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二手工程機械標準化革命
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二手工程機械在中國經歷了這樣一個歷史的變遷8 g4 F5 L# Y) k: j
% w0 D1 s Z/ Z5 W& W D4 ? 20世紀90年代之前 處于啟蒙階段,二手工程機械進口門檻較低,國內二手工程機械市場主要是進口二手設備,,國產設備交易量極小
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1998年 國家調高二手工程機械設備進口門檻,,實施重大裝備安全保衛(wèi)戰(zhàn)
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0 X1 B! y- m' A 2000年以后 國內二手工程機械設備市場逐步發(fā)展,,個人交易行為增加! ]5 J& h6 _* B6 y+ M1 p7 y
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2003年前后 國內工程機械融資租賃界呼吁建立規(guī)范的二手工程機械市場- x' j; X+ B, C$ @
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2003年8月 國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布《進口舊機電產品檢驗監(jiān)督管理辦法》
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; a2 d$ |$ S' q 2005年 由于缺乏相關行業(yè)標準,,二手設備用戶在購買舊設備時只能依靠設備管理標準來判斷二手設備的質量
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2006年 商務部對外公布首批擁有舊挖掘機進口銷售資質的企業(yè)名單
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& u e' Z9 Y# d1 h3 ?9 Z ^. M0 g1 j! q 2006年3月 國內第一批二手工程機械評估師誕生8 k2 m9 a' A0 U' Q
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2007年1月 商務部和勞動部授權的第一批國家級舊貨鑒定估價師正式誕生,其中機械方面7人
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# e+ ~- l& F& j! J9 O0 E" G) ~3 ~& d 2007年 國家首個二手工程機械設備流通技術要求意見稿出臺
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0 Q) t* ~% G+ Y4 n 2007年7月18日,在中國舊貨業(yè)協會和全國設備租賃及二手設備專業(yè)委員會的倡導下,,“規(guī)范二手設備流通秩序,、建立二手設備流通標準”研討會在北京召開。包括政府相關部門,、國際二手工程機械貨標準委員會,、工程機械制造商和租賃企業(yè)在內的多方參與者參加了本次論壇。二手設備市場的規(guī)范化行動再次提速,!8 m5 g, Z% A& i! g2 W
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多個群體關注
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巨大的市場需求最終造就了工程機械行業(yè)購銷兩旺的良好業(yè)態(tài),,盡管在2004年前后,受國家宏觀經濟政策的影響,,全行業(yè)曾經遭遇過短暫滑坡,,但整體影響甚微。實際上,,這種影響不僅僅停留在新產品市場層面,,更多的則表現為對整個工程機械行業(yè)新產品銷售背后潛在市場的挖掘,即租賃和二手設備市場,。; d9 h0 U3 I% M1 S- l/ @" q
