請教:鋁壓鑄件精密加工和硬陽極氧化工藝的控制

老麥

有一汽車發(fā)動機的鋁壓鑄閥體,有一通孔直徑7MM,孔直徑公差+0.022, 孔深約50MM,孔粗造度Ra0.8,孔位置度0.006,孔圓柱度0.005,該孔機加工后需做硬陽極化處理,陽極厚度0.008~0.015,
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3 c- N# X9 ?( C& H請教各位高手:
-該孔怎樣加工,孔公差在陽極處理前應(yīng)如何控制?
-陽極工藝如何控制,能滿足孔的最終要求嗎?

土豆-HZ

我所知道的硬質(zhì)陽極氧化的膜厚度最少在20um以上,，最大可以達到200um,，樓主說的0.008~0.015不知道是不是硬質(zhì)陽極氧化,？硬質(zhì)陽極氧化要在0度以下的溫度下進行的，氧化質(zhì)量的好壞取決于1.零件本身的材質(zhì)（雜質(zhì),，主要是指銅或硅的含量）2.氧化液槽的溫度3.陽極電流密度4.電源性質(zhì)（交,、直流）5.氧化的時間等等，總之要點很多的,，說不清楚

老麥

謝謝土豆大蝦! 平均10um以上的厚度,硬陽極氧化應(yīng)該可以達到的. 這個產(chǎn)品需要結(jié)合精密加工和表面處理技術(shù)綜合分析,因為第一次在論壇發(fā)貼,也許應(yīng)該在加工分區(qū)也發(fā)一下,論壇高手如云,希望能積眾人智慧,大家一起學習研究.

老麥

有一汽車發(fā)動機的鋁壓鑄閥體,有一通孔直徑7MM,孔直徑公差+0.022, 孔深約50MM,孔粗糙度Ra0.8,孔位置度0.006,孔圓柱度0.005,該孔機加工后需做硬陽極化處理,陽極厚度0.008~0.015,
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請教各位高手:
7 T$ G/ v( S+ n" `5 M-該孔怎樣加工,孔公差在陽極處理前應(yīng)如何控制?
-陽極工藝如何控制,能滿足孔的最終要求嗎?

追風傳說

昏啊~~~這個厚度能達到"硬陽標準",可嘆國人之神奇啊,陽極要達到0.08的厚度才是標準合格的,國內(nèi)偷功減料做到0.05也就算了,什么時候變成最大才0.015啊,唉……還有鑄造鋁誰告訴你可以做陽極處理的,？？你問他去
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原帖由 max698 于 2008-7-10 12:20 發(fā)表
有一汽車發(fā)動機的鋁壓鑄閥體,有一通孔直徑7MM,孔直徑公差+0.022, 孔深約50MM,孔粗糙度Ra0.8,孔位置度0.006,孔圓柱度0.005,該孔機加工后需做硬陽極化處理,陽極厚度0.008~0.015,

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8 X. A9 @" }+ D5 i-該孔怎樣加工,孔公 ...

土豆-HZ

還有鑄造鋁誰告訴你可以做陽極處理的,？,？你問他去
追風DX，你好,！壓鑄鋁是可以做陽極氧化的,！這一點可以確定的，只是壓鑄鋁常有較多的雜質(zhì),，包括銅和硅等：銅含量高則氧化后的表面缺陷率高,，硅含量高則氧化后表面發(fā)灰、發(fā)暗,。
& k% e( @( B+ {1 H' u當然也有辦法對其進行控制的：1.可以用去離子水或是蒸餾水來配比電解液,。2.可以選用鉛板來作為陽極,。
但是象樓主說的零件，最終尺寸要求和形位公差要求,，可以考慮硬質(zhì)氧化后再用珩磨再加工,，（可以要求氧化層厚度做大點，再做足夠長時間的封閉就可以進行加工）但是感覺位置度0.006非常困難,。順便問下樓主：零件允許什么顏色的�,。客ǔＧ闆r下,，硬質(zhì)氧化做黑色的較多的

老麥

感謝土豆大俠,零件顏色為黑色

土豆-HZ

Ra0.8的粗糙度應(yīng)該是磨加工為最終工藝了,，我還是想問下樓主：孔的位置度0.006你靠什么保證啊,？能告訴我加工設(shè)備嗎,？又怎么檢測呢？ 我心存疑慮

老麥

回土豆大蝦:
. f9 ^, E- y  j4 H孔位置也是難點之一,因為這個孔沿軸向是分段的,各段孔之間的相對位置度為0.006,整體孔相對零件加工基準的位置度比這要大些的.你說的陽極處理后珩磨我覺得是個方案,謝謝分享!不知道論壇其他高手對這個產(chǎn)品的看法如何?

% p' ~4 r* x& e0 x& K另問老鷹大蝦:
我記得把這貼也轉(zhuǎn)發(fā)到加工分區(qū)了?怎么沒有了?!
1 B) \& C! t/ ]我個人覺得這里面精密加工技術(shù)也是關(guān)鍵,請協(xié)助轉(zhuǎn)一下.謝謝!

土豆-HZ

你說的陽極處理后珩磨我覺得是個方案,謝謝分享!
是硬質(zhì)氧化!有本質(zhì)的區(qū)別的!
因為你沒有上圖,所以也無法判斷位置度的定義