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樓主: qidao
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關(guān)于G92指令車錐----請教

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2008-10-7 18:39:44 | 只看該作者

8 O- U; ^$ E# j7 z! {4 r& Z/ U
  V" N7 M6 `7 n: g# n6 a' i* p看來懂?dāng)?shù)控的人真不少0 y+ u7 W( s$ F$ S5 ~, s
到現(xiàn)在我還沒有看到一個人的說法是完全正確的
  S0 k! s! Z' c, C- D: r如果安以上說法,你們的產(chǎn)品全部報廢 + Q% B0 o6 l( D$ g. X- o

/ [- w- }: I2 @1 f$ C$ t8 [; T我提示你,起點和終點一定要留心,,R的正確是否就是和起點和終點3 ?& D3 ^- @. l  Z6 U- t
系統(tǒng)的參數(shù)一般是半徑量來算的
12#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-11 17:16:18 | 只看該作者
蒽慁   
/ t" w+ }* H9 ^! u1 M 莪問dě憱寔G94車錐,!   & r) v: j( _. j. W4 B6 U1 B5 k# A
     廣數(shù)980TA
13#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-11 17:17:20 | 只看該作者

回復(fù) 7# zhangjun 的帖子

謝謝哥哥嘍,!
14#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-11 17:18:23 | 只看該作者

回復(fù) 10# x286371263 的帖子

謝謝大哥哥啦,!
15#
發(fā)表于 2008-10-11 17:48:36 | 只看該作者
一般加工都離端面一定距離# }& g" o" Z8 q2 v7 [6 w
那么加工錐面時 一定要用實際起刀點 和實際結(jié)束點來算* d- Y+ h$ z$ U1 s
這樣才能和圖紙要求符合
16#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-11 18:15:42 | 只看該作者

回復(fù) 15# 郭飛鷹 的帖子

是啊是啊
- |. H# x& X! e% z$ z3 c" Q  就是離開一段距離,!
) u: E9 B8 c6 E( v# m7 [   問題是怎么算 啊 ?
. Q* Q8 Z2 h- a; L/ [& k# i  呵呵 ,!
17#
發(fā)表于 2008-10-15 09:24:12 | 只看該作者
你們說的都在理
18#
發(fā)表于 2008-10-15 18:35:27 | 只看該作者

會了嗎,,

原帖由 惜緣客 于 2008-10-4 13:04 發(fā)表 & y3 e2 {7 I& h+ ^; \- m% R
樓上的說的太大概了7 E* r( d0 `. R- y
R就是錐螺紋起點值減去終點值的半徑差
/ S- _& z% u( B5 R% \4 l8 k
我說的是正確的,你沒有理解,,算半徑差,,多煩,算兩個半徑,,你要車螺紋,,車多少長總知道吧!編程車刀離工件多遠(yuǎn)總知道吧,!我說的就是這個意思呀,,你的半徑差,,不就是車削路徑除以錐度比嗎?,,再除以2了,,我天天加工,難道我加工都是廢品,!那我廠里不虧死1
19#
發(fā)表于 2008-10-15 18:42:03 | 只看該作者

G94端面車削循環(huán)編程舉例

10樓,,你的舉例對嗎?別誤人,!
20#
發(fā)表于 2008-10-16 17:35:38 | 只看該作者

,。。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。

《用G92車錐螺紋時,,中的R為錐體螺紋的錐度,,既螺紋循環(huán)的起點減去終點的半徑差,有正負(fù)值》,。這是錯的,。  q( {3 Z7 f  i# `/ W3 B2 P8 i
  在加工英制螺紋�,;蚬苈菁y計算出來是錯誤的,。在計算R 值  ,一定要考慮他的進(jìn)刀點和; I  w- \5 b/ n8 j  [+ [
退到點,,這樣他的R值就變化了,。。,。
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