本帖最后由 遠(yuǎn)祥 于 2018-4-11 21:21 編輯
在非標(biāo)自動化中,，傳送帶做為物流輸送類設(shè)備,，想必大家會經(jīng)常用到,；
今天要分享和探討的是如圖所示的皮帶式輸送線：
分享的技術(shù)方案是皮帶糾偏的措施；在平皮帶輸送機的設(shè)計中,，糾偏是一個關(guān)鍵性的技術(shù),，其性能的高低直接影響到運輸能力和皮帶的壽命；而且往往是在整機安裝調(diào)試過程中最讓現(xiàn)場人員傷腦筋的一個環(huán)節(jié),，必須引起足夠的重視,。
以上圖傳動帶為例，使用工況為：寬度為80mm,，厚度為2mm的平皮帶,，在2-3米范圍內(nèi)輸送，保證皮帶運轉(zhuǎn)正常,，不跑偏；
原因分析：皮帶跑偏的原因歸咎到底,，還是因為產(chǎn)生了足夠克服皮帶與滾筒之間摩擦的軸向力,。機架扭曲；皮帶質(zhì)量差,，有“喇叭口”,，或因為質(zhì)地不均勻造成伸長率有偏差，使得兩側(cè)的松緊不一致,；滾筒的加工及安裝誤差大,；這些現(xiàn)象都會造成皮帶跑偏。
解決方案一： 根據(jù)平皮帶跑大不跑小的特點,，可以將滾輪設(shè)計成如圖7-2的鼓形滾筒,，中間大兩邊小，可進(jìn)行自動糾偏,；當(dāng)然不要中凸度不要太大,，一般來說錐度的經(jīng)驗值在1:100左右效果是最好的。如圖：
（出道時師傅教得方案）
解決方案二：
選帶定位筋的皮帶，能夠省下糾偏機構(gòu),，此方案粗暴簡單,，實用方便。如圖：
（現(xiàn)在同事大多使用這種方法,，這個圖紙是模版,，以后大家出圖時可參考）
友情提醒：輸送機在調(diào)整皮帶的時候一定要帶料調(diào)整，這樣才能符合實際的使用情況,，不然很可能出現(xiàn)空載正常而帶載跑偏的情況,。
一波分享完后，大家來動動腦筋,，思考問題--
問題探討：
在傳動帶運轉(zhuǎn)過程中,，假設(shè)電機始終順時針旋轉(zhuǎn)，物料往右輸送,；在圖A中,，如果以此電機安裝得位置為傳動帶前端；那么在圖B中,，電機則安裝在傳動帶尾端,；那么問題來了：圖A的電機安裝方式與圖B對比，哪一種是正確得,？哪一種不合理,？為什么？
![]() ![]() 圖A 圖B
希望大神們能來踴躍發(fā)言,，體現(xiàn)一下技術(shù)水平,；或者來吐槽一下，這個問題本來就是無厘頭,，毫無道理
（其實這個問題是領(lǐng)導(dǎo)評審我設(shè)計方案時提出來得,，當(dāng)時把我給問蒙了 ）
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發(fā)表于 2018-4-12 09:30:24
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問題專業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
樓主
，能再解釋一下,，拉著跑和拖著皮帶跑,，哪一種不合理,？為什么？
