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就目前國內(nèi)來說,,在RV減速機方面,盡管理論和仿制方面取得了一些成果,,但與日本的同類最新產(chǎn)品相比,,我們研制的擺線針輪減速器從整體性能、使用壽命,、傳動精度,、承載能力到新產(chǎn)品的進一步開發(fā)升級都存在著相當(dāng)多的不足之處。2010年,,南通振康焊接機電有限公司研制開發(fā)的可用于高端工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域(機器人)傳動核心部件RV減速裝置以及系列交流伺服電機,,投入批量生產(chǎn),更獲得市場廣泛認可,。2018年元旦剛結(jié)束,,埃夫特智能裝備股份有限公司與南通振康焊接機電有限公司正式簽署第二個戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,,埃夫特將在2018年至少采購3000臺振康RV減速機,。振康將保證產(chǎn)品優(yōu)先供給和最短的供貨周期。至于秦川,、巨輪股份,、新松機器人、武漢精華,、浙江恒豐泰,、浙江雙環(huán)以及山東帥克等不下于十家企業(yè)都在進行RV減速器的研究,目前尚未取得實質(zhì)性的結(jié)果。從全球機器人采購的精密配件來看,,日本的帝人,,也就是后來的納博特斯克在中/重型RV減速機銷量上仍然占據(jù)全球90%的份額。未來的中國,,將會是全球使用機器人最多的國家,。加油吧,中國…… |
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