終于明白為什么有些人學數(shù)控編程只要幾天有些人要幾個月甚至幾年~~~

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      可能有做數(shù)控的朋友以前在網(wǎng)上看到過有人說自己學數(shù)控車一周內(nèi)就把編程搞定的，通常都是覺得這個人吹牛,，自己就是干這個的自己還不知道嗎,？有人搞了幾個月甚至幾年才會的東西幾天能會就是開玩笑，我對此表示理解,，因為學數(shù)控有個關鍵點被大家忽略了,，尤其是普車師傅和工廠學徒出身的人，把極其簡單的事搞得異常復雜,。其實好久就想寫這個帖子,，這也是我學數(shù)控后最先思考的問題，但是最開始沒有找到原因,，直到后來和很多人交流后我才恍然大悟�,，F(xiàn)在慢慢大家開始用軟件編程,，手編以后基本不會用，我覺得寫出來給想學或者正在學但迷茫的人一點思路,。
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      會者不難,，難者不會，有些人本來一開始就是這樣掌握的,，那就權當看個熱鬧,，主要是寫給還有相當一部分用普車思路學數(shù)車的朋友。

      我只是談數(shù)控本身,，不談其他夾具找正之類相關工藝的東西,。因為我發(fā)現(xiàn)很多數(shù)控人走進了一個誤區(qū)，有些人以另一種方式走出來了,，有些人覺得反正能干出活兒根本不會去想這個問題,。包括自己學或者帶徒弟，有人把學習能力簡單的歸納為聰明和悟性,，這太不科學了~~~我學數(shù)控最開始跟著一個廠普車出身的大師傅,，全廠20多臺數(shù)控車因為是標準件都是他編程工作量也不大，下面的小年輕都不會,，但是師傅人很好總是很耐心的講“編程就是要車這里你先X下去再Z過去”,，就這樣每次他去調(diào)機器，我就在身邊看,，從去年8月到到今年2月看了半年別說編程了就是對刀這樣簡單的東西都是一臉懵,，后來我去找了一個中專學校的老師，他也是說我沒有普車經(jīng)驗直接學數(shù)車可能有點費工夫,，所以最開始沒有談學費說先學吧,，畢竟學兩個月和學兩個星期是不一樣的概念。三天后我實操做出第一個工件,，老師說我是他二十多年教過最聰明的學生,，本來只是教數(shù)控車的，覺得既然我這么好教,，幾天時間也沒法深入了解,，就順便把加工中心也教給我，一個月都跟著他們參加數(shù)控大賽的集訓隊在實訓基地上課,，畢竟不能耽誤學員訓練所以上課時候我只是看不自己操機,，大家下課再給我一個小時操�,？傊�我這個完全門外漢二把刀兩個月后有模有樣協(xié)助兩個廠搞數(shù)控車和加工中心編程找正對刀,，還帶出了一個做加工中心的操作員，因為我們的產(chǎn)品是標準件難度一般~~~

      后來我也嘗試教廠里的小年輕編程，但是感覺怎么說都說不明白,，我努力尋找問題的根源,，確實大師傅編的程序和我編的一看就不一樣，我習慣于X Z在一個程序段 ,，哪怕X或者Z不變,，我也會習慣性寫，但是經(jīng)常會看到大師傅只有X和Z單獨出現(xiàn)的時候,，當然用熟悉的人知道這是省略,，但是我當時就覺得這不是通常意義上的省略，應該是思路的不一樣,，后來在另外兩個做軸的廠,，也是同類情況，我和這些師傅討論過,，他們編程其實就是普車思路,，要車一個臺階，先X下去多少,，再Z走多少,，再繼續(xù)這樣切下一刀，也就是把數(shù)控車當普通車在用,。這也是為什么最開始我很難理解的原因,，因為實在太復雜了，基本上每走一個圖形都需要好幾個程序段,，每切削一層就要編一個程序,，每走一個點就需要想X怎么走Z怎么走~~~
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0 n9 J3 n2 S. L' F. b0 ?3 U" x      數(shù)控編程的核心就是對于“坐標系”的理解，也就是笛卡爾坐標系,，而不是普車一樣的直觀刀路。編程就是圖紙上的尺寸坐標系一連,，指令一給就可以了,，不要小看這點思路上的不同，區(qū)別就在于如果按照普車思路編,，編程需要消耗雙倍的精力,，因為每走一刀要考慮進多少走多少相當于每切一刀要寫兩個坐標系，而理解坐標系的意義就是圖紙上有幾個點只需要連接這幾個點位就可以了,。不知道我這樣說能不能說清楚,。我之所以講這個問題，主要也是目前很多中小企業(yè)如果是自學出來的師傅,，在帶徒弟時特別費勁,，需要比較長的時間，甚至可能很多小年輕還要先學普車，而且容易錯~~~尤其是形成固定思維后,，對于G71 G73等循環(huán)指令的學習會有個障礙,，實際上一開始就把圖紙上的點位坐標理解了，始終就是套模態(tài)指令,，余量少用G00 G01,，余量多用G71 G70之類的，沒有任何費腦子的事情,。所以學數(shù)車和會不會普車沒有聯(lián)系,，因為是兩個思路~~~
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     隨便畫了一個圖表達一下
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     圖1是普車思路，先走第一步考慮多深,，再走第二步走出長度
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6 a. b# c2 h4 |2 L圖二是坐標系思路,，只要依次連接紅色的點位

