剛跑了2萬公里的柴油機發(fā)生異響---請教

楊子江畔

新裝的柴油機跑了兩萬公里左右的時候發(fā)現(xiàn)發(fā)動機異響，特別是2500轉(zhuǎn)以上的時候能明顯的聽到塔塔的聲音,，且轉(zhuǎn)速越高聲音越大 和轉(zhuǎn)速是成正比關(guān)系,， 2500轉(zhuǎn)以下的時候也有這中聲音 不過被發(fā)動機的聲音給掩蓋了 ，不仔細聽 聽不出來,。找兩個有經(jīng)驗的兄弟來看 一個說是連桿有異響 一個說是氣門挺桿處異響,。
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請教各位： 有沒有人遇到過相似的情況 后來怎么解決的？謝謝,！

A209

聽得像發(fā)動機那個部位發(fā)出的聲音,？上缸嗎,？什么發(fā)動機？

A209

如果上缸的話和曲軸連桿的的關(guān)系較大,，如果斷缸沒反應的話重點檢查配氣機構(gòu),，斷缸聲音反而越大的話可能預示有重大的故障

楊子江畔

柴油機是增壓加中冷的 由于發(fā)動機本身聲音的干擾我分不清楚具體的位置 對了 那個斷缸我也不明白是什么意思 望指教

A209

原帖由 楊子江畔 于 2008-7-18 19:48 發(fā)表
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斷缸就是不讓某缸參與工作，柴油機可松開高壓油管,，通常用于判斷氣缸的工作狀態(tài)和技術(shù)狀態(tài)

wjzxjj

笨.才2萬公里, 這是氣門間隙該進行調(diào)整了. 特別是國產(chǎn)發(fā)動機.

A209

如果在罩蓋處聲音比較明顯,，有可能是氣門響，樓主也可以先調(diào)整下氣門間隙

楊子江畔

好的 我調(diào)下看看效果

A209

先調(diào)整下試試吧�,�,！不過氣門響在怠速下也應該比較明顯

陳冠西-23

看一下發(fā)動機的使用說明書，按二級保養(yǎng)的要求進行保養(yǎng),。