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求DOHC缸頭的設(shè)計(jì)資料

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1#
發(fā)表于 2008-6-11 12:46:42 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在設(shè)計(jì)上需要到這一塊!知識(shí)有限,無(wú)奈請(qǐng)求各位師傅幫幫忙!
2#
發(fā)表于 2008-6-11 12:53:52 | 只看該作者
無(wú)能為力.我不知道DOHC是什么.
3#
發(fā)表于 2008-6-11 13:49:25 | 只看該作者
dohc是雙頂置凸輪軸的意思,,sohc是單頂置凸輪軸的意思
4#
發(fā)表于 2008-6-11 18:47:43 | 只看該作者
我這里有一個(gè)《頂置凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算》不知道對(duì)你有幫助沒(méi)有

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5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-6-12 19:43:59 | 只看該作者
太感謝了4樓的師傅了!% {; e. u7 u1 g* s- `4 d  d! m
希望各位師傅能慷慨解囊啊
6#
發(fā)表于 2008-6-14 11:31:02 | 只看該作者
雙頂置與單頂置各有什么優(yōu)點(diǎn)?賜買(mǎi)了一輛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是DOHC的,它與CVVT又有什么區(qū)別
7#
發(fā)表于 2008-6-14 12:42:04 | 只看該作者
雙頂置的往復(fù)慣性小,,氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,,對(duì)氣門(mén)控制更加精確,便于使用多氣門(mén)技術(shù)和可變正時(shí),,高轉(zhuǎn)速性能好,,cvvt可變正時(shí)機(jī)構(gòu)的一種,相當(dāng)于不可變正時(shí)更高級(jí)一些,,使發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速的適應(yīng)性更強(qiáng),,提高汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性,兩者不太相干
8#
發(fā)表于 2008-6-14 16:27:08 | 只看該作者
雙頂置多用于多氣門(mén),,單頂置可用于兩氣門(mén)或多氣門(mén),。

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