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樓主: tk6627963
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跳槽方向選擇——空調(diào)部件行業(yè)VS汽車部件行業(yè)?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 15:27:26 | 只看該作者
我思考了一下,,哪個零件倒是無所謂都是裝配線,,因為我是做設(shè)備這一塊,只關(guān)注工藝和設(shè)備,,具體產(chǎn)品對我沒影響
12#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 15:28:07 | 只看該作者
大禹123 發(fā)表于 2018-5-8 14:17
# {+ v: M8 u4 Q" q1 Y& D2 F哈哈,哪家公司,,我肯定很熟悉,,N,D,還是B,?
( W5 t; ^% n( C' p! T+ U
n 在蘇州,,高手給點建議啊
13#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 15:28:52 | 只看該作者
qq642446015 發(fā)表于 2018-5-8 14:01
4 x$ B. D4 h5 I大神們 經(jīng)常跳槽啊

6 h8 z3 E1 K: R1 U; f跳啥,這公司我做了4年了i
1 n) R" n# a$ a, x
14#
發(fā)表于 2018-5-8 16:45:18 | 只看該作者
tk6627963 發(fā)表于 2018-5-8 15:283 K9 q0 q8 L# `* z3 |3 }
n 在蘇州,高手給點建議啊

4 {% Q! m& Z1 Y4 z哈哈,鳳里街
7 @* j- L: _4 p! Q4 z7 K2 W! y0 d  O, b' V什么崗位7 y* n# Z0 a0 E2 V/ x5 ~7 t7 H
15#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 21:35:58 | 只看該作者
大禹123 發(fā)表于 2018-5-8 16:45
3 c' W4 Y& s- z1 B5 c0 q+ u2 y( p1 P哈哈,,鳳里街9 U+ r, b7 V) _9 H* L- I2 {$ M
什么崗位
: ]3 N+ y: Z% g: J+ h1 |
ME機械的,。! ?3 ]: S$ U* a* q1 C
高手幫我指點一下呀。
" g' V! _% |9 x* }
16#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-8 21:45:08 | 只看該作者
大禹123 發(fā)表于 2018-5-8 16:45
' X: S9 L* [6 K, R9 c2 b8 K. q1 k1 h哈哈,,鳳里街3 n5 t' C/ c6 p7 @+ q# i
什么崗位
7 n7 E9 X5 S. t5 C
高手向你打聽下。N的同事關(guān)系,工作氛圍怎么樣,?是消耗人的那種嗎?( C: w7 M9 |8 q9 e# a/ L$ @
我準備不去這個公司了,。. ~2 h) j5 m# p* a2 O6 C8 ?# B

% B7 T! f9 v3 M$ s" \
17#
發(fā)表于 2018-5-9 08:43:36 | 只看該作者
什么級別的崗位,?中層以下首選外企,有可能往管理層走的話考慮內(nèi)資企業(yè),因為外資職位的天花板非常明顯,。8 M! K/ C3 N5 _5 C4 z% Y9 z
18#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 10:09:15 | 只看該作者
專業(yè)醬油男 發(fā)表于 2018-5-9 08:43
& e% c7 P4 r9 e% h9 I4 \什么級別的崗位,?中層以下首選外企,有可能往管理層走的話考慮內(nèi)資企業(yè),,因為外資職位的天花板非常明顯,。

9 N& x1 ~- f* E都不是管理職位,是資深技術(shù)員職位,。( O' j  p. t8 z/ V* q
是否能往管理層也沒直接說,。' e- e: N  b$ M- _& J
內(nèi)資這個----上面有主管和經(jīng)理。  N; k' A' Z: k: `$ y% a( O
外資這個----扁平化管理,,沒有主管,。1 F+ ^  f& j9 c7 _# i: M4 g" [

6 @/ {. Z0 v7 d( P4 x6 a2 R
19#
發(fā)表于 2018-5-9 10:12:32 | 只看該作者
tk6627963 發(fā)表于 2018-5-8 21:45
( ]( \& L  }$ i5 y高手向你打聽下。N的同事關(guān)系,,工作氛圍怎么樣,?是消耗人的那種嗎?
2 ~/ B; S; D3 S我準備不去這個公司了,。

+ A9 G: D& w" u% Q6 {1 B( p氛圍很差,,
$ Z. `5 W, [3 [: o做ME還是有前途的,/ c( l1 x9 f( A2 f1 u9 ~# d
在里面混,,需要很高的情商,。3 {3 w! I0 k" R& \2 I( c, T  t
我在里面待了幾個月就走了,
! z/ m# E) g0 g3 ~百分之五十以上的新人,,試用期內(nèi)都辭職了,,3 ~# u- K7 G) N, U6 i6 \* P$ g
但是,我還是建議你去,,你得轉(zhuǎn)汽車行業(yè),,
1 _1 B, f+ x, z+ x1 F9 ^& l汽車行業(yè),可以提供你現(xiàn)在2-3倍的薪水,,* m& e8 e3 R8 u2 h, s- H( Y
未來3年內(nèi)! b: q  R6 t' \% o0 ]! e2 I; l
20#
 樓主| 發(fā)表于 2018-5-9 10:19:01 | 只看該作者
本帖最后由 tk6627963 于 2018-5-9 10:20 編輯
8 Y4 j; Q6 d9 P# D& d" O" `9 _' A3 G
大禹123 發(fā)表于 2018-5-9 10:12
0 j. e% h$ C. ?/ z8 U0 ^: \氛圍很差,,0 Z4 n0 {  g- u
做ME還是有前途的,# n) U  W; F9 K) u
在里面混,,需要很高的情商,。

: k% f0 q7 I3 j* m5 |4 P2-3倍倒是沒給我這么高待遇。. }* ~5 R" x/ q
我做維修這一塊,,對行業(yè)不是特別敏感,,主要考慮工藝這一塊,第一份工作重工涉及的工藝業(yè)幾乎都接觸過,。0 f$ f4 @# S# |% w# L9 P( p
另外有鈑金,,聚氨酯經(jīng)驗,。
+ H' R; X4 o0 B  F, c( g# L: }# B  o現(xiàn)在只是沒接觸過注塑和壓鑄。
7 W& R) h6 w1 e1 Z2 F: A如果純粹的制造工程師,,我覺得還可以,,能增加裝配,注塑,,鍛壓,,可能還有壓鑄經(jīng)驗。齒輪這一塊我是有經(jīng)驗的,。
. q7 Y0 H; T# x. W( J/ Y1 h% I$ H
* {* P" l! S# K: R
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