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獨(dú)輪車運(yùn)動仿真

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1#
發(fā)表于 2008-10-9 10:59:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
獨(dú)輪車運(yùn)動仿真

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評分

參與人數(shù) 2威望 +7 收起 理由
趙武堂 + 2 感謝,!rabbit兄已經(jīng)加過了,,我就少來一些,。
機(jī)械兔子 + 5 做的不錯 運(yùn)動仿真還在學(xué)習(xí)中,!

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-9 11:01:38 | 只看該作者
有興趣的可以做試一下
# H" Q: D8 i& `1 W1 b! H3 x0 U附獨(dú)輪車3d文件

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3#
發(fā)表于 2008-10-19 01:22:57 | 只看該作者
如果是效果的話,我的思路是一個(gè)移動副,四個(gè)旋轉(zhuǎn)副,;或者用移動副,、旋轉(zhuǎn)副、齒輪副也可以,。; k1 |8 }8 }; S" Y: D5 o% e5 U
如果是實(shí)際的動力學(xué)分析,,就很麻煩了,控制都是個(gè)問題
4#
發(fā)表于 2008-10-19 11:30:19 | 只看該作者
已經(jīng)有兩年不怎么做這些了,,翻出了一個(gè)以前在別的論壇做的7 `5 K! @4 d! I* D
9 X# ]" ]9 |9 }1 _8 f8 G
[ 本帖最后由 趙武堂 于 2008-10-19 11:43 編輯 ]

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5#
發(fā)表于 2008-10-19 18:19:32 | 只看該作者
很久沒玩運(yùn)動仿真了
6#
發(fā)表于 2008-10-19 18:32:28 | 只看該作者
對于運(yùn)動仿真
0 `7 |, Y( k/ ~: z2 I: {- F( G4 |我還不是很懂% Q4 j1 o$ p+ k+ e& d! M3 P4 f- q
還在慢慢學(xué)習(xí)呢 �,。,。�
7#
發(fā)表于 2008-10-21 15:10:41 | 只看該作者
原帖由 機(jī)械兔子 于 2008-10-19 18:32 發(fā)表
" A4 n3 z! y4 a  ?. S/ X對于運(yùn)動仿真4 @9 ]/ w# _0 G+ S6 o
我還不是很懂
5 M4 ]# h$ V2 b2 m6 T還在慢慢學(xué)習(xí)呢 �,。,。�

3 ^& m- T% k! I4 |& C7 o3 {) z1 ~
" m5 Z  v" O* l; z- E' g2 h我做過一些,,有問題可以交流一下
8#
發(fā)表于 2008-10-24 16:54:42 | 只看該作者

回復(fù) 7# 趙武堂 的帖子

這個(gè)星期一上班就來了次惡補(bǔ)! n9 N3 [* `( l
正好也碰到要做發(fā)動機(jī)凸輪軸的型線
' j+ v) H6 Z+ @/ d& A, a所以在做運(yùn)動仿真  g$ a' V0 g& ]8 m# @3 `9 m* Y
簡單些的還是會了
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