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標(biāo)題: 如何解決液壓機(jī)油管振動(dòng)（求助） [打印本頁(yè)]

作者: BF5069 時(shí)間: 2008-8-30 08:47
標(biāo)題: 如何解決液壓機(jī)油管振動(dòng)（求助）
各位前輩,，單位里一臺(tái)液壓機(jī),，疊加式的液控雙單向（16通徑）,，電液換向閥,，工作壓力：31.5MPa,。
下壓時(shí)油管不抖動(dòng),，回油時(shí)會(huì)抖動(dòng),，壓力越高,，抖動(dòng)越厲害,，連固定鋼管的M12的螺栓都被震斷,有沒(méi)有解決方案,，請(qǐng)各位前輩賜教。先謝謝了,。（盡量不改動(dòng)結(jié)構(gòu),，可以加裝。）

作者: 羚羊 時(shí)間: 2008-8-30 09:21
你講的“疊加式的液控雙單向（16通徑）”先把它去下試驗(yàn)一下這時(shí)系統(tǒng)看是否還抖動(dòng),。

作者: BF5069 時(shí)間: 2008-8-30 09:46

原帖由羚羊于 2008-8-30 09:21 發(fā)表
. \7 Z8 J* q1 q你講的“疊加式的液控雙單向（16通徑）”先把它去下試驗(yàn)一下這時(shí)系統(tǒng)看是否還抖動(dòng),。

以前試過(guò)，拆下后不抖,，也換過(guò)同型號(hào)的液控單向閥,，還是老樣子，并且系統(tǒng)要求保壓,。

作者: BF5069 時(shí)間: 2008-8-30 09:55
如果在油管之間加裝一根高壓軟管,，問(wèn)題是否能夠解決，請(qǐng)前輩們踴躍拍磚,。

作者: 羚羊 時(shí)間: 2008-8-30 10:48
你可否直接將液控單向閥直接改裝到執(zhí)行元件上,，以前我設(shè)計(jì)過(guò)不少的油缸直接帶液控單向閥。你加裝一根高壓軟管,，可能夠有一定改善,，但最終估計(jì)效果不會(huì)太明顯。

作者: BF5069 時(shí)間: 2008-8-30 11:38
謝謝羚羊前輩,，我先試著改一下,，改完后一定把效果告訴您。

作者: 花弄影 時(shí)間: 2008-8-30 13:28
首先,我覺(jué)得,油管抖動(dòng)是因?yàn)槔锩娴挠蜁r(shí)開(kāi)時(shí)關(guān)造成的, 斷斷續(xù)續(xù)的開(kāi)關(guān)使得油的壓力能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能,致使油沖擊油管.因?yàn)槿∠簤烘i(樓主所說(shuō)的液控雙單向閥),就無(wú)此現(xiàn)象.而更換相同型號(hào)的閥,還是有同樣問(wèn)題.我猜測(cè),可能是液壓鎖的開(kāi)啟比與油缸的速度比(兩腔面積比)不配套(兩個(gè)比值接近),可以嘗試使用開(kāi)啟比例更高的液壓鎖.

作者: BF5069 時(shí)間: 2008-8-30 16:01
自己再頂一下

作者: 查爾斯 時(shí)間: 2008-8-30 19:09
標(biāo)題: 回復(fù) 1# BF5069 的帖子
試著在控制油路加一個(gè)單向節(jié)流閥

作者: zhouxike45518 時(shí)間: 2008-8-30 21:15
如果陸風(fēng)你按照7#,，9#的辦法試了,，好的話(huà)請(qǐng)告知,。那個(gè)辦法好請(qǐng)說(shuō)一下。先謝謝

作者: jz7125 時(shí)間: 2008-8-31 07:19
可能是保壓后泄壓作的不好,。產(chǎn)生的液壓沖擊.應(yīng)該是系統(tǒng)本身的問(wèn)題

作者: 散蚊 時(shí)間: 2008-9-9 02:03
加壓后液壓鎖困住高壓油加裝個(gè)泄壓閥就行了

作者: 迷糊 時(shí)間: 2008-9-9 09:04
在其回油路適當(dāng)加些背壓,，包你好用。

作者: 我本逍遙 時(shí)間: 2008-9-19 12:42
在液壓鎖于油缸之間加裝一個(gè)單向節(jié)流閥即可

作者: tswe168 時(shí)間: 2008-9-19 19:16
同意七樓觀點(diǎn),，或者油路有問(wèn)題,，有差動(dòng)油路什么的或者調(diào)速閥與鎖的位置不對(duì)。不知道九樓說(shuō)的怎么加啊,，是鎖的控制油路嗎,？以Z2S16鎖為例說(shuō)說(shuō)，單做一個(gè)閥嗎

