動畫模擬液壓無級變速器的工作過程,，看懂了嗎？

張麻子

液壓機械無級變速器(HMT)由液壓調(diào)速機構(gòu)和機械變速機構(gòu)及分,、匯流機構(gòu)組成,，是一種液壓功率流與機械功率流并聯(lián)的新型傳動形式，通過機械傳動實現(xiàn)傳動高效率,，通過液壓傳動與機械傳動相結(jié)合實現(xiàn)無級變速,。
1 z- v# R1 G8 g7 w) G' |/ }
" [) D2 o( ^" k' o
7 P) s% S5 P3 }1 j; N& z' F

與傳統(tǒng)的機械式有級變速器相比，液壓機械無級變速器有以下特點：

① 能自動適應(yīng)負荷和行駛阻力的變化,，實現(xiàn)無級變速,，保證發(fā)動機工作在最佳工作點，有利于提高車輛動力性,、燃油經(jīng)濟性和工作效率,。

② 以液體為傳力介質(zhì)，大大減輕傳動系動載,，易防止發(fā)動機超載和熄火,，可提高有關(guān)零部件的壽命，對工作條件惡劣的農(nóng)業(yè)機械和工程機械尤為重要,。

③行駛平穩(wěn),，能吸收和衰減振動，減少沖擊和噪聲,，提高乘坐舒適性,。

④ 有很低的穩(wěn)定行駛車速，可提高拖拉機在壞路上的通過性和低速作業(yè)質(zhì)量,。

⑤操作輕便，便于實現(xiàn)換檔自動化,，降低駕駛員勞動強度,。

⑥ 與純機械傳動相比，傳動效率不高,，對變量泵和定量馬達及液壓系統(tǒng)要求較高,，制造及使用成本較高。該傳動綜合了液壓傳動和機械傳動的主要優(yōu)點,，兼有無級調(diào)速性能和較高的傳動效率,，因此在大功率拖拉機、汽車,、工程機械,、坦克、電力機械等許多領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景,。

慢速成形8

很有意思,，很感興趣的機構(gòu),，但有一些擔心不知對不對；與純機械傳動相比,，體積功率比會不會比較大,，初步判斷該機構(gòu)可能不適合太高的轉(zhuǎn)速，那么只能用在傳動靠近比較末端的一邊,，那么柔性零件可以傳遞的扭矩不知夠不夠,。很有意思。

SW512321678

學習了

3983596

是汽車新科技嗎,？

未來第一站

這個做出實驗機應(yīng)該不難,。