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樓主: huanbing
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液壓管路為什么這么設(shè)計(jì),!---如圖,,請教

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11#
發(fā)表于 2008-6-10 16:48:33 | 只看該作者
你老師怎么能夠這么回答你, z" O+ ?- p( Y3 K. d# E) c) m) r
上邊的大俠才是你真正的老師
12#
 樓主| 發(fā)表于 2008-6-10 16:58:00 | 只看該作者

回復(fù) 11# yujing2008 的帖子

這幾天我一直關(guān)注這個(gè)帖子!先謝謝各位大俠的解答,!2 @+ b0 S, E- T2 K5 r+ I5 m+ s' W
其實(shí)大學(xué)老師很多都是學(xué)校畢業(yè)直接就到學(xué)校教書了,,沒有經(jīng)過工廠實(shí)踐,對有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)可能不清楚,,這也是很多中國普通大學(xué)招聘工作的弊端之一吧,!9 q4 P( |8 ^/ }2 s5 N
現(xiàn)在我比我的液壓老師多懂一點(diǎn)這種管路設(shè)計(jì)原理了!
13#
發(fā)表于 2008-6-11 13:41:12 | 只看該作者
我覺得一個(gè)是可以降低管路中的壓力脈動(dòng),,起的效果相當(dāng)于我們電路中的電感 效果,,也是大家上面所說的減震,還有一個(gè)是隔振,,因?yàn)轭愃茝椈山Y(jié)構(gòu),,可以將機(jī)械的振動(dòng)或者是管路壓力脈動(dòng)引發(fā)的振動(dòng)在兩個(gè)元件之間隔離,特別是那種管式連接的結(jié)構(gòu),。關(guān)于散熱等方面的影響,,個(gè)人認(rèn)為散熱量很小,同時(shí)增加了加工的復(fù)雜性,,沒有這樣的必要
14#
發(fā)表于 2008-6-11 17:29:40 | 只看該作者
感覺是為了散熱,,壓力損失是在所難免的
15#
發(fā)表于 2008-6-11 23:33:34 | 只看該作者
# [* o8 ?6 A, i
緩沖吧
16#
發(fā)表于 2008-6-13 14:26:24 | 只看該作者
真長見識了
17#
發(fā)表于 2008-6-13 15:10:27 | 只看該作者
我覺的是吸收液壓沖擊,!
18#
發(fā)表于 2008-6-13 20:10:09 | 只看該作者

回復(fù) 1# huanbing 的帖子

我見過的氣動(dòng)的也有那樣設(shè)計(jì)的,膠機(jī)噴嘴上的氣動(dòng)軟管,。不知道原理是不是一樣,?
19#
發(fā)表于 2008-6-14 11:29:45 | 只看該作者
特別同意“液壓博士”的觀點(diǎn),,應(yīng)該是減振的,散熱的話靠這點(diǎn)面積是沒多少效果的,。
20#
發(fā)表于 2008-7-4 11:07:21 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為一是防止液壓沖擊;另外就是散熱了,,我不知道該系統(tǒng)有沒有安裝專門的液壓散熱系統(tǒng),,如果沒有的話,它的散熱作用就是確定的了,,在風(fēng)控系統(tǒng)就有通過螺旋的鋼管來散熱的,,條件是系統(tǒng)工作發(fā)熱量不是很大的情況
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