本帖最后由 zmztx 于 2018-3-11 13:38 編輯
主要想談談這個論壇里,有一些不理性的想法
1)XX專業(yè)是機械類還是電氣類,諸如這一類的想法
其實我接觸過的優(yōu)秀的機械工程師,,他們不僅在機械專業(yè)非常出色,其他方面也很出色。比如能設計電路(甚至在電類專業(yè)帶研究生),;能編寫規(guī)模比較大的應用軟件;能畫人物畫,,不比專業(yè)畫家差多少,。
有人說,學機械的就是萬金油,,哪都能抹,。這話太有道理了。干機械的多數(shù)是做輔助工作,,即不在純機械行業(yè)工作,。想要做好工作,勢必要跨專業(yè)學習,。這樣一來,,何必非要分機、電,,分是什么專業(yè)呢,?
2)不愿意做實驗,或者不知道怎么去做
不止一次看到,,問材料力學中各種“慣性矩”等三次,、四矩該怎么算?問題是這種東西除了計算,,難道就沒有別的辦法得到嗎,?當然,學機械不會算這些“矩”確實不應該,。即便忘了也該知道在那本書里找啊,。就算是幾何形狀復雜,,也該有個思路。
問題是,,除了苦逼式的計算,,還有做實驗也可以得到啊。精度差點可是能解決工程需要,。
類似的問題,,如加工精度、機構問題,、等等
我體會,,實驗能力差,還是基礎沒有打好,,概念不清,,也就無從下手。注意,,實驗不是都要高級的設備【在鄭兆昌寫的機械振動中,,有不少簡單實驗的方法,通過實驗得到矩】
有沒有動手能力,,決定著你能不能混在機械行業(yè)
3)不著邊際的想法
機械是科學,,也是經驗。它進步的歷程是繼承和發(fā)展,。
做夢想出一個前無古人的工藝,,憑空從石頭縫里蹦出新的機構。那是不可能的,。也不可能從根本上否定一種存在多年的機構,。
比如,現(xiàn)在機械人關節(jié)用的RV減速器,。先是中國工程師朱景梓先生,,根據(jù)齒輪嚙合原理提出了一種周轉輪系方案,后來日本人改了零件,,就成了現(xiàn)在RV減速器
還有,,說諧波減速器被淘汰了。怎么可能,?,!就算有了更新的形式,也是在原有基礎上改進的,。更何況在實際中反復證明是對的,、可用的東西,它在某些應用場合可以被新東西代替,,但不能徹底廢棄,。
4)判斷是否為好工程師的簡單方法
看他會不會燒菜
好的機械工程師必定會燒一手好菜,,不過能燒一手好菜的不見得都是工程師
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