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請教:阻尼器串聯(lián)扭矩問題

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1#
發(fā)表于 2008-5-28 15:13:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖,。為防蓋子打開后自動快速下落,,在蓋子轉(zhuǎn)軸兩端各加一液壓阻尼器,。但安裝后阻尼器的扭矩不足以支持蓋子的重力作用(達不到預(yù)期效果----除能保持打開位置外,還希望在合閉時有支持作用而緩慢下落)�,,F(xiàn)今日本老大要求兩處多加一個阻尼器,,如圖,進行串聯(lián),,可起到加大扭矩作用,。但我認(rèn)為這樣應(yīng)該不能起到加大扭矩的作用(但我理論方面不足,說不出所以然),,不知我的想法正確嗎,?理論依據(jù)又是什么呢,?   下面列出一些相應(yīng)數(shù)據(jù):
1、蓋子打開后下水平面成85度到90度之間左右,。
2,、阻尼器的扭矩為10N*M(實際值)。
3,、蓋子最大扭矩為30N*M,。
也就是說現(xiàn)在想用4個阻尼器聯(lián)合作用,相達到10N*MX4=40N*M的效果,。

[ 本帖最后由 意力 于 2008-5-28 15:15 編輯 ]

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圖1.JPG

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2#
發(fā)表于 2008-5-29 08:01:16 | 只看該作者
從你的圖中看加上去的應(yīng)為阻尼力矩,!力矩是可以疊加的!
3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-5-29 09:39:02 | 只看該作者
是阻尼力矩,。從某個角度而言可以說是有疊加作用,,但疊加的值不可能超過單個阻尼器的最大阻尼力矩啊。現(xiàn)在這種形式的應(yīng)不能達到大于10N*M力矩的值,。我覺得現(xiàn)在情況就正如兩根彈簧串聯(lián)的效果一樣:可以提高單個的承載能力,,也有力疊加的效果,但不能和一根兩倍力的彈簧效果等同,。只是我沒有確切的理論依據(jù),。

[ 本帖最后由 意力 于 2008-5-29 09:44 編輯 ]
4#
發(fā)表于 2015-8-22 16:38:16 | 只看該作者
是可以疊加的.
5#
發(fā)表于 2019-8-21 17:52:09 | 只看該作者
可以疊加
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