T2.4 小型直流發(fā)電系統(tǒng)$ G, P# m& Z3 W" @7 E& \. U
2.4.1 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng) \ c% i8 I1 h
2.4.2 小型直流發(fā)電系統(tǒng)
8 ]8 B# X, c i8 G* g) N% P4 d: v2 M3 K# D, t1 D* M( L G6 g
第3章 風(fēng)輪機(jī)設(shè)計(jì)* ]; {, ^; T4 ]
3.1 風(fēng)輪機(jī)設(shè)計(jì)的基本原則
2 I9 C& h* E7 o3.1.1 基本參數(shù)的定義! p+ q4 R9 l" K) T9 Q
3.1.2 部件設(shè)計(jì)強(qiáng)度分析步驟: @& b7 o& t; z& {6 y
3.1.3 部件應(yīng)力分析數(shù)學(xué)模型
. X9 H- t; x: t* j3.2 風(fēng)輪機(jī)設(shè)計(jì)條件7 N+ W" m* }4 O* `% Q9 m
3.2.1 外部條件0 ?, [) B* D/ X0 J/ g8 G/ F. `
3.2.2 風(fēng)輪機(jī)等級- {. c! J: b# K+ G# B
3.2.3 風(fēng)況6 Y( Q' d5 B5 E0 s$ l+ y. ]
3.2.4 其他環(huán)境條件6 r# Y/ E$ D: U: J5 ]7 v( \3 x- G4 J
3.2.5 電網(wǎng)條件
0 V8 a9 y) O/ J O5 f9 F3.3 載荷的計(jì)算
5 I/ C8 U3 m7 Y9 G1 ^; l2 Q' Q3.3.1 載荷
& b. d4 F/ `& i3.3.2 設(shè)計(jì)工況和載荷狀態(tài)+ P% A) X7 E5 ~+ X' z
3.3.3 載荷計(jì)算3 E6 y0 Z( u8 }
3.3.4 載荷的安全系數(shù)
3 l' j/ Q- \% K3.4 風(fēng)輪機(jī)部件設(shè)計(jì)( i) C8 Y+ C$ |! M. C; {
3.4.1 設(shè)計(jì)參數(shù)
9 t* E8 G, o8 l& t7 T3.4.2 設(shè)計(jì)參數(shù)的選定2 \2 o' d4 L9 t* k! Z
3.4.3 機(jī)艙偏航系統(tǒng)
# j% B, u( G& o" g3.4.4 傳動系統(tǒng)
- @ T% q& p( G+ J3.4.5 額定風(fēng)速和額定轉(zhuǎn)速
/ |/ ?) B% O5 L" Q! z' d e. {( B; O3 C3.4.6 發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì) t1 G: x" m2 K
3.4.7 齒輪箱設(shè)計(jì)
9 k. U' _" [ j6 ?3.5 風(fēng)輪機(jī)工程設(shè)計(jì)方法8 Y# q/ N# b" S6 N) y) D5 o" s
3.5.1 風(fēng)能計(jì)算
' L( [0 x, ]* V3.5.2 風(fēng)輪機(jī)典型設(shè)計(jì)參數(shù)
1 v% j5 O. O" y9 U* b3.5.3 主要參數(shù)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)舉例
6 P9 o5 q' A& H! f# A6 z- V" ?. _3.5.4 貝茨（Betz）基本理論/ u7 x# Y$ Z( v: e- _
3.5.5 風(fēng)輪機(jī)工程設(shè)計(jì): y' T3 j# r2 }% q
3.6 風(fēng)輪機(jī)設(shè)計(jì)優(yōu)化: S4 u4 F1 m9 R8 A) t# O
3.6.1 葉輪優(yōu)化設(shè)計(jì)法
/ R. I4 g- a1 v% x3 C/ R3.6.2 葉片數(shù)、直徑,、轉(zhuǎn)速及翼型優(yōu)化
9 P0 Z* V5 P7 p3 P% G( w0 \2 k3.6.3 葉輪葉片各截面弦長優(yōu)化9 E+ y1 F8 i5 o" {# _: `1 s
3.6.4 葉輪葉片各截面扭轉(zhuǎn)角優(yōu)化
" {: `1 f# g( d# a
6 F5 |/ L( F6 z, i' @& H* n第4章 風(fēng)輪機(jī)數(shù)值分析技術(shù)
/ y: i6 M. X. u, n4.1 風(fēng)電場數(shù)值模型
P& ?9 U1 h1 ?2 i4 l% c, \. S4.1.1 流體力學(xué)控制方程
6 ~7 C8 x% g8 C( e& b4.1.2 流場解的補(bǔ)充方程6 K. ]! R- I6 o; P
4.1.3 邊界條件" d: X. _2 Q- v0 o. V2 i# v
4.1.4 控制方程組離散和有限差分解" F" W/ s' V, s; b7 b8 |1 U4 I
4.2 風(fēng)電場數(shù)值計(jì)算軟件包/ y4 X6 E( o. \
4.2.1 GH Bladed軟件包數(shù)值模型和功能
) F3 d1 N, ^8 q' ~9 h0 j4.2.2 AREVA T&D/Eterra wind軟件8 S: }5 m, C. O6 K$ L2 ]7 ?
