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號(hào)稱全球最省力的自行車,,傳動(dòng)效率高達(dá)99%

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2018-11-10 13:50:13 | 只看該作者
|外圓車刀發(fā)表于 11-10 12:10膜拜那個(gè)錐齒輪傳動(dòng)現(xiàn)在還在用嗎     
見(jiàn)過(guò),,蹬起來(lái)比鏈條的費(fèi)勁些
12#
發(fā)表于 2018-11-10 14:05:30 | 只看該作者
我一直在想一個(gè)事,,10W塊,還要自己用腳踩,,這種東西我認(rèn)為不劃算,,而且是嚴(yán)重的不劃算
13#
發(fā)表于 2018-11-10 14:15:05 | 只看該作者
我還以為是之前一個(gè)把人吊起來(lái)跑的自行車,那個(gè)效率好像也很高,。,。

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)不高,吊起來(lái)的才高  發(fā)表于 2018-11-10 18:50
14#
發(fā)表于 2018-11-10 15:24:43 | 只看該作者
騎車最大的阻力是輪胎和風(fēng)阻,,不是傳動(dòng)系統(tǒng)
15#
發(fā)表于 2018-11-10 20:03:01 | 只看該作者
3983596 發(fā)表于 2018-11-10 15:24
  }. |( o0 b+ t  x. O* s: j騎車最大的阻力是輪胎和風(fēng)阻,,不是傳動(dòng)系統(tǒng)

5 x$ L- p2 P6 ?3 [2 v+ E貌似很有道理^_^。
16#
發(fā)表于 2018-11-10 20:35:53 | 只看該作者
正常的自行車用上陶瓷軸承也能增快速度
17#
發(fā)表于 2018-11-11 19:14:57 | 只看該作者
這種機(jī)構(gòu)好不好用,,別像摩拜一樣騎著費(fèi)力,!
18#
發(fā)表于 2018-11-11 20:21:20 | 只看該作者
向宏 發(fā)表于 2018-11-10 13:50
; S! K/ h+ D/ r! E* k) G/ S見(jiàn)過(guò),蹬起來(lái)比鏈條的費(fèi)勁些
0 X- g6 V5 L1 a) ]- Y
不是吧,,應(yīng)該是比小黃車(鏈條的)輕巧,,但是騎不快,
+ j3 \: Q( U' ?! S" I% X/ \, u實(shí)際自行車騎的快和騎得省力一直都是矛盾  N! c+ Z  V" s% Z3 b% R3 D. p" m
1 |3 e" c/ D( @) p
19#
發(fā)表于 2018-11-12 08:10:46 | 只看該作者
10萬(wàn)不如買輛電動(dòng)車,?
20#
發(fā)表于 2018-11-12 10:20:59 | 只看該作者
號(hào)稱出兵1000萬(wàn)

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