磨床類床身下面液壓油箱清理,，有何好辦法,？

org

我所指的是多年的老設(shè)備（平磨、外圓磨,、內(nèi),、外螺紋磨床）,，由于以前對設(shè)備保養(yǎng)不夠重視更是忽視了對液壓油的重視。造成現(xiàn)在加工精度大大的下降并且出現(xiàn)液壓元件嚴(yán)重磨損加工效率下降等嚴(yán)重問題�,。,。∥椰F(xiàn)在剛剛接手這些設(shè)備我發(fā)現(xiàn)如果單單是換油,、清洗修復(fù)液壓元件根本解決不了實質(zhì)的問題,，因為床身下面的油池太臟了。大家知道磨床和車銑床不一樣它的贓物是細(xì)微的砂輪末隨著冷卻液,、切削油的滲漏,、飛濺跑到油池中去的。由于多年的積累現(xiàn)在已經(jīng)用手在箱底可以隨意抓上一把來了�,�,！吸油的粗過濾三兩天就堵的不行了，精過濾也用不了多久�,，F(xiàn)在換濾芯已不是好的解決辦法了,！當(dāng)務(wù)之急必須清理油箱！�,�,！可是床身下面的油池相當(dāng)不好清理不象油箱和床身分開的那種，我現(xiàn)在想如果想徹底的清理只有吊砂輪架或者工作臺,，可是如果沒臺都這樣的話工作量太大了,。所以，我想請教各位有什么好的辦法能夠把床身下面的油池清理干凈,？,？？  順便也在此提醒一下一定要做好設(shè)備的保養(yǎng)工作不要等出了問題再去解決�,�,！還有啊 ~~~~
“油”可是關(guān)鍵！�,。,。。,。,。。,。,。,。�,！

yangping217

沒得辦法,，只有這樣一臺一臺的干。清理油箱污物,，我司裝配時都是采用面團(tuán),，效果還不錯！
% a: ]/ |4 t+ n, D1 z此外如果條件許可的話,，可以在油箱上面開一個檢修槽（當(dāng)然要注意密封）以便今后清洗油箱,，原來在給別人改造設(shè)備時就是這么做的，效果還不錯,！

org

謝謝你的提議非常感謝,！但是不知道還有沒有經(jīng)濟(jì)實惠的辦法~~~~

syw開門造車

org網(wǎng)友好！
0 L- x: d; [9 ]" N.
我是個懶人,，但凡遇到費事的事,，總想找出一些省事的辦法。
.
如果我遇到這樣的事,，我將采�,。篈..+..B..+..C..+..D........的工藝。
A,、攪混----------大手電鉆接一“長桿圓球刷”,，去“攪刷”主油箱的五面“底、壁”,。
3 @" y6 B! c4 k* L, H9 _6 i& NB,、將油全部抽到外設(shè)的第一副油池中“沉淀”。
* Y3 Y3 C/ C; H! VC,、將“沉淀”后的油過濾,，后進(jìn)入第二副油池中。
D,、用麻布擦一遍主油箱,。
……。
9 j9 J/ U8 q" r+ H# m* k.
: C, ?5 W9 b* y; o0 ]. e4 ]. Nsyw   080802---06.49

org

不錯你的辦法值得一試!!!在下非常感謝!!這個辦法我喜歡!!!!

org

"我是個懶人,，但凡遇到費事的事,，總想找出一些省事的辦法"
7 M- U. T- F* d* ^/ `) `3 t* C* i+ G這點我們倆很象!!

向前沖

我們這清洗油池也是采用2樓的辦法。效果不錯的,。

byht21

其實逐步清理的辦法也還是很麻煩的,，俗話說工欲善其事,，必先利其器。我是生產(chǎn)濾設(shè)備的,，清理過干洗機(jī)的油泥和一般液壓油箱,。我的做法是為用戶設(shè)計了一臺高吸程的過濾設(shè)備，在吸油過濾階段就采用了中精度過濾,，選用的是名義過濾精度為0.5微米的過濾袋,，優(yōu)點是納污量大,，,，耗材價格也很低廉。1條1#過濾袋就承裝了約2升油泥,。如采用2#過濾袋約可以承裝5-8升油泥,。這樣抽出的油泥被承裝在過濾袋內(nèi)，也保護(hù)了油泵不會被雜質(zhì)損壞,。一些邊角地方不易處理,，可將出油管做縮口處理以增大出油壓力，形成噴射流,，這樣可將油箱壁及四角地帶的油泥清洗下來后被油泵抽入濾袋內(nèi),。如此在線循環(huán)數(shù)次即可清洗干凈一個油箱。不需要反復(fù)倒換油池,，省時省力,。如果哪位仁兄有需要可已聯(lián)系我。寶雞市百運恒通液壓流體技術(shù)有限責(zé)任公司   www.byht21.com       周建偉   13509176179    0917-3315568

gsl009

好像有一種專門清洗油池的清洗劑,，先循環(huán)一段時間,，等各種雜質(zhì)剝離后就好清理了

老榔頭

床子搞成那樣很麻煩，以后要每班清洗,，定期徹底清洗,。保持清潔以后就好辦的多。不然真的委屈了你的伙伴——這臺機(jī)床,。