馬斯克的火箭將AI懸浮機(jī)器人送上了太空,！

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, x& f9 h3 c% h7 p! j9 I今年2月,，SpaceX 成功發(fā)射獵鷹重型火箭,，同時將一輛特斯拉跑車和一個仿真機(jī)器人送到地球和火星軌道,，引起了全世界人民的沸騰,。
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最近,，這家公司又來搞事情了,，SpaceX 將最新的火箭發(fā)送至太空,，運往國際空間站�,；鸺�載有一位非常獨特的「宇航員」：人工智能圓形球體機(jī)器人,。
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該機(jī)器人被稱為 Crew Interactive Mobile Companion，簡稱 CIMON,，它將作為德國宇航員 Alexander Gerst 的助手,，在國際空間站上進(jìn)行科學(xué)研究。CIMON 是 Airbus 與 IBM 合作研發(fā)的,，外形是一個球體,，重 5 公斤，帶有一個 8 英寸的顯示屏和人工智能大腦,。將 CIMON 送上太空主要為了測試 AI 機(jī)器人能否在科學(xué)研究和后勤保障上幫助宇航員,，以及它的頭部控制界面是否會與人進(jìn)行有效的情感溝通。
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與一般的太空機(jī)器人不同,，將 CIMON 制成球的決定導(dǎo)致了一些設(shè)計挑戰(zhàn)：大多數(shù)部件都有鋒利的邊緣,，并且不能整齊地適合球形。為了解決這個問題,，Airbus 負(fù)責(zé)該項目的首席工程師 Philipp Schulien和他的團(tuán)隊使用 3D 打印機(jī)創(chuàng)建了 CIMON 的樣式,。CIMON 用攝像頭當(dāng)眼睛，麥克風(fēng)當(dāng)耳朵,，還有揚聲器當(dāng)嘴巴,。并使用風(fēng)扇作為鰭，超聲波傳感器用于感覺,，它可以在微重力艙內(nèi)自由移動,，可以用人類的語言來回答人類的問題和陳述，并從交互中學(xué)習(xí),。

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. p) T7 ~0 m% e$ H0 y& {" l& }CIMON 的主要工作是幫助德國宇航員 Alexander Gerst 節(jié)省實驗時間,。如研究微重力的環(huán)境下，晶體是怎樣形成的的實驗,。宇航員可以問一下實驗中的下一步以及他需要什么工具的問題,，節(jié)省了 Gerst 的時間。CIMON 的攝像頭,，可以記錄實驗,，無需另外的宇航員記錄它或在實驗室安裝攝像機(jī)。
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: v, S. q( w% C( Y& LCIMON 的開創(chuàng)性創(chuàng)新是他的大腦正在使用位于公司法蘭克福服務(wù)器的 Watson Cloud,，對于 Gerst 提出的每個問題,，查詢必須從 ISS 到外部衛(wèi)星直到地面站再到德國，一路來回,。在系統(tǒng)的第一個原型期間,，這需要 8 秒鐘,。但是通過預(yù)先緩存和數(shù)據(jù)連接優(yōu)化的混合，現(xiàn)在能夠減少到 2 秒,。

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IBM 的架構(gòu)師 Matthias Biniok 對機(jī)器人的內(nèi)部 AI 系統(tǒng)進(jìn)行了有關(guān) Gerst 實驗信息的培訓(xùn),。如果宇航員想家的話，它也可以播放音樂,、游戲,，或者與機(jī)器人閑聊，但是宇航員似乎對這項功能不是很感興趣,，真的只是希望 CIMON 幫助他提高效率,。

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一個簡單的笑臉可能是為工作而設(shè)計的，在未來 CIMON 的情商設(shè)計可能更為重要,。Airbus 公司希望  CIMON 能夠很好地發(fā)揮陪伴功能,，可以作為宇航員的知己。目前,，CIMON 的功效將取決于他是否可以減少運行實驗的時間,，而不是憑借他情緒化的聽力技巧。也許有一天,，他敏感的反應(yīng)和善解人意的眉毛將幫助前往火星的宇航員在旅程中保持理智,。

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1 r( ?& V% N! g( Q5 w圖片來源：CO.DESIGN
3 o0 P# ^+ h3 p9 x' a你對 AI 機(jī)器人有哪些期待？
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看 送車上天了  不是吹上天的

煙雨迷蒙

而且人家那是民間力量哦,，不是舉國之力哦,。

看前方

是不是看在德國宇航員的面子上做成球狀，工作之余還可以來兩腳

Easn

很有新意,，只能說厲害

文仔到訪

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