柴油機可不可以采用全鋼活塞,？

A209

原帖由 旬倩 于 2008-7-25 12:48 發(fā)表
209的克己復禮精神難能可貴啊,！
# I  E9 D$ u+ p) I- T/ k2 \在戰(zhàn)略上藐視敵人,，在戰(zhàn)術(shù)上重視敵人。你得先弄明白歐洲人為什么用鋁鎂合金而不用鋼制活塞,。懂么,？
( r: A/ h1 V  `) U4 Q歐洲動力模塊是現(xiàn)在最強大的柴油發(fā)動機，活塞也是鋁鎂合金的,。

還是具體情況具體分析好些吧�,。〔恢�道他的轉(zhuǎn)速是多少,，坦克上用的是4000多轉(zhuǎn),，鋼的當然是不適合用的，現(xiàn)在討論的是1000多轉(zhuǎn)的,，而且是討論可行性,，分析鋼活塞和鋁活塞的優(yōu)缺點，而且現(xiàn)在的通過優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料，完全可以做到和鋁活塞差不多的重量

過街蛤蟆

209大蝦的精神令鄙人佩服,，但工程問題不是學術(shù)問題,，

1000轉(zhuǎn)的機器，只能是船機或一部分工程設(shè)備和農(nóng)業(yè)設(shè)備,，這部分設(shè)備的負荷分類不是最大的,，鋼頂/鋁裙已完全適用，

從工藝性看,，鋼頂/鋁裙的工藝性好,，鋁壓鑄比鋼精鑄無論是成本還是成才率都好，鋁裙的散熱也好,，沖擊小,，振動小，所以鋁裙活塞有生命力是歷史的必然,，
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) n; R5 R( q2 b' H. R* G+ }' S我見過鋼活塞,，是為特殊場合使用的，鋼活塞的壽命并不比鋁裙活塞壽命更長,，就像早年12V390的氣缸頭問題一樣,，鑄鋼件有時不像想象的那么好，

我本身也作精密鑄鋼件,，包括航空不銹鋼鑄件,，現(xiàn)實問題有時就是現(xiàn)實問題，

& e# \; T4 V/ p, p8 H+ p但我佩服209大蝦的精神,，

旬倩

要是1000多轉(zhuǎn)就更沒必要談了,，那就得燒稠油。中石化,、中石油都不供應(yīng),。
兄弟，咱先看看內(nèi)燃機技術(shù)再談好不好�,�,？

過街蛤蟆

樓上兄弟，是燒重油,，有一套單獨的加熱和噴油系統(tǒng),，主要用在船用機上，但速度沒有1000轉(zhuǎn),，只有幾百轉(zhuǎn)，低的是200轉(zhuǎn),，直驅(qū)軸,，沒有減速箱，

旬倩

有學內(nèi)燃機的來下個結(jié)論好么,？需要專家啊! 否則本帖子就出科技進步獎了,。

過街蛤蟆

要討論什么問題,？可以從火焰模型和熱擴散開始，再討論結(jié)構(gòu),，
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用不到專家,，專家可以觀戰(zhàn)，你先開話題,，從哪開始說,？

旬倩

先說火吧，要是用鋼制,，鍛件,，活塞頂用5軸才能加工啊,？鑄件,，金屬模么？
再說熱,，活塞屁股裝空調(diào)么,？否則就燒機油粘缸了。

過街蛤蟆

這點你說的不對,，20年代的大船也有用鋼質(zhì)活塞的,，當年有5軸嗎？
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+ U3 O# o: B  L0 P3 l& W  D那時還使用預燃室技術(shù),，還有二次噴油的,，怎么會什么都上五軸?  柴油機比五軸早70年，當年不跑船嗎,，
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" c- d# Y9 O; l8 _5 E+ d' K- F你下面說的,，就更不懂，現(xiàn)在還有用鋼活塞的機器,，怎么要裝空調(diào),？作用是什么?  知道噴油冷卻嗎？

3 V6 s8 b& @8 ^8 Q缸上沾的機油是刮下來的,，和空調(diào)有何關(guān)系,，
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請賜教，這類問題找什么專家?  專家研究高速船機,，等著大美國航母,，那有工夫在這，

A209

國外商用車的發(fā)動機一般不到2000轉(zhuǎn),，要的是低速大扭矩,，排放更低也更省油，幾百轉(zhuǎn)的低速機可以燒重油，但并不一定非得要燒重油,，鋼活塞的冷卻問題是完全可以解決的,，噴油冷卻，采用油腔冷卻都可以
2 g4 B' K$ a8 O6 m: L* ^不知道鋼活塞為什么壽命不長,？磨損嗎,？

過街蛤蟆

209大蝦,，車機確實沒必要用鋼活塞,，我一直沒懂你的目的,，你要把壓力提到什么程度,？即使活塞沒事,，缸體也受不了,？

冷卻是可以解決,，一點問題都沒有,，
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1 g' E7 w; U9 F( Z' s" W/ w鋼活塞壽命不長,，的確是這樣,，你把鋼活塞做的非常耐磨，缸體怎么辦?
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' Z; q  X) `: `. Y- ~慣性力大了,，燃燒壓力大了,，磨損自然就大了，大到一個數(shù)值,，沒法形成油膜,，自然壽命非常短，軍船機主要考慮性能,，比如機動規(guī)避性能,，比如發(fā)射距離問題，不考慮壽命,，早年,，一輪齊射以后，你的使命就結(jié)束了,，就可以殉國了,，誰考慮機器是不是磨損了，一點關(guān)系都沒有,。