機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 不一樣的國(guó)企,濟(jì)南二機(jī)床 [打印本頁(yè)]
作者: Insigne 時(shí)間: 2018-7-13 09:34
標(biāo)題: 不一樣的國(guó)企,濟(jì)南二機(jī)床
本帖最后由 Insigne 于 2018-7-13 09:36 編輯 0 \( @! k6 |2 z! i/ }' ? F
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濟(jì)南二機(jī)床是新中國(guó)建立后18家重點(diǎn)機(jī)床骨干企業(yè)“十八羅漢”之一,。機(jī)床行業(yè)是國(guó)內(nèi)較早市場(chǎng)化的,,十八羅漢現(xiàn)在有的艱難生存著,有的被收購(gòu),,有的適應(yīng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,活的有滋有味,。濟(jì)二機(jī)床就是其中發(fā)展比較好的,。& T" O. Z" `, r' ], H
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早期的濟(jì)南二機(jī)床廠
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' V K; q1 H0 C, n3 m 央視的“大國(guó)重器”節(jié)目介紹濟(jì)二機(jī)床拿下美國(guó)福特汽車6條沖壓線后(之后又拿下3條),,濟(jì)二機(jī)床逐漸被國(guó)人熟知。
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) Q+ p) o3 _8 Z' \) R! M$ a7 f# g 天天上班都從二機(jī)床門(mén)口過(guò),,但一次也沒(méi)進(jìn)去過(guò),,這家老國(guó)企到底是做什么的?”相信很多濟(jì)南人都有過(guò)這樣的疑問(wèn)。就連濟(jì)南二機(jī)床董事長(zhǎng)張志剛也總是說(shuō):“我們的產(chǎn)品技術(shù)復(fù)雜,、專業(yè)性強(qiáng),,離百姓的日常生活比較遠(yuǎn)。有人誤以為我們是造汽車的,,其實(shí)是造機(jī)床的,,是給汽車廠提供造汽車的設(shè)備�,!�
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濟(jì)南二機(jī)床董事長(zhǎng)張志剛(左)
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造汽車的設(shè)備會(huì)是啥樣的?走進(jìn)濟(jì)南二機(jī)床的F1超重型車間,,這間現(xiàn)代化廠房東西長(zhǎng)300多米,一眼望不到頭,。一臺(tái)行車就可吊起重達(dá)400噸的零件,相當(dāng)于幾百輛家用轎車的重量,。+ o8 V6 F$ f3 }+ o$ ]
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2011年以來(lái),,濟(jì)南二機(jī)床已為福特美國(guó)本土4個(gè)工廠提供了9條大型智能沖壓生產(chǎn)線。不要小看這9條沖壓線,,因?yàn)闆_壓是汽車制造四大工藝之首,,汽車廠通常把沖壓線比喻為“印鈔線”,它制造出車身70%以上的零部件,,塑造出汽車的“骨架”,,屬汽車制造裝備的關(guān)鍵設(shè)備,是高端制造業(yè)的代表工藝之一,。
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$ u% K' l& d6 \% \& Y& u5 M) a7 S濟(jì)南二機(jī)床沖壓生產(chǎn)線
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5 u4 g/ L$ T* d3 K2 T; o; R8 B 這么大的生產(chǎn)線又是如何運(yùn)到美國(guó)的?就拿已經(jīng)投入使用的6條生產(chǎn)線來(lái)說(shuō),,共包括20多臺(tái)大型壓力機(jī),每臺(tái)400噸到800噸不等,。這些“大塊頭”被分拆成2000多個(gè)大型包裝箱,,再經(jīng)過(guò)60天、幾萬(wàn)公里的海上,、鐵路和公路運(yùn)輸,,才能歷盡艱辛、漂洋過(guò)海到達(dá)福特工廠,。其中1條生產(chǎn)線安裝在美國(guó)堪薩斯城工廠,,4條安裝在福特公司總部工廠,,取代其原有的23條“德國(guó)造”生產(chǎn)線,還有1條安裝在肯塔基工廠,。
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時(shí)至今日,,通用、福特,、日產(chǎn),、本田、鈴木,、奧迪,、戴姆勒等國(guó)際汽車巨頭,先后將濟(jì)南二機(jī)床納入其全球供應(yīng)商,,濟(jì)南二機(jī)床已跨入世界三大沖壓制造商行列,。
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正如濟(jì)南二機(jī)床董事長(zhǎng)張志剛所言:如果全球工業(yè)裝備行業(yè)也有一個(gè)奧林匹克運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽場(chǎng)的話,二機(jī)床的沖壓裝備是能為中國(guó)爭(zhēng)金奪銀的,,能在賽場(chǎng)上奏國(guó)歌,、升國(guó)旗的。
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現(xiàn)狀:濟(jì)二機(jī)床發(fā)展?fàn)顩r良好,,目前是中國(guó)規(guī)模最大,、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大,、重型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),,世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。
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作者: 老鷹 時(shí)間: 2018-7-13 09:57
沈陽(yáng)機(jī)床和大連機(jī)床都不行了,,濟(jì)南二機(jī)床成為中國(guó)老大也不錯(cuò),。
作者: chen3326663 時(shí)間: 2018-7-13 10:23
生于憂患死于安樂(lè)
作者: qihaibing 時(shí)間: 2018-7-13 10:45
厲害了
作者: 木木學(xué)生 時(shí)間: 2018-7-13 13:06
真心厲害了
作者: 軍CSJ 時(shí)間: 2018-7-13 13:14
目前屬于過(guò)渡期。適應(yīng)時(shí)代,,能抓住機(jī)遇,,就能翻身。順應(yīng)潮流,,不斷革新,,方可永存!
作者: andriycike 時(shí)間: 2018-7-13 14:26
JIER-濟(jì)二
% k- Y; K% s, V5 s3 `! d$ ^% W, q單看英文逼格很高
作者: kpps2008 時(shí)間: 2018-7-13 15:36
上有好焉
作者: 小小小麥子 時(shí)間: 2018-7-13 17:06
之前在航天科工 有很多單位用 濟(jì)四 和北一的,。
作者: yanzhenghua 時(shí)間: 2018-7-16 08:36
不知道大家看出來(lái)沒(méi),,凡事大型耗費(fèi)資源的都被中國(guó)給做了,隱隱有一絲擔(dān)憂,。
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作者: 二十四流工程師 時(shí)間: 2018-7-16 17:05
我們廠一條濟(jì)二的線二個(gè)多億,。。
作者: 紫衣云夢(mèng) 時(shí)間: 2018-7-16 19:19
還是有希望的
作者: 二十四流工程師 時(shí)間: 2018-7-17 13:53
/ i y/ n4 J1 C% U% a, a我就一菜鳥(niǎo) ,。。 管著跑腿,。% Z Z& V4 `5 q q3 }! d
作者: 狼之翼lucifer 時(shí)間: 2019-6-3 13:31
作者: 智能機(jī)械云 時(shí)間: 2019-6-11 16:33
贊
作者: 機(jī)械大兵小將 時(shí)間: 2019-6-13 10:13
沒(méi)接觸過(guò)
作者: 1wswangjincheng 時(shí)間: 2021-12-18 20:45
濟(jì)南二機(jī)床厲害了,,但在高端市場(chǎng)還是落后很多啊,中國(guó)機(jī)床還有很長(zhǎng)的路要走
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