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1#
發(fā)表于 2018-6-20 19:43:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖,,輸送帶上方是一個轉動的輪子,,寬度1700*直徑300,這個輪子可以上下調節(jié),,右端下方是主電機通過皮帶傳動帶動輪子旋轉�,,F(xiàn)在想請教下各位,當輪子上下調節(jié)的時候右端動力與電機傳動的皮帶怎樣做而不影響皮帶長短變化,。意思就是輪子往上調,,皮帶繃緊了調不了,往下調,,皮帶就松了,。另外電機不與輪子一起升降,。

2345截圖20180620194722.jpg (25.94 KB, 下載次數(shù): 87)

2345截圖20180620194722.jpg
2#
發(fā)表于 2018-6-20 19:57:58 | 只看該作者
等周長三角形
3#
發(fā)表于 2018-6-20 21:05:21 | 只看該作者
加個過輪或可調的漲緊輪

4#
發(fā)表于 2018-6-20 23:37:02 | 只看該作者


思路來自二樓

點評

這樣有一點不好就是包角全部大于180°  發(fā)表于 2018-6-21 10:18
5#
發(fā)表于 2018-6-21 06:51:43 | 只看該作者
只要在圓周切線方向調啊
6#
發(fā)表于 2018-6-21 07:32:11 | 只看該作者
建議把輪子,帶傳動和電機通過機架做為一個整體,,這種在上下調節(jié)時使它們同步升降,。這類問題之前我也越到過,因為生產過程中,,調節(jié)的次數(shù)雖不說有多頻繁,,但每天還是會有幾次,這樣調試制造人員抱怨會很大,,他們是不會愿意經常調節(jié)這種機構,,因為調好一次就要一個多小時。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2018-6-21 07:54:21 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2018-6-20 21:05
加個過輪或可調的漲緊輪

謝謝大蝦
8#
發(fā)表于 2018-6-21 08:14:09 | 只看該作者
5#樓的就是很好的方案,。
9#
發(fā)表于 2018-6-21 08:37:48 | 只看該作者
輥輪調整幅度小的話,,可以考慮自適應的張緊結構,
調整幅度大的就弄成手動調整的張緊結構,。
加漲緊輪是最簡便的方式,,
機架弄成整體調整的話不方便調整,
10#
發(fā)表于 2018-6-21 08:57:52 | 只看該作者
學習來了
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