. \. |) l! b- {7 j 我國工程機械租賃業(yè)始于20世紀90年代,,但由于全行業(yè)對此缺乏足夠的認知,,長期以來整個行業(yè)始終未能取得長足發(fā)展,。2004年,受國家宏觀政策的影響,,銀行銀根緊縮,,中小型施工企業(yè)面臨巨大的資金壓力,設備自主配置的可能性突然降低,。此時,,原本處于沉寂狀態(tài)的工程機械租賃業(yè)務逐漸以其兩權分離的優(yōu)勢站了出來,一方面有效地幫助用戶解決了設備購置資金短缺問題,;另一方面,,也為制造商拓寬了新的業(yè)務渠道。據統(tǒng)計,,到2004年底,,全國注冊的中小型租賃公司約1萬家(含其他行業(yè)),中外合資租賃企業(yè)40多家,。在北京,,僅塔式起重機租賃企業(yè)就多達300余家。在融資租賃方面,,目前我國大致有三類租賃企業(yè),,其中由銀監(jiān)會監(jiān)管的金融租賃公司16家,商務部監(jiān)管的內資融資租賃公司(試點)24家、中外合資和外商獨資融資租賃公司60多家,。此外,,還有1 000多家內資租賃公司。值得注意的是,,除了設備經營型企業(yè)和專業(yè)租賃企業(yè)參與租賃事業(yè)以外,,制造商的加入更是惹眼。2002年以后,,除中聯重科,、三一重工、徐工集團等國內知名工程機械制造企業(yè)陸續(xù)建立自己的租賃公司外,,國外企業(yè)如卡特彼勒,、馬尼托瓦克、小松等也陸續(xù)開始介入融資租賃業(yè)務,。從全球融資租賃業(yè)的發(fā)展來看,,融資租賃業(yè)務開展的成功與否與當地二手設備市場的健全與否直接相關。反觀國內二手工程機械市場,,似乎并不如人意,。由此,建立完備的二手設備市場機制成為融資租賃企業(yè)的共同呼聲,。與此同時,,國內部分大型施工企業(yè)也希望使自己的舊設備實現順暢的市場流通。
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國內二手工程機械市場交易量的迅猛增長同樣有著國家宏觀調控政策的功勞,,據海關數據統(tǒng)計,, 1998年全國進口二手挖掘機總量僅為幾千臺,而目前全國每年入境的二手挖掘機就超過2萬臺,,相當于國內挖掘機年銷售總量的1/3,,二手市場需求之大可見一斑。與此同時,,近年來國內也陸續(xù)建立了一批二手工程機械交易市場,,如西北二手工程機械交易市場、北京二手工程機械交易市場等,。很多代理商,、甚至制造商也開始了二手工程機械設備業(yè)務的拓展之路,如卡特彼勒,、小松就推出了經廠家認證的二手設備,。國內制造企業(yè)也開始自主或委托代理商進行二手設備業(yè)務拓展,盡管規(guī)模有限,,但勢頭強勁,。 , X1 K* L, `# ?, g$ J* G/ n' t
, m. d0 j# e, |1 M8 c" z 多方利益所系" f7 i5 U7 L }* L& O: h
" g) a5 j5 D8 T T 二手工程機械交易持續(xù)發(fā)展單純是由于政策的拉動嗎,?其實并不盡然。
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在需求層面,,近年來國內基礎設施建設空前提速,,以新農村建設為例,按照國家“十一五”規(guī)劃,,到2010年底,,鄉(xiāng)村道路將新增30萬km,工程總量比“十五”期間增加4倍,。新農村建設一方面受限于建設投資的短缺,,另一方面由于建設精度相對較低,因此,,二手設備無論是從經濟性方面還是工藝方面完全能夠適應建設的需要,。其次,個體工程承包商的增多更為二手設備市場增添了活力,,在力求控制工程成本的前提下,,二手工程機械設備顯然成為他們的不二之選。第三,,很多工程承包商由于缺乏設備購置實力或對某一品牌設備缺乏認知,,也情愿選擇某些知名品牌的二手設備補充企業(yè)實力。當然,,用戶習慣的轉變可能也是一個重要的驅動因素,,施工作業(yè)的理念已經開始由以人力可為逐漸向設備可為轉變,這極大地推動了二手設備市場需求的增加.
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在供應層面,,國內工程機械制造企業(yè)由于長期按揭銷售不暢所積壓的二手設備數量不菲,,為了盡快處理資產積壓問題,,二手設備的再流通勢在必行,。其次,部分融資租賃企業(yè)租賃合同逐漸到期,,租賃退出設備需要一個完整的二手設備市場完成后期流通,;而制造商通過以舊換新回收的設備也需要通過二手工程機械設備市場進行消化。更值得一提的是,,在市場需求持續(xù)旺盛的情況下,,很多貿易型企業(yè)也開始加入二手工程機械經營行列,通過進口等方式向國內輸送國外二手工程機械,。 2 h* G% J' S ~- }6 T
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從整體來看,,國內二手工程機械市場仍然呈現著供不應求的熱烈局面,供需兩旺的狀態(tài)長期存在,。( F. _/ x- M" z) Z
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. z, U$ i3 Z1 k4 H% o[ 本帖最后由 天氣 于 2008-6-12 10:17 編輯 ] |
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