[ 本帖最后由 tswe168 于 2008-9-19 19:30 編輯 ]

作者: tanjuns 時(shí)間: 2008-9-22 21:56
考慮一下油缸兩腔面積比,，十分贊同“花前輩”意見(jiàn)

作者: xcm718 時(shí)間: 2008-9-23 11:11

原帖由 花弄影 于 2008-8-30 13:28 發(fā)表 + \4 {5 _7 z! ^+ C S
首先,我覺(jué)得,油管抖動(dòng)是因?yàn)槔锩娴挠蜁r(shí)開(kāi)時(shí)關(guān)造成的, 斷斷續(xù)續(xù)的開(kāi)關(guān)使得油的壓力能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能,致使油沖擊油管.因?yàn)槿∠簤烘i(樓主所說(shuō)的液控雙單向閥),就無(wú)此現(xiàn)象.而更換相同型號(hào)的閥,還是有同樣問(wèn)題.我猜測(cè),可能是 ...

有道理---液壓沖擊現(xiàn)象
解決方法：可以將沖擊大的部位,，硬管改軟管，軟管適當(dāng)放長(zhǎng)點(diǎn),，可有效緩解沖擊,。
你的系統(tǒng)明顯是高壓大流量系統(tǒng)，油路稍有不暢,，就會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊,，所以建議安裝平衡閥試試

作者: lvhq 時(shí)間: 2008-9-27 21:22
標(biāo)題: 回油壓差較大
回油壓差較大

作者: baimingrun 時(shí)間: 2008-10-16 16:12
使用緩閉式單向閥或延時(shí)關(guān)閉的單向閥這個(gè)問(wèn)題就解決了。也可以對(duì)系統(tǒng)配置做一些修改來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,，比如把單向閥改為用壓力控制的電動(dòng)球閥,，它的緩閉功能也能有效的改善振動(dòng)。

作者: bxgying 時(shí)間: 2008-10-17 12:53
你說(shuō)的這個(gè)跟液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的工況相似,，通常啟閉機(jī)碰到這樣的問(wèn)題主要是：1,、系統(tǒng)內(nèi)有空氣。2,、管夾間距過(guò)大,。3、液控單向閥的控制壓力不夠高,。4,、管路某些路段彎曲半徑過(guò)小。5,、執(zhí)行元件導(dǎo)向套過(guò)緊,。6、密封V組壓縮量太大
你說(shuō)的把聯(lián)結(jié)螺釘都振斷了最可能是由于系統(tǒng)震動(dòng)帶動(dòng)管路共振,，液?jiǎn)蔚膯?wèn)題應(yīng)該最大

作者: hgh123_0 時(shí)間: 2008-10-17 17:00
卸壓時(shí)間太短.加比例溢流閥在保壓時(shí)間到以后斜坡卸壓

作者: james1226 時(shí)間: 2009-4-16 11:17
學(xué)習(xí)中,，謝謝分享！

作者: 郭山 時(shí)間: 2010-8-9 08:43
學(xué)習(xí)中,，原來(lái)設(shè)計(jì)一系統(tǒng)也是出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng),，后費(fèi)幾天時(shí)間才解決,，受教了

作者: baboon9105 時(shí)間: 2010-8-9 14:30
什么樣的單向閥延時(shí)關(guān)閉？沒(méi)見(jiàn)過(guò),。

作者: lovemk 時(shí)間: 2010-8-29 23:35
急切期盼樓主的成功經(jīng)驗(yàn)分享,，應(yīng)該就是液控閥的啟閉問(wèn)題了�,？词牵�1,、如羚羊姐說(shuō)的在缸上做液控單向閥。2,、還是加節(jié)流背壓。3,、還是重新選開(kāi)啟壓力的液控閥,。

作者: 萬(wàn)家和悅 時(shí)間: 2010-9-9 16:43
朋友，你按前面兩位朋友的方法試了沒(méi)有,，不知效果如何,。是否與雙向閥有關(guān)。

作者: weibenwei 時(shí)間: 2010-9-9 19:29
加一個(gè)調(diào)速閥,，在其他設(shè)備上碰到過(guò)

作者: 毓靈厚生 時(shí)間: 2011-4-11 13:13
老式壓力機(jī)都沒(méi)有泄壓閥,，是你的系統(tǒng)沒(méi)有泄壓閥.

作者: qhg0416 時(shí)間: 2011-4-13 13:35
改好了一定要說(shuō)一下啊，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

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