本帖最后由 xiaobing86203 于 2018-2-23 06:45 編輯
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這兩天是返程高峰，地鐵是主要交通工具之一,，高鐵更是大家得首要選擇,，今天我們來聊一聊超級高鐵�,�,！ * K8 |- q* }% S
被大家稱為硅谷鋼鐵俠的 埃隆·馬斯克,，剛剛改寫歷史,，用SpaceX 的“重型獵鷹"把一輛特斯拉跑車 Roadster 送上了太空,。。 w/ @ u& P. G* O0 ~7 ? d
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如今他的另一個瘋狂項(xiàng)目——超級高鐵又要開始動工了,。,。 , X. }7 J. y, s% }
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他曾經(jīng)在2013年提出了這個“超級高鐵”項(xiàng)目——Hyperloop One ，2016年5月12日在內(nèi)華達(dá)州的沙漠進(jìn)行了第一次試驗(yàn),，如今準(zhǔn)備開始在華盛頓進(jìn)行第一條軌道的建設(shè)了,！ ( O2 t. q: b/ H
2016年5月12日
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在內(nèi)華達(dá)州的沙漠進(jìn)行了第一次試驗(yàn) 僅用2秒便達(dá)到了時速180公里的速度 ▼ $ J' J7 D6 p R9 w" Y* N
Hyperloop One 的設(shè)計理念和普通的高鐵不太一樣，它就如同我們小時候看的科幻漫畫一樣,，是在一個封閉的管道中運(yùn)行的,。
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Hyperloop One 的車身則設(shè)計成膠囊形狀，這樣方便在管道中運(yùn)行,。,。。 + D7 K; Y/ b# e" }) S
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早在16年 Hyperloop One 就有640公里的測試時速,，未來將要達(dá)到上千公里甚至幾千公里的時速,，這樣超高速度的高鐵意味著,，從美國西海岸的舊金山到洛杉磯大概600多功能里的距離，只需30多分鐘,。這也相當(dāng)于從北京到上海只需1個小時,。
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從舊金山到洛杉磯總共600多公里的距離 只需30分鐘 ▼ C/ y$ x& C P* T
當(dāng)然，要達(dá)到更高的時速,，還需要某些特殊的設(shè)計,。。,。
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第一,，是低壓管道 ▼ ![]()
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) F0 h( g% Y8 Y' k 最開始，埃隆·馬斯克設(shè)想的比較理想化,，他希望管道中是完全真空的,，這樣就完全不存在空氣阻力,，使得膠囊般的車廂能夠以極高的速度前進(jìn),。。 ) \# R' O2 f" h( @/ N
在真空管道中穿梭的膠囊車身 ▼ 0 D( D3 w# K8 \6 w
后來,，考慮到要使得全程保持真空狀態(tài),，在可預(yù)見的相當(dāng)長一段時期內(nèi)，人類的技術(shù)發(fā)展有限,，這樣的維護(hù)成本極高,，安全性也將是很大問題。于是考慮到比真空狀態(tài)低一些的低壓狀態(tài),。,。。 0 g K; K+ y2 B Z( N$ l' M
第二,，就是太陽能供應(yīng) ▼
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通過特斯拉的當(dāng)家電池技術(shù)與太陽能技術(shù),，整個 Hyperloop 交通系統(tǒng)所獲得的能量將超過整個系統(tǒng)消耗的能量。并且,，該系統(tǒng)還有存儲能量的設(shè)施,，在不使用太陽能電池板的情況下，能夠行駛一周時間,。
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第三,，就是新型磁懸浮技術(shù) ▼
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傳統(tǒng)的懸浮技術(shù)是主動磁懸浮技術(shù)（active magnetic levitation）。這種技術(shù)的缺點(diǎn)是需要持續(xù)不斷地為車上的變冷的,、超導(dǎo)電磁鐵提供能量,。這就導(dǎo)致這套系統(tǒng)非常昂貴和復(fù)雜，這也是這種系統(tǒng)沒有在全球普及開來的最大因素,。
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而另一隊(duì)開發(fā) Hyperloop 使用“被動磁懸�,。╬assive magnetic levitation）系統(tǒng)”來實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)懸浮,。這一技術(shù)由 20 世紀(jì) 90 年代，勞倫斯利弗莫爾國家實(shí)驗(yàn)室已故物理學(xué)家 Richard Post 研發(fā),。最大的優(yōu)勢就是更安全,、更便宜、更簡單,。
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當(dāng)這套系統(tǒng)現(xiàn)實(shí)時,， Hyperloop 將成為第六種交通工具，它的建設(shè)成本與運(yùn)營成本將是現(xiàn)在高速公路的1/10,，它的整體運(yùn)行性價比將是最高的,。
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建設(shè)和運(yùn)營成本 將是現(xiàn)有的交通工具的1/10不到 ▼ " o3 u* U4 B) q7 [" n
如今，在經(jīng)過了2年測試與試驗(yàn)之后,，在內(nèi)華達(dá)州的測試軌道已經(jīng)完全幾近于成品了,。。
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內(nèi)華達(dá)州進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)現(xiàn)場視頻 ▼
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目前Hyperloop One已經(jīng)獲準(zhǔn)修建第一條試運(yùn)行線路,，連接巴爾的摩（馬里蘭州最大城市,、美國東部重要海港）與華盛頓，預(yù)計運(yùn)行時的理論通勤時間將不到5分鐘,。
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埃隆·馬斯克的計劃是,，希望3年后形成實(shí)際運(yùn)力，10年后建成鏈接全美重要城市的超級高鐵網(wǎng)絡(luò),，這樣任何美國兩個最遠(yuǎn)的城市之間的旅行時間將不超過4小時,。
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看來，人類追求更大的夢想,，不是萬一實(shí)現(xiàn)的問題,，而是早晚一定會實(shí)現(xiàn)的。,。,。尤其是這位，打造全美最大的自由能源網(wǎng)絡(luò)SolarCity,、然后造了特斯拉純電動車,、然后又發(fā)射了地球上運(yùn)力最大的火箭，如今他的夢想進(jìn)一步接近實(shí)現(xiàn)——Hyperloop One,，人類第六種交通工具,！
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發(fā)表于 2018-2-23 06:45:56
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