驚險(xiǎn)一刻：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)脫落？！

非常

已經(jīng)11樓了。

遠(yuǎn)祥

飛機(jī)的安全性不僅是要求飛機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)各個(gè)系統(tǒng)和部件的可靠性,，還包括飛機(jī)在應(yīng)急著陸甚至墜機(jī)等極端情況下規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和避免乘員傷亡的能力。因此,，在民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,，對(duì)于與飛機(jī)油箱關(guān)聯(lián)的活動(dòng)部件，如起落架,、發(fā)動(dòng)機(jī),、操縱面等均需進(jìn)行超載應(yīng)急斷離設(shè)計(jì)，主要是通過(guò)在接頭部位設(shè)計(jì)薄弱區(qū),，通過(guò)控制不同連接處薄弱結(jié)構(gòu)的失效順序?qū)崿F(xiàn)緊急著陸情況下應(yīng)急斷離結(jié)構(gòu)與機(jī)翼機(jī)身結(jié)構(gòu)的可控有序分離,。
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, ~. V1 ~, l3 _這樣的應(yīng)急斷離設(shè)計(jì)，一方面避免了起落架或發(fā)動(dòng)機(jī)等結(jié)構(gòu)失效而引發(fā)周邊機(jī)體結(jié)構(gòu)的破壞,，使得著陸沖擊載荷傳入機(jī)身或機(jī)翼而撕裂油箱,，引起油箱漏油，發(fā)生火災(zāi),；另一方面發(fā)動(dòng)機(jī),、起落架等大部件結(jié)構(gòu)脫離后會(huì)帶走大量能量，降低飛機(jī)的著陸沖擊載荷,，緩解乘員的沖擊載荷環(huán)境,。

遠(yuǎn)祥

|xuzhuodage發(fā)表于 11-21 10:12<font color="Red">頂也得頂?shù)?0樓，為了真想</font>

答案已公布,，呵呵

遠(yuǎn)祥

|魚(yú)兒雷發(fā)表于 11-21 12:02彈樓主小jj

我要是個(gè)女的呢