求助：鈑金件斷裂分析

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雷霆小資 發(fā)表于 2018-3-24 14:11
3 A7 B4 N% c# n4 o+ G4 t平臺不小,，是否有裝導(dǎo)軌導(dǎo)向,，還是所有力都由氣缸這部分結(jié)構(gòu)承擔(dān),。這種簡單的直線往復(fù)運(yùn)動,，不要搞這些奇奇 ...

有裝導(dǎo)向滑軌,，我考慮就直接換成L型的
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這個零件是機(jī)臺原來的,，可能設(shè)計(jì)這個是為讓氣缸隱藏在平臺下面,，所以現(xiàn)在改還得再平臺上打孔，有點(diǎn)麻煩,，我還是將直角加工成圓角,，換強(qiáng)度大的材料
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雷霆小資

材料不是重點(diǎn)，圖上目測就是45或A3�,，F(xiàn)在的問題是應(yīng)力集中處過薄,，再者你要檢測下氣缸方向跟導(dǎo)軌是否平行，導(dǎo)軌是否潤滑

Adobλ

黃圈位置應(yīng)該增加強(qiáng)度,，還有就是看跟氣缸的連接方式應(yīng)該有問題,，沒法保證運(yùn)動方向上跟氣缸同軸，要考慮用浮動連接頭

有木有

目測那個氣缸還沒JB大，怎么就把一個鐵家伙搞斷裂了,，這個有點(diǎn)意外,，有朋友說加個圓角也沒錯，如果真是受力的問題,，該斷還是要斷,，焊接的可能倒大一點(diǎn)

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雷霆小資 發(fā)表于 2018-3-24 15:36
材料不是重點(diǎn)，圖上目測就是45或A3�,，F(xiàn)在的問題是應(yīng)力集中處過薄,，再者你要檢測下氣缸方向跟導(dǎo)軌是否平行， ...

, F5 l; I9 C- f3 a5 }我也有懷導(dǎo)軌是否潤滑,，會去水平檢查一下

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有木有 發(fā)表于 2018-3-24 17:00
目測那個氣缸還沒JB大,，怎么就把一個鐵家伙搞斷裂了，這個有點(diǎn)意外,，有朋友說加個圓角也沒錯,，如果真是受力 ...

, a) J/ M/ n, G4 s0 i7 {沒焊接過，
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雷霆小資

第2張圖圖上那個痕跡,，還有種可能就是電鍍的時(shí)候不均勻,，對受力影響不大