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工作中遇到的問題:氣缸設計

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21#
發(fā)表于 2018-3-29 08:36:05 | 只看該作者
水平推開力看起來似乎不夠
22#
發(fā)表于 2018-3-29 09:01:30 | 只看該作者
水平方向用氣缸,,注意角度和氣缸推力是否足夠,,傾斜方向就直接用氮氣彈簧,,結(jié)構(gòu)就類似我們汽車后備箱那樣,,只是開門的動力變成氣缸
23#
發(fā)表于 2018-3-29 15:00:37 | 只看該作者
你這個就是擔心一個氣缸平行的的時候是嗎?氣彈簧研究一下就可以了
24#
發(fā)表于 2018-3-30 08:07:41 | 只看該作者
可以參考自卸車的連桿機構(gòu)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_14f5d322a0102vwu9.html
沒找到很合適的圖片,,這個將就看吧
25#
 樓主| 發(fā)表于 2018-3-30 08:22:15 | 只看該作者
各位:謝謝你們了,,后面我改進了很多,,問題現(xiàn)在在實驗中,將很快結(jié)果出來了,。謝謝大家,!
26#
發(fā)表于 2018-3-30 10:00:56 | 只看該作者
本帖最后由 wo20081225 于 2018-3-30 10:02 編輯

可以參考一下這個結(jié)構(gòu),雖然氣缸需要的力也會比較大,,但比起你前面的設計應該會小一些,,而且結(jié)構(gòu)應該也比較可靠,有不對的地方歡迎大神指導,。圖上氣缸固定,。

補充內(nèi)容 (2018-3-31 09:19):
剛進行了模擬,受力方向是沒問題,,但氣缸確實要力量大,,以蓋板長度200mm,重量10kg,,蓋板支點到氣缸中距離20mm計算,,要40mm缸徑氣缸,,6kgf/cm^2條件下才能使用,如果沒有結(jié)構(gòu)限制,,作為參考就好,。

無標題.jpg (17.5 KB, 下載次數(shù): 58)

無標題.jpg
27#
發(fā)表于 2018-3-30 15:48:15 | 只看該作者
感覺受力方向有問題,
28#
發(fā)表于 2018-3-31 16:05:21 | 只看該作者
初始狀態(tài)蓋子是打開的,,此時氣缸后端進氣,,則活塞桿必然會受力頂出,但是翻轉(zhuǎn)的過程不一定能將蓋子合上,。建議使用Solidworks的配合功能模擬一下翻轉(zhuǎn)動作,!
望采納,謝謝~
29#
發(fā)表于 2018-3-31 20:02:53 | 只看該作者
確定能動嗎
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