3月23日凌晨,,美國(guó)打響了對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)的第一槍,。美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署總統(tǒng)備忘錄,,依據(jù)"301調(diào)查"結(jié)果,,宣布將采取措施對(duì)中國(guó)產(chǎn)品大規(guī)模加征關(guān)稅,,并限制中國(guó)企業(yè)對(duì)美投資并購(gòu)。) K8 g3 J3 [7 u; `( w
+ {- \0 J5 `5 ]' k& x據(jù)了解,,此次美國(guó)征收關(guān)稅的商品將包括:航空,、鐵路,新能源汽車和高科技產(chǎn)品等,。由此,,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,正處于高速發(fā)展中的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)承壓,。據(jù)乘聯(lián)會(huì)崔東樹表示,,2017年,中國(guó)向美國(guó)出口的純電動(dòng)乘用車為214臺(tái),,金額達(dá)到165萬(wàn)美元,;向美國(guó)出口的插電混動(dòng)乘用車為1042臺(tái),金額為6115萬(wàn)美元,,在所有出口國(guó)家中美國(guó)排位第一,。 . J: p) i# p/ l
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),貿(mào)易戰(zhàn)或會(huì)利好一些新能源汽車企業(yè),,倒逼中國(guó)自主品牌的技術(shù)創(chuàng)新,、如在新能源電池取得重大技術(shù)突破,以及降低成本,,補(bǔ)短板,,量能達(dá)打產(chǎn)等方面都取得實(shí)質(zhì)性突破。但中國(guó)一些自主品牌想要進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略步伐可能受到影響,。根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,,貿(mào)易戰(zhàn)可能會(huì)導(dǎo)致業(yè)務(wù)受到較大影響的企業(yè)包括比亞迪、蔚來(lái)汽車,、江淮汽車,、車和家、知豆等在國(guó)外開展共享業(yè)務(wù)的車企,,以及部分低速電動(dòng)車企,。
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想必在以后的日子中,,會(huì)有不少涉及新能源行業(yè)的社友們會(huì)感受到波動(dòng),,大家覺(jué)得呢? |