回油解決方案---請教

楊子江畔 · 發(fā)表于 2008-10-10 18:04:26

依靠重力回油的發(fā)動機附件,，在極限工況下回油液面低于油底殼機油液面,，哪位兄弟遇到過這種情況,，求解決方案,？

A209 · 發(fā)表于 2008-10-11 15:10:41

不知道樓主說的是哪些附件，及哪種極限工況,？,？？

楊子江畔 · 發(fā)表于 2008-10-13 18:31:24

比如增壓器的的回油

楊子江畔 · 發(fā)表于 2008-10-13 18:32:05

工況就是整個發(fā)動機運行周期

A209 · 發(fā)表于 2008-10-13 19:37:31

一般都是提高回油管的位置,，似乎很少有油面高過回油口的情況,，而且高過一些也不會有關(guān)系的

楊子江畔 · 發(fā)表于 2008-10-13 22:51:22

由于布置空間的問題不能回油口的位置已經(jīng)提升到極限了在極限工況下會出現(xiàn)機油液面高于回油口位置的情況

A209 · 發(fā)表于 2008-10-13 23:09:15

可以簡單的發(fā)個圖