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船用低速柴油機---請教

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1#
發(fā)表于 2008-7-11 01:30:24 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我現(xiàn)在是船用低速機的廠家工作的。
1 D' o! |) W8 d6 q# t是MAN的低速機,。% i, [1 R- |/ R% D
在試車的時候出現(xiàn)飛車的情況是怎么回事的,?  G+ ~# p  t0 t9 Q
除了電子調(diào)速器失靈外,,還有什么原因的
/ \: Y6 o+ x, K1 t靜候大家的幫助,。謝謝
2#
發(fā)表于 2008-7-11 07:35:52 | 只看該作者
二沖程還是四沖程?用的什么噴油泵,?機械控制噴油量還是電磁閥控制噴油量,??,?,??,?
3#
發(fā)表于 2008-7-11 09:45:13 | 只看該作者

回復 1# lijie2500 的帖子

"飛車"應該只能是調(diào)速器的問題.
) e& f& P/ r0 q; w柴油機的速度特性(轉(zhuǎn)矩)曲線很平坦,,不像汽油機那樣轉(zhuǎn)矩隨速度變化很大.0 {. O# ]7 U$ ]1 f. o
當沒有調(diào)速器的時候,速度不能隨轉(zhuǎn)矩變小而突變.所以,,柴油機必須裝調(diào)速器,,讓柴油機的供油量,隨轉(zhuǎn)速變大而變�,。�
4#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-11 13:44:06 | 只看該作者
是二沖程的,。噴油是機械控制的。就是通過燃油凸輪控制的,。' V* B# Y' N+ e3 l. Q% U5 O
謝謝樓上的幫忙的,。
5#
發(fā)表于 2008-7-12 00:02:50 | 只看該作者
原因比較多,除了成君兄說的調(diào)速器外,各個油泵的調(diào)整和傳感器的情況也該檢查檢查
6#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-12 03:34:16 | 只看該作者
恩,,晚上又動車了的,,是傳感器的問題,還有就是電子調(diào)速器也有問題的,。暈
* E/ |( t- X4 G4 Z3 U累死了的】- f1 u, d; d4 u. E
謝謝大家了的
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