【每日一題】行程放大機(jī)構(gòu)的探討

火力不夠

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如題 ：今天日常學(xué)習(xí)時(shí),，看到行程放大機(jī)構(gòu),，但是怎么計(jì)算都沒算出來書上給的答案!
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發(fā)到論壇給大家看看,，集思廣益。
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（圖片不怎么清晰,，因?yàn)槭謾C(jī)渣,，但是能看得懂）

7 W( C3 H- R, W2 r# H, f3 L$ D書中原文注釋是這樣的：
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   兩個(gè)齒輪，在底部固定的齒條上滾動(dòng),，并驅(qū)動(dòng)可移動(dòng)的上齒條,，
上齒條與印刷臺(tái)連接。
當(dāng)輸入曲柄旋轉(zhuǎn)時(shí),，工作臺(tái)將移動(dòng)4倍曲柄長度的距離,。
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6 ]  g7 D  l4 _: W8 ?6 O0 g. w1 v+ |小弟知識(shí)淺薄，資質(zhì)愚鈍,，但是一直都在努力,，特來叨嘮各位大神，不勝感激,。
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受不了了

這個(gè)應(yīng)該是有點(diǎn)類似于動(dòng)滑輪組

universal

角行程和直線行程怎么比，現(xiàn)在的書啊

夢回舊時(shí)光

分析齒輪的運(yùn)動(dòng)：齒輪的運(yùn)動(dòng)是由齒輪中心（基點(diǎn)）的平移和齒輪繞中心的轉(zhuǎn)動(dòng)合成的,。

曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)半周,，齒輪中心（基點(diǎn)）平移的距離是曲柄長度的2倍；（這個(gè)很容易看出來,。）

6 G" ~% b1 V$ ?, \而齒輪中心平移距離與齒輪節(jié)圓滾動(dòng)的圓周長度相等（純滾動(dòng)）,。即齒輪每平移L，齒輪節(jié)圓轉(zhuǎn)動(dòng)的弧長為L,，于是齒條要向前移動(dòng)L,。

綜上，可知結(jié)論：當(dāng)輸入曲柄旋轉(zhuǎn)時(shí),，工作臺(tái)將移動(dòng)4倍曲柄長度的距離（往復(fù)行程,，來回都是4倍）。

魍者歸來

寫這書的人,，語文老師墳頭的草得有一丈高了吧,。

先明確，左側(cè)兩個(gè)齒輪是在做往復(fù)運(yùn)動(dòng),。文中所說工作臺(tái)移動(dòng)的距離指的是絕對(duì)值,，而不是“矢量”
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把曲柄定位在兩個(gè)極限位置，最左側(cè)（距離最長）和最右側(cè)（距離最短）,。假設(shè)從最右側(cè)的點(diǎn)開始移動(dòng),，轉(zhuǎn)動(dòng)半圈到達(dá)最左側(cè)，此時(shí)齒輪移動(dòng)兩個(gè)曲柄的長度,，再轉(zhuǎn)動(dòng)半圈之后,，齒輪又回到原始位置，相當(dāng)于反向走了兩個(gè)曲柄的長度,。

受不了了

樓主理解有誤,，曲柄長度是半徑，不是直徑,，所以行程放大其實(shí)也就2倍,。其實(shí)你用動(dòng)滑輪來理解就超級(jí)簡單了，第一張圖順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度,，把兩齒條認(rèn)為是繩子,，中間兩齒輪認(rèn)為是動(dòng)滑輪

火力不夠

夢回舊時(shí)光 發(fā)表于 2018-3-22 10:16
% s, l2 ]7 b& f7 \( {9 c( z分析齒輪的運(yùn)動(dòng)：齒輪的運(yùn)動(dòng)是由齒輪中心（基點(diǎn)）的平移和齒輪繞中心的轉(zhuǎn)動(dòng)合成的。
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4 K0 T; g0 M! k$ C曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)半周,，齒輪 ...

( @, V3 K, D( f: W是指曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,，工作臺(tái)往返的總行程是4倍？
也就是說工作臺(tái) 前后極限點(diǎn)之間的距離實(shí)際就是2倍個(gè)曲柄？
我沒理解錯(cuò)吧

4 S# M  ^1 A2 Y8 f如果這樣 我就要問候一下作者的家屬了

火力不夠

魍者歸來 發(fā)表于 2018-3-22 10:37
1 M- d& l" c! }! V寫這書的人,，語文老師墳頭的草得有一丈高了吧,。

. e! A4 J5 n/ o4 @, @% q先明確，左側(cè)兩個(gè)齒輪是在做往復(fù)運(yùn)動(dòng),。文中所說工作臺(tái)移 ...

是指曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,，工作臺(tái)往返的總行程是4倍？
也就是說工作臺(tái) 前后極限點(diǎn)之間的距離實(shí)際就是2倍個(gè)曲柄,？
我沒理解錯(cuò)吧

夢回舊時(shí)光

火力不夠 發(fā)表于 2018-3-22 10:52
是指曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，工作臺(tái)往返的總行程是4倍,？
也就是說工作臺(tái) 前后極限點(diǎn)之間的距離實(shí)際就是2倍個(gè)曲柄 ...

; g9 Z2 l9 W4 g8 q. P我覺得人家寫的沒錯(cuò)�,。骸爱�(dāng)輸入曲柄旋轉(zhuǎn)時(shí),，工作臺(tái)將移動(dòng)4倍曲柄長度的距離,。”

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: }+ ~8 S' h- v5 N) l% y人家的意思是說,，工作臺(tái)可以在“4倍曲柄長度”的范圍內(nèi)移動(dòng),。工作臺(tái)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不要說什么“總行程”之類的話,，

受不了了

火力不夠 發(fā)表于 2018-3-22 10:53
+ O& ~3 Q4 e3 Y3 |) q. U是指曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,，工作臺(tái)往返的總行程是4倍？
2 m2 a4 W2 V% j也就是說工作臺(tái) 前后極限點(diǎn)之間的距離實(shí)際就是2倍個(gè)曲柄 ...

你的理解有誤,，比如10cm長的曲柄,，那曲柄最左到最右就是20cm，但上平臺(tái)的最左最右距離是40cm,，所以作者說是曲柄長度的4倍
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