表面黑化處理問題

ad2008

軸承產(chǎn)品,，表面黑化處理要求：
) q6 C' x+ l/ Z: h' @1,、顏色均勻，美觀,； 防銹，耐中性鹽霧72h以上； 2,、黑化涂層（或氧化膜）經(jīng)膜厚儀檢測沒有厚度，滲入基材表面,； 3,、成本低，可控
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已排除發(fā)黑（耐鹽霧達不到）,、磷化（環(huán)保原因）,、QPQ等工藝。
1 g7 ^5 d  A; I+ t0 }2 p# e求教學(xué)習(xí)了

正在連接...

有的話也告訴我一聲

huangcan000

QPQ為什么不行

七曜神權(quán)

軸承材料是用軸承鋼？不知道不銹鋼發(fā)黑會不會好些,。

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huangcan000 發(fā)表于 2018-5-9 15:52
QPQ為什么不行

已排除不是QPQ（不允許改熱處理工藝）,。
$ d3 H' \! c. M- C$ l2 G

非常

坐等。
. u2 V8 Q  W0 N% e而且我的要求更低,。
3 L; s5 b9 R! O- r$ @  ~( _只要黑色,，不要求鹽霧試驗，厚層不需要,。

一朵嬌粉嫩的花

做不到,，死心吧，直接用防銹油吧,。,。有防銹油存在的情況下可以做到

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一朵嬌粉嫩的花 發(fā)表于 2018-5-10 19:06
做不到，死心吧,，直接用防銹油吧,。。有防銹油存在的情況下可以做到

$ ^8 A" S0 f( |5 W. Z7 K4 j老大,，不死心呢

ad2008

到目前,，已知或試驗：
1、的確有一種工藝,，屬于化學(xué)方法,。此超出了公司的業(yè)務(wù)范圍，也不可能引進,。
6 j; p6 u2 O5 |. V1 v# X9 _2. 防銹涂層,，有一定膜厚，成本較高,。

小薛_XT4Um

深溝球軸承還是直線軸承,？可以考慮鍍黑鉻，公差變化1-3um.   關(guān)鍵是成本不低啊