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背景:去年有個(gè)大項(xiàng)目,客戶希望把量產(chǎn)汽車座椅進(jìn)行改裝,,實(shí)現(xiàn)下面幾項(xiàng)動作,。
! X4 v4 v- d; G1.座椅整體升降100mm
" M& Y3 S- ^# ?0 h& w" s" x2.座椅整體向后翻轉(zhuǎn)25度
8 A. n& T# ?# ?8 l/ @* J! ^( }3.座椅后背整體單獨(dú)向后翻轉(zhuǎn)60度1 U2 M, d1 W7 l3 q1 r) h0 ?: B+ z
4.座椅后背等分為上下兩部分,,上部可相對下部前后翻轉(zhuǎn)各10度2 F/ T9 m, c0 W5 f; c1 Q) x
5.座椅頭枕向上推伸80mm; `3 \) c+ Q- s- A
6.座椅腿托部向前旋轉(zhuǎn)45度 m4 {3 Z2 b9 ~5 l! H5 q/ F
7.座椅肩部安裝兩個(gè)音箱
, C$ @# r4 x8 [* U( D/ k' I. h( {8 h" H N0 `
問題點(diǎn):2.座椅整體向后翻轉(zhuǎn)選用的電動推桿,,由于受力方向限制,無法垂直設(shè)置電動推桿,,只能傾斜推拉,。/ C/ q1 F5 f1 T" g4 _. e
另外又由于空間的限制,,無法給推桿設(shè)置導(dǎo)向的輔助導(dǎo)軌。因此推桿在最大拉伸位置時(shí),,推桿和主機(jī)間的間隙造成的晃動很大,。到最后客戶以此為理由,愣是不把40%的尾款付給我們,,最終造成整個(gè)項(xiàng)目賠錢,。0 J( E9 W! f3 Y, g/ a
$ Q8 x5 Z+ m" n |" z; E- h9 B+ o7 P之后公司內(nèi)部進(jìn)行了很多討論,都沒有什么好對策,。最后只好認(rèn)賠,。
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8 [- F( d2 U4 g) ]0 f作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)師的自己,時(shí)隔半年依然無法釋懷,。正好這月初,,上司讓我寫新年度的業(yè)務(wù)目標(biāo),我就把電動推桿晃動的課題提了出來,。在哪里跌倒的,,即使最終爬不起來,我也不想放棄爬起的努力,。
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y$ L* N2 c! S# m- d; |, F; [自己計(jì)劃了三個(gè)方向來對應(yīng),。
, b4 E: Z% V: B G第一,在之前的電動推桿處,,設(shè)計(jì)一個(gè)少占空間的導(dǎo)向輔助導(dǎo)軌,,讓導(dǎo)軌來限制拉伸時(shí)推桿和主機(jī)的間隙。; m' x( @5 y9 E) W* S- H
第二,,尋找能克服間隙晃動的高精度電動推桿,THK的產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)幾乎0晃動,,具體構(gòu)造的構(gòu)想有時(shí)間另寫帖子詳述,。問題是他家產(chǎn)品的工期最少要5個(gè)月,價(jià)格又是現(xiàn)在用的推桿的25倍,,不到萬不得已,,是沒法用啦。現(xiàn)在還在繼續(xù)尋找中,。5 l/ S- [7 `) S& z c$ b
第三,,尋找氣動或液壓的推桿機(jī)構(gòu)。上學(xué)時(shí)接觸的一點(diǎn)兒淺薄知識早就忘了�,,F(xiàn)在逼自己一個(gè)月最少去圖書館學(xué)習(xí)兩天,,一個(gè)月努力下來,算是懂點(diǎn)兒基本原理啦,。下一步準(zhǔn)備聯(lián)系幾個(gè)廠家,,看看他們的試驗(yàn)機(jī)或樣品,最后爭取搞個(gè)新項(xiàng)目應(yīng)用一下。/ ]! p. C: i) L) W* x0 y1 l% Z" J
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目前才是萬里長征第一步,,邊實(shí)踐,,邊學(xué)習(xí),邊總結(jié)吧,。祝自己好運(yùn),。
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各位熱心社友,有時(shí)間請多指教,。先謝過啦,。
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加油( O. i+ W( T/ F3 s P
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