氧化(鈍化)處理的鋁合金產(chǎn)品，請(qǐng)教

機(jī)師2

    有沒(méi)有從事汽配行業(yè)的大佬,，在現(xiàn)在這個(gè)環(huán)保那么嚴(yán)的環(huán)境下，需要氧化(鈍化)處理的鋁合金產(chǎn)品,，都找不到一家好點(diǎn)的鈍化廠,。我聽(tīng)有些人說(shuō)講鋁合金牌號(hào)換了 ， 產(chǎn)品采用掛噴,，基本鹽霧試驗(yàn)就能達(dá)到24小時(shí),，但是48小時(shí)就達(dá)不到，我想問(wèn)下這樣有沒(méi)有人實(shí)施過(guò)�,，F(xiàn)在我們公司用的是鋁合金12,，注：聽(tīng)他們說(shuō)將牌號(hào)換成104的。

只有快樂(lè)

問(wèn)題比較專(zhuān)業(yè),，給你打聽(tīng)一下我們公司鋁閥塊在哪兒處理的

threetigher

只有快樂(lè) 發(fā)表于 2018-8-29 09:54
6 {! \: E: d( p* ~1 J1 }' ]問(wèn)題比較專(zhuān)業(yè)，給你打聽(tīng)一下我們公司鋁閥塊在哪兒處理的

大俠拍幾張照片看看
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遠(yuǎn)祥

樓主鋁合金是什么排號(hào)的,？我們現(xiàn)在接觸的產(chǎn)品新能源行業(yè)都是6系的,，它本身就能防銹。

硬質(zhì)微弧氧化

汽車(chē)行業(yè)鈍化,，一般要求都是鈦鋯體系的（有特殊硅烷和單鈦體系）,，車(chē)企普遍要求鈦鋯含量2-8左右，用XRF做監(jiān)測(cè),，但基本都不會(huì)看耐蝕性能,，因?yàn)殁g化本身就沒(méi)有什么耐蝕性可言，如樓主所說(shuō)24H表面無(wú)變化,，還是不錯(cuò)的了,，鈍化的目的保持表面整潔,，對(duì)后期焊接、膠接無(wú)影響,。

硬質(zhì)微弧氧化

車(chē)企認(rèn)證麻煩,，大型主機(jī)廠不屑于接你的外協(xié)，小型廠沒(méi)有質(zhì)量保證,，所以還是自己做靠譜點(diǎn)

機(jī)師2

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2018-8-29 10:15
樓主鋁合金是什么排號(hào)的,？我們現(xiàn)在接觸的產(chǎn)品新能源行業(yè)都是6系的，它本身就能防銹,。

我們公司產(chǎn)品是壓鑄成型的   6系列好像不能做壓鑄成型   我公司現(xiàn)在采用的是ADC12  
: P9 _- l) l% O! m! B

機(jī)師2

只有快樂(lè) 發(fā)表于 2018-8-29 09:54
, g6 _9 p" R4 J  @7 O: r問(wèn)題比較專(zhuān)業(yè),，給你打聽(tīng)一下我們公司鋁閥塊在哪兒處理的

9 s- Q0 E6 v' Y( L# r: y/ ^謝謝   

機(jī)師2

硬質(zhì)微弧氧化 發(fā)表于 2018-8-29 10:21
/ Y$ N' m) L: L5 \汽車(chē)行業(yè)鈍化，一般要求都是鈦鋯體系的（有特殊硅烷和單鈦體系）,，車(chē)企普遍要求鈦鋯含量2-8左右,，用XRF做監(jiān) ...

5 u4 ^7 D& C2 L+ y2 P是啊  現(xiàn)在小廠在環(huán)保的環(huán)境下都關(guān)門(mén)  有些廠都轉(zhuǎn)讓?zhuān)?搞得現(xiàn)在企業(yè)太難做了  

硬質(zhì)微弧氧化

壓鑄鋁如果客戶(hù)要求耐蝕建議做做氧化，微弧氧化可耐500h,，要硬度可以做硬質(zhì),，250HV以上