號稱全球最省力的自行車,，傳動效率高達(dá)99%

向宏 · 發(fā)表于 2018-11-10 13:50:13

|外圓車刀發(fā)表于 11-10 12:10膜拜那個錐齒輪傳動現(xiàn)在還在用嗎

見過,，蹬起來比鏈條的費勁些

xuzhuodage · 發(fā)表于 2018-11-10 14:05:30

我一直在想一個事,，10W塊,，還要自己用腳踩,，這種東西我認(rèn)為不劃算,，而且是嚴(yán)重的不劃算

七曜神權(quán) · 發(fā)表于 2018-11-10 14:15:05

我還以為是之前一個把人吊起來跑的自行車，那個效率好像也很高,。,。

3983596 · 發(fā)表于 2018-11-10 15:24:43

騎車最大的阻力是輪胎和風(fēng)阻，不是傳動系統(tǒng)

未來第一站 · 發(fā)表于 2018-11-10 20:03:01

3983596 發(fā)表于 2018-11-10 15:24) J h' n9 f4 F$ x) y. [0 C
騎車最大的阻力是輪胎和風(fēng)阻,，不是傳動系統(tǒng)

貌似很有道理^_^,。

韓寒11 · 發(fā)表于 2018-11-10 20:35:53

正常的自行車用上陶瓷軸承也能增快速度

遠(yuǎn)祥 · 發(fā)表于 2018-11-11 19:14:57

這種機(jī)構(gòu)好不好用，別像摩拜一樣騎著費力,！

2011ayoon · 發(fā)表于 2018-11-11 20:21:20

向宏發(fā)表于 2018-11-10 13:50& O8 E: \7 J1 R) U7 j8 r1 X: j9 f
見過,，蹬起來比鏈條的費勁些

不是吧，應(yīng)該是比小黃車（鏈條的）輕巧,，但是騎不快,，
實際自行車騎的快和騎得省力一直都是矛盾

LION_CTPJT · 發(fā)表于 2018-11-12 08:10:46

10萬不如買輛電動車？

z東波 · 發(fā)表于 2018-11-12 10:20:59

號稱出兵1000萬

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