正因為噴砂和拋丸設(shè)備設(shè)計和制造得好是很困難的 所以我畢業(yè)時才有飯吃 而且其中的耐磨件的提高又是個大難題 # c3 D* P9 e" T8 ^
船廠鋼結(jié)構(gòu)廠必須有鋼材預(yù)處理設(shè)備和2次除銹設(shè)備 產(chǎn)品的表面質(zhì)量才能保證 一般都列入一級維護(hù) 也屬于故障多停車最為頻繁的地段 這類設(shè)備起碼2班制 在集裝箱廠焊縫打砂房幾乎是一天24小時 一年起碼340天以上的連續(xù)工作 停車檢修以小時計算 正常生產(chǎn)速度3分/半 一個超長箱
3 S0 M* f4 h- B1 f* `: _' e/ z我看資料介紹:噴嘴的另種材料是碳化鎢,估計也是粉末冶金的 另種可能是加長直段長度試試 書上介紹是直徑的20到50倍 出口的砂打擊集中 而高錳鋼槍嘴沒人做過 我是異想天開 越耐磨的越難加工 但我想用鑄造法肯定是最省錢的
& h: `5 F0 R) p3 t% r各種噴嘴的形狀基本一致 喇叭口(入段) 出口是一直段(噴嘴) 砂子在噴嘴出口處 體積突然膨脹 又一次被加速 所以磨損加劇 這里壞得快
# j8 R! _9 @' j( w* D關(guān)于砂氣混合閥的設(shè)計各有各的長處 在這里砂氣有效混合 9 v$ }9 T7 y M U* A( ^
另一個容易磨損的地方在調(diào)節(jié)砂流量的橡膠薄膜閥 閥體磨損的難題已經(jīng)攻克 可是那塊橡膠壽命太短 德國貨可用2個月 國產(chǎn)的只有半個月 最短的上去就壞 當(dāng)然有些是人為制造質(zhì)量差 生膠放得少 再生膠放得多
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