1.以色列費爾康707預(yù)警機 以色列費爾康707預(yù)警機是用波音707運輸機改裝的,,于上個世紀八十年代研制,,于1993年進行了首次試飛,并獲成功,。 波音707運輸機的翼展為44.42米,,機身的長度為48.41米,高度為12.93米,,空重為80噸,,其最大的起飛重量為150噸。 這飛行機動性也不錯,,最大平飛速度為880千米/小時,,航程達8500千米 以色列的這款預(yù)警機的空中預(yù)警能力上,當時能夠與美國E-3預(yù)誓機媲美,,由于固態(tài)的相控陣雷達設(shè)計,,其反應(yīng)速度甚至比E-3預(yù)警機還強,但價格卻只有E-3的三分之一左右,,所以有很多國家想要,,而在2004年,印度還訂購了三架,。
2.超級運輸機——綽號“大白鯨”(Beluga),, 大白鯨是目前全球所有的機型中(不論是民用還是軍用飛機)擁有容積最大的貨艙。 白鯨飛機是歐洲客車公司用來運輸客機大部件的改裝運輸機,。 為研制生產(chǎn)“白鯨”飛機,,法國和德國的航宇公司共同出資于199l年成立了特種飛機運輸國際公司(SATIC)并由的法國、德國和西班牙的承包商分別承擔(dān)飛機結(jié)構(gòu)的研制生產(chǎn)任務(wù),。 目前共有6架,,“大白鯨”具有強大的裝卸和運飛機大件的能力其有效載重達47噸�,!按蟀做L”的總重達150噸,,航程達1660公里。
3.蘇聯(lián)的怪物 Bartini VVA-14水上反潛機 VVA-14于1972年開始研制,,其設(shè)計師為R.L. Bartini,,那機身造型在當時可謂是無比前衛(wèi),現(xiàn)在也是,。 說是水上反潛機,,但可以水陸兩用,,既可在陸地上使用,又可在水上和雪地上使用,,也可在海上航行,。 最大起飛重量:52000千克 ,最大速度:760千米/時 ,,巡航速度:640千米時 ,。使用地效時的飛行速度:360千米/時 ,航程:2450千米 可掛載航空魚雷兩枚,, - 500深彈8枚或 - 250航彈16枚 完整時候的樣子
4.紅色帝國的暴力美學(xué)——邪惡的花尾鴿 1986年7月16日(也有說是1987年),,Lun(俄文意為花尾鴿)在伏爾加河畔下水。 機長73.8米,,翼展44米,,起飛重量400噸。 “花尾鴿”的船形機身使其能破浪航行在海面,,8臺渦扇發(fā)動機的尾噴管可以向下偏轉(zhuǎn),,在起飛時把噴氣導(dǎo)向機翼下方形成氣墊,托起飛行器離開海面,,達到巡航速度后噴管再轉(zhuǎn)為水平,。 機背上巨大的導(dǎo)彈發(fā)射筒,這就是蘇俄簡單粗暴的代表作,。 背上的“白蛉”導(dǎo)彈的射程為120公里 蘇聯(lián)GAME OVER之后,,這艘“花尾鴿”被遺棄在了達吉斯坦共和國的卡斯皮斯克的里海之濱。 當年是多么囂張 5.冷戰(zhàn)特產(chǎn)B-70“女武神” 美國空軍在冷戰(zhàn)時代開發(fā)的實驗性三倍音速超高空戰(zhàn)略轟炸機,,B-70“女武神”機重275噸,,航程6000英里(9656公里) B-70原計劃設(shè)計用來取代B-52同溫層堡壘式轟炸機,以超音速,、超高空飛行的方式突破敵對國家的防空網(wǎng),,進一步投擲傳統(tǒng)或核武器。 制造出來的原型實驗機被改為研究用途,,實際只生產(chǎn)了兩架原型機即宣告計劃中斷結(jié)束,。
6.飛行的酒桶 這架名為卡普羅尼TALIEDO STIPA的驗證機不僅能賣萌,還讓意大利人率先嘗試了在當時非常先進的涵道式活塞動力系統(tǒng),,甚至讓意大利差點一只腳邁向了噴氣動力時代,。 這架飛機先是實驗涵道螺旋槳,然后覺得一個螺旋槳不給力,,開始加螺旋槳,加完之后還是覺得不給力,,就在后面加了噴油裝置,,點火增加推力,,加了噴油裝置后發(fā)現(xiàn)螺旋槳提供的推力在開始噴油噴火后太低,而重量太大,。
7.XF-85袖珍戰(zhàn)斗機 XF-85小鬼式戰(zhàn)斗機是美國軍方為了解決長程戰(zhàn)斗機為轟炸機護航問題而委托麥克唐納飛機公司設(shè)計的寄生式戰(zhàn)斗機 XF-85寄生飛機,,也叫:子母機,是二戰(zhàn)時為解決油料不足產(chǎn)生的一種飛機 受到空間的限制,,這種飛機設(shè)計的很單薄短小 雖然XF-85在獨自飛行中操控性能不錯,,但渺小的身體對飛行員提出了很大的限制,再加上,,復(fù)雜的就位,、載機投放、機翼展開到發(fā)動機點火等一系列動作,,讓這架飛機顯得缺點多多實用性不高,,回收更是解決不掉的問題。
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