4.2.3 Garrad Hassan(GH)綜合軟件包
! V( a( D5 C9 V, h4.2.4 風(fēng)電場設(shè)計(jì)優(yōu)化和風(fēng)資源預(yù)測評估軟件
" T# Q- ^' C' d5 d; X& U4.3 風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)與研究
; J- @: ]( [% x9 x4.3.1 軟件包開發(fā),、模塊和數(shù)據(jù)庫
4 X8 g$ z F+ \6 _! |, Z7 N4.3.2 風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)研究
0 ]8 k2 |; S7 C8 g+ F) F" \# n2 R4.3.3 風(fēng)力機(jī)動態(tài)測試方法的研究0 f$ f% Z/ X$ h6 D% l/ d
4.3.4 儲能方法的研究1 T/ b( T" K% X0 V* [, Q
4.3.5 小型風(fēng)電場規(guī)劃方法的研究- ~: S4 U3 D6 b* h$ u
4.4 轉(zhuǎn)子/ 機(jī)艙/ 塔架系統(tǒng)耦合響應(yīng)分析) T& ~4 X4 s" H
4.4.1 系統(tǒng)坐標(biāo)系8 O% A- C6 v- S v
4.4.2 系統(tǒng)建模
5 c6 t+ C( @7 Q9 @0 J9 j0 B4.4.3 計(jì)算方法與結(jié)果分析
7 w& j/ i5 F# k/ }' m w4.5 風(fēng)輪機(jī)數(shù)值分析實(shí)例. L; q4 U5 a( ~' @
; k6 V9 }3 o$ H" J$ [) v! `
第5章 風(fēng)輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)! i4 a; Z' K/ M
5.1 風(fēng)輪機(jī)葉片數(shù)據(jù)庫
6 j! {% C1 Z0 y0 ^8 R8 L5.1.1 葉片剖面翼型
) J }: G3 a, |; Y5.1.2 風(fēng)輪葉片尺寸確定) Q3 ], O- c9 u) \1 j% V2 O
5.1.3 風(fēng)輪機(jī)葉片設(shè)計(jì)典型數(shù)據(jù)" o" d9 d# F: R# V- Z3 C+ i5 C
5.2 風(fēng)輪機(jī)葉片型線設(shè)計(jì)方法
7 N. x& r) L3 X9 d1 Q4 b5.2.1 計(jì)算機(jī)CAD設(shè)計(jì)扭曲葉片
: ?$ [) { p* y! B G5.2.2 某中型風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)計(jì)算表例(表57、圖511～圖517), R5 d$ d: L. Q3 C1 d+ @5 b
5.3 風(fēng)輪機(jī)葉片強(qiáng)度振動設(shè)計(jì)
4 v" g% d0 y1 y" }5 ?5.3.1 槳葉片數(shù)值方程
, x% V( H b6 V5.3.2 計(jì)算結(jié)果分析
4 |/ L) v8 g8 f# ` ^. q. Q J- a$ l: Y9 k; T; l* X
第6章 風(fēng)力機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造技術(shù)
5 _4 d, R z+ q" j0 }# U; \- j6.1 葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),、材料和制造& w: _5 W8 A( @. _! y
6.1.1 葉片結(jié)構(gòu)
6 c2 f- O- `1 S" h6.1.2 葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
* \4 O8 W7 R3 g; ~. A6.1.3 葉片材料和結(jié)構(gòu)
5 U- N1 a! s: ?* K$ n% x. U6.1.4 典型葉片結(jié)構(gòu)介紹' M( H& a& V: v4 B
6.1.5 葉片的制造工藝* H# a# L: A3 {# ]/ F* ?# {% A
6.2 輪轂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料$ C- w! [7 _- T& e
6.2.1 輪轂結(jié)構(gòu)形式
