helei415 發(fā)表于 2011-5-19 21:02 ![]()
% e3 @; l4 A6 } ^ a1 k, D e動力換擋的確是工程機械的一大趨勢
9 e( l4 n. H9 ?. p! M目前國內(nèi)多是ZF的技術(shù)轉(zhuǎn)讓產(chǎn)品,,機械減壓或機械緩沖+電磁換向的電液換擋控制系統(tǒng),,而ZF在國外采用的零偏置電液比例減壓閥+電磁換向閥的電液比例換擋系統(tǒng)。兩者區(qū)別如下: 1,,機械減壓電磁換向閥換檔: n
- D% x0 y2 Y! e ` [( I! n/ G離合器接合曲線調(diào)整難度大,,接合曲線單一,換檔操作時離合器接合時間長,,易掉檔減速 n% K: ^9 ]6 [; E- v) G
結(jié)合粗暴,,換檔沖擊大,使傳動件產(chǎn)生較大的動負(fù)荷,,加劇零件磨耗 n
6 _: H% r& s" T: f4 c6 ]+ X/ L4 P對操作員野蠻操作無限制手段,,一旦發(fā)生高負(fù)荷啟動或高速啟動,不減速換向時,,離合器摩擦片滑磨攻大,,導(dǎo)致摩擦片燒毀, n
" h! w o* r8 Y, z! W2 N1 a換檔沖擊大,,駕駛舒適性差 2,,電液比例減壓電磁換向閥動力換檔: n& Y. G! r# s" X8 g
采用零偏置比例減壓閥,離合器分離,、結(jié)合周期短,, 各檔位離合器結(jié)合曲線可根據(jù)負(fù)荷大小任意調(diào)整,減少啟動加速時間,,節(jié)省油耗 n1 @+ K0 M+ p( ~1 M2 a9 [' S8 P2 ]
結(jié)合柔和,,離合器摩擦片滑磨攻小,減少摩擦片磨耗,,延長使用壽命 n
: n" }: w0 @% H x" J0 b' }, ]0 I限制高負(fù)荷啟動或高速啟動,,不減速換向時,防止野蠻操作 n
. L! o+ W3 w* U- b換檔沖擊小,,駕駛舒適性好 |