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剛畫完拿出來曬曬,,不喜勿噴

[復制鏈接]
31#
發(fā)表于 2018-6-8 17:36:37 | 只看該作者
缸體外觀旋轉檢測。,。,。絕對的,下面接滾筒線嗎

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說的非常對!  發(fā)表于 2018-6-9 08:22
32#
發(fā)表于 2018-6-8 18:01:02 | 只看該作者
本帖最后由 17567410 于 2018-6-9 05:55 編輯
2 a0 Q4 n$ j$ p4 q2 g4 G! g. Q- a5 C" v9 z+ y2 t
完全脫離原來設計,,以不變應萬變
33#
發(fā)表于 2018-6-9 08:25:31 | 只看該作者
頭重腳輕的感覺; @3 V& v8 N7 w8 a1 b0 y  f* _
34#
發(fā)表于 2018-6-9 09:07:33 | 只看該作者
南通佩奇哥 發(fā)表于 2018-6-8 17:36
9 N8 N, `- o% Y缸體外觀旋轉檢測,。。,。絕對的,,下面接滾筒線嗎

! I2 a; }" C/ c' W+ K  K! g* Y5 R同行鑒定完畢9 `7 y4 D) i6 R

微信圖片_20180609090653.png (79.2 KB, 下載次數: 50)

老鐵扎心不

老鐵扎心不
35#
發(fā)表于 2018-6-9 09:35:37 | 只看該作者
xuzhuodage 發(fā)表于 2018-6-8 11:54
# c: n  [3 P$ y還不錯的東西,為什么要噴你,!
3 p$ e& h& L; S# L8 d+ T為什么有3個氣缸,!不想噴都不行!
, Q8 A$ r3 [) V; [
做好扶穩(wěn)了,,老司機急轉彎了,。9 y( z8 ~$ z! N6 M4 G
36#
發(fā)表于 2018-6-9 11:33:40 | 只看該作者
樓主 你的3個氣缸大家都說有問題,要是做出成品 期待后續(xù)報道,,我也覺得3個崗不靠譜
37#
 樓主| 發(fā)表于 2018-6-9 11:46:28 | 只看該作者
ィ心兂鎅 發(fā)表于 2018-6-9 11:33, h" ^# f" l" @* }, v! P$ Y. \( C7 I
樓主 你的3個氣缸大家都說有問題,,要是做出成品 期待后續(xù)報道,我也覺得3個崗不靠譜
7 t& I4 \1 e+ g2 N+ L9 H6 y
這可能是仿日本的設備,,我這次只根據新機種做相應改變做一臺新的,,已屬于成熟的設計,現有同類設備已使用四年,,用戶反應非常好
9 T# L0 R3 y, Y$ h/ ^& {1 T# X3 ^8 j  y3 I3 b
( ]8 j! N6 D  c
! l8 T6 w$ v. G2 G- U

點評

打臉了,,老鐵們。,。,。  發(fā)表于 2018-6-12 09:00
38#
發(fā)表于 2018-6-9 16:14:12 | 只看該作者
哥們  缸體的模型能不能共享一下

點評

B不好意思,,這個簽了保密協(xié)議的,,用戶的資料不能外泄  發(fā)表于 2018-6-9 17:14
39#
發(fā)表于 2018-6-9 16:54:29 | 只看該作者
Slainet 發(fā)表于 2018-6-8 11:53
; N$ f- p( l8 p- ^' A8 E2 x) n三個氣缸負責上下的動作個人感覺有些不太妥吧,力不夠可以加大缸徑或者用液壓的吧,?

% k4 @" B/ t. p1 F+ I# y: ^& f是三個氣缸不能同步或協(xié)調嗎,?我也就見過兩個氣缸的,。+ C, B! f% I1 S& S  P8 j

點評

嗯,無論什么結構都很難同步  發(fā)表于 2018-6-11 12:53
40#
發(fā)表于 2018-6-9 16:55:45 | 只看該作者
Slainet 發(fā)表于 2018-6-8 11:51
( W. N+ c0 ~" n3 A! J) f測試設備么,?
3 q+ a) `; I* d9 U. k
我也沒有看出來它是什么設備,,,就看出來它上下左右前后都能動, D8 p- _$ `/ L# h& t
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