8 A9 S7 ]# m$ |$ }" i6.2.2 輪轂與主軸的連接方式$ m' ?+ v% g. l7 ~- y
6.3 變槳距結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料
- q9 E, L/ u/ B2 }: d. y6.3.1 變槳距風(fēng)力機(jī)組的特點(diǎn)
9 l3 H' v3 G# T' i1 _+ ~7 i( Q' p6.3.2 電機(jī)驅(qū)動的變槳距系統(tǒng)' {+ r" C" i: s- n, K5 x
6.3.3 獨(dú)立變槳距系統(tǒng)電機(jī)及控制
% {" {3 H+ u! X: f2 y" ?/ `9 G6 e8 t- [6.4 增速箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料/ L9 W( S1 e0 Y6 n) t
6.4.1 齒輪箱設(shè)計(jì)要考慮的問題% d4 Q( ^+ T( T$ s0 ^
6.4.2 齒輪箱設(shè)計(jì)要求
% k- h2 v( j0 u; `/ v6.4.3 齒輪箱結(jié)構(gòu)3 z u" z7 f- D8 E( w: s
6.4.4 齒輪箱的主要零部件" d$ s( w5 t4 b0 d6 p. o/ u$ k
6.5 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料& X. @7 { D2 U/ x
6.5.1 發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
& Y$ p6 Q9 K: R. c6.5.2 交流發(fā)電機(jī)的分類
/ a. V2 g3 p7 u! n D" s# ^* n, K6.5.3 常用交流發(fā)電機(jī)) _; W1 J9 {6 S
6.6 機(jī)艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料% d2 ?) O) X# a; S9 J2 P' @( H! K: {
6.6.1 機(jī)艙材料6 S! ]1 T2 N4 t
6.6.2 底板與機(jī)艙蓋
/ D- F- F. o; p4 `" e) `6.7 塔架設(shè)計(jì) ^0 J) G: c9 ]" g/ X8 M- b5 r
6.8 風(fēng)力機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)0 j: t3 p I5 j& \4 b1 m! S6 ]
6.8.1 微,、小型風(fēng)力機(jī)的基礎(chǔ)/ I2 b' M+ V/ V/ J/ K1 i' D
6.8.2 中、大型風(fēng)力機(jī)的基礎(chǔ), ^9 T0 l, t+ `4 u) f
0 s/ l# D( O' @6 y k. Z/ ~
第7章 風(fēng)力機(jī)現(xiàn)場安裝和調(diào)試, P! A1 {7 f, @5 a
7.1 風(fēng)電場風(fēng)力機(jī)布置
3 Z0 [. y7 r3 D) z6 n; [. s0 R7.2 風(fēng)力機(jī)現(xiàn)場安裝技術(shù)7 S; ~9 S$ Z# `' }7 d
7.2.1 微,、小型風(fēng)力機(jī)的安裝
" [( P) ^$ |7 e; }- j F+ \7.2.2 中,、大型風(fēng)力機(jī)的安裝
+ Q/ h. B/ h( N2 n/ j5 P0 u/ h2 R7.2.3 典型的安裝程序
0 x4 A# B4 ]" ]) f# o7.3 風(fēng)力機(jī)安裝后的調(diào)整和試車
7 Q$ E3 b* L" }: M' E' ?/ a0 Z7.3.1 風(fēng)力機(jī)安裝后的調(diào)整5 j6 k. W0 `5 o2 a( s& n2 {
7.3.2 風(fēng)力機(jī)的試車% @% {9 l5 O. C# C3 k( _- {7 t1 J E
7.3.3 風(fēng)力機(jī)組并網(wǎng)與脫網(wǎng)! _6 D- Q/ m8 h: q+ y2 D
7.3.4 大、小發(fā)電機(jī)的軟并網(wǎng)程序* y4 K4 q$ {; s5 F1 L, ^$ |+ P6 t
7.3.5 發(fā)電機(jī)間的切換
- G/ m! b: `( q$ E7.3.6 電動機(jī)啟動