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ィ心兂鎅

樓主有心了,，很多做法真的是思路問題，然后這些G00 G01這種指令 數(shù)控車 哪里可以學,？

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ィ心兂鎅 發(fā)表于 2018-10-28 12:37
. w- M. u5 r3 g- D* ]: {樓主有心了,，很多做法真的是思路問題,，然后這些G00 G01這種指令 數(shù)控車 哪里可以學？

; q5 b( o3 ^3 ^. U如果你想學,，真的建議去大中專職業(yè)學校找個老師,，畢竟自己會和教會別人是兩碼事，很多大師傅自己很厲害但是教徒弟還是老師比較專業(yè),，尤其是那種帶隊參加全國技能大賽的學校的老師~~~說實話,，如果我在工廠里跟著學，估計現(xiàn)在還是一臉懵,，教學體系化,，學起來才有思路
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韓寒11

做數(shù)控，光學編程很容易,，學員上點心,，有點數(shù)學基礎，很快就能掌握,，不過是找坐標點的事情,，但是，要真正的掌握數(shù)控技術，得3,、5年,，要對機床的加工精度，工裝夾具要有一定的理解,，才能加工出來精度穩(wěn)定的工件

PM2.5~

入門不難，難的是精通,，沒一定的時間還是達不到的,。

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韓寒11 發(fā)表于 2018-10-28 19:15
做數(shù)控，光學編程很容易,，學員上點心,，有點數(shù)學基礎，很快就能掌握,，不過是找坐標點的事情,，但是，要真正的 ...

我見過很多人搞兩三年都不會編程的,，把編程看成是質(zhì)的飛躍，卻不知道只是開始,，是基礎,，是常識
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PM2.5~ 發(fā)表于 2018-10-28 21:35
入門不難，難的是精通,，沒一定的時間還是達不到的,。

1 j: q  F3 O) [- m; W其實主要就是很多人無法入門，一開始路就是錯的

HJY8888

我接觸數(shù)控兩年了 除了一開始買的小雕刻機放了幾個月才敢下手 后面學的都挺順利 都是自己找自學網(wǎng)學編程 我覺得主要還是對于思維的提升 用我們的大腦來指揮機器運動要他走哪就走哪 我是先學的軟件編程 后面熟悉了再去學G代碼 現(xiàn)在用的挺熟的了 可以用電腦編程軟件寫一些代碼做成軟件來生成G代碼 完成一些簡單的東西
一句話總結就是 入門容易 要熟練就要花費很長時間去摸索 去思考 有個師傅 有個老師帶是最好的了 自己學的也別氣餒 早上操機晚上看教程學習 第二天把昨晚學習的嘗試做一遍 半個月不用就上手了

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思維思路很重要，樓主很強大啊

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HJY8888 發(fā)表于 2018-10-29 01:37
5 i5 |- ?4 q, w4 a6 g我接觸數(shù)控兩年了 除了一開始買的小雕刻機放了幾個月才敢下手 后面學的都挺順利 都是自己找自學網(wǎng)學編程 我 ...

只要入了門就跟打通任督二脈一樣,，剩下的就是多看多學多操作,，像我這類不是技術人員的，也就是大概知道一個方向就可以了,。,。。我寫這個帖子主要是因為很多中小企業(yè)并沒有體系化的培訓,，有時候師傅都是普車出身,，普車思路搞數(shù)控，帶徒弟實在很費力氣
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