8 a' U! \$ s; J0 g2 ]% ?: a# ?2 d5 u; ~6 ]: R: `2 J- F7 X' u
第8章 風(fēng)力機(jī)運(yùn)行與維護(hù)7 z. `7 Q0 J2 A2 n _& D( C4 s
8.1 風(fēng)力機(jī)運(yùn)行技術(shù)6 ^- I3 X5 ]+ {9 z9 W
8.1.1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)3 D) l) F. X: Y; Z% t- B5 `
8.1.2 運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
* v9 n5 E" S9 i+ x8.1.3 風(fēng)電場的監(jiān)控系統(tǒng)
* K/ M' u* n8 s' C; Q8.1.4 運(yùn)行過程中的主要參數(shù)監(jiān)測
9 f- N- o" C% l8.1.5 風(fēng)力參數(shù)監(jiān)測' w4 ^* H0 b7 b" n
8.1.6 機(jī)組狀態(tài)參數(shù)檢測
/ \* W' ^1 M. H8 [; y. l& {8.1.7 各種反饋信號的檢測3 o1 n e$ G) D" R
8.1.8 增速器油溫的控制
. n0 i% O8 ^& ^( H$ g8.1.9 發(fā)電機(jī)溫升控制3 i& `# l& ^6 i! N' ]
8.1.1 0發(fā)電機(jī)功率控制
w6 ^& A5 a: C' r" g5 w+ q4 \8.1.1 1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組退出電網(wǎng) \) M' i. y9 R# V- g
8.1.1 2變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)# o" T, @" I+ r) E1 k' J4 b
8.2 風(fēng)力機(jī)維護(hù)技術(shù)
1 P$ V. F$ ~" W8 [3 K8.2.1 風(fēng)力機(jī)的日常檢修維護(hù)5 w' Q ~7 @" ]; z
8.2.2 風(fēng)力機(jī)的定期檢修維護(hù)
4 D0 ?. D6 L! J8.2.3 緊急狀況停機(jī)
% y6 n! [: ~/ G( w' ?5 ~8.2.4 重要零部件的維護(hù)
1 k" F3 T8 P3 Y1 C) N8.2.5 風(fēng)力機(jī)對自然災(zāi)害的防護(hù)& }1 E0 B* n* l: N* g
/ p2 Q6 Z% D* X8 i
第9章 風(fēng)力機(jī)故障和故障診斷0 {+ I7 D: L+ O+ u
9.1 風(fēng)力機(jī)葉片故障分析
5 n) y& T' M$ [5 \1 f: x9.1.1 風(fēng)力機(jī)葉片逐年受損狀況
8 B4 K% d3 z. Q, y9.1.2 聲音辨別葉片受損技巧( _# B* E) Z% R( j
9.1.3 沿海和干旱地區(qū)葉片對比
) f" m7 n& v, {: l( R4 I9.1.4 風(fēng)力機(jī)葉片目測技巧
. j( Q7 ]4 ]+ B4 j/ S2 v9.2 增速箱故障分析
+ f2 ^% p9 V% e! D3 f9.2.1 齒輪箱常見故障及預(yù)防措施2 y% [% i/ u; _, R/ Y4 d
9.2.2 齒輪箱故障診斷) E# g* Y7 ?' k! h. L
9.3 發(fā)電機(jī)故障分析
7 d4 |% U6 ^" _# ^! [9.4 風(fēng)力機(jī)迎風(fēng)裝置及故障分析( G9 h& D2 K4 t" a+ V- J/ H
9.4.1 迎風(fēng)裝置的組成$ H# m& i" Z) P. y
9.4.2 偏航電機(jī)過負(fù)荷故障原因
" j% \: n* H, x& s+ D/ Y6 S9.5 塔架故障分析及塔筒防腐
3 v* j: `+ D( [% ]) s1 u2 E9.5.1 動載荷對塔架的影響& P" D' L0 Z4 r# h+ t. J" x
9.5.2 風(fēng)力機(jī)內(nèi)外塔筒防腐
9 J) h. I$ |/ D' Q3 T8 c9.6 風(fēng)力機(jī)部件故障診斷技術(shù)) q x$ M# c# ^: O4 }
9.6.1 葉片故障分析0 }4 L5 { X% k$ Y
9.6.2 小型風(fēng)力機(jī)劇烈抖動
( E. T) k9 h$ a1 j9 E9.6.3 風(fēng)力機(jī)調(diào)向不靈
1 m8 o% G7 r( J2 O( v+ L% g2 ]9.6.4 風(fēng)力機(jī)異常雜音0 ]- E! z. _& X v
9.6.5 發(fā)電機(jī)不發(fā)電2 l7 l: q3 E$ f8 w$ b" N
9.6.6 風(fēng)輪轉(zhuǎn)速明顯降低0 L( E1 W6 @9 M5 l& d, b
9.6.7 發(fā)電機(jī)輸出電壓低$ W/ W: A2 m; P2 |% ^
9.6.8 蓄電池輸出電容不足9 J* o; p" n+ f
1 w2 {2 _- q; a$ u! [1 I5 X( P
第10章 新型風(fēng)力機(jī): k7 v! c7 u L0 ^ S
10.1 直接驅(qū)動式風(fēng)力機(jī)
" D- A: J$ f. o4 X8 T( r& T; Y10.1.1 直接驅(qū)動式風(fēng)力機(jī)原理
5 a' ?' \. Y& m. I9 G10.1.2 離網(wǎng)型低速永磁發(fā)電機(jī)% K9 O/ a9 l+ R4 e
10.1.3 變速直驅(qū)永磁發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)2 I( Y* H3 P. \$ \, f
10.2 低溫式風(fēng)力機(jī)4 |/ x& `2 {* k. ]0 [4 g3 x( b
10.2.1 低溫環(huán)境對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的影響2 R* l; r% Z. ~( u4 k
10.2.2 低溫對風(fēng)輪葉片的影響
- O( S5 U' k$ o" d1 `# F) }6 _10.2.3 高原環(huán)境對風(fēng)力發(fā)電的影響, D. N" ~, h2 @8 V8 U0 o
10.2.4 風(fēng)力機(jī)在惡劣環(huán)境下的可靠性研究9 u9 `0 j8 x0 k1 \- O
10.2.5 熱帶氣旋對風(fēng)電場安全性的影響
* q8 ^- O; Z Z, \) `10.3 海上風(fēng)力發(fā)電式風(fēng)力機(jī)/ S* m3 g# r a
10.3.1 海上風(fēng)電場: Z5 C+ G9 @$ d) ?2 l
10.3.2 海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)
2 U5 k% A4 l! }4 p) f$ ?10.3.3 國內(nèi)海上風(fēng)電場建設(shè)" Y% u" J5 G8 E# u6 n/ z
10.3.4 大功率淺海風(fēng)電場風(fēng)投資概算" M* }. q* Z% \0 `8 |
10.3.5 丹麥的海上風(fēng)力發(fā)電1 d+ C' E5 M5 u$ k7 \; D
10.3.6 漂浮式海上風(fēng)電場5 u# I% z U8 c) i0 I" y
10.3.7 近海風(fēng)電場建設(shè)關(guān)鍵技術(shù): g8 R) x4 D4 ]! f8 O
10.4 太陽能煙囪熱能風(fēng)力發(fā)電式風(fēng)力機(jī)" |. n: x$ V/ _; o) @4 q f; X( T# ]
10.4.1 太陽能發(fā)電4 Z3 C" g( h1 X2 P! E* Z, U
10.4.2 太陽能煙囪熱發(fā)電
% ~7 O( E6 B* J# J, Y2 e, [10.4.3 太陽能煙囪發(fā)電系統(tǒng)理論基礎(chǔ)
( u! m' L6 M- [; j3 g0 F10.4.4 熱能風(fēng)力渦輪機(jī)設(shè)計(jì); q2 T; _: x R2 a, x
10.4.5 太陽能煙囪電廠熱能風(fēng)力渦輪機(jī)方案( m& m& a5 G: t3 |
附錄 典型風(fēng)力機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)" l. }' Z( n5 n- n; C; Y x- y! E
參考文獻(xiàn)
4 R3 b: i2 I: q2 |9 S2 a0 e |
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發(fā)表于 2018-2-10 13:21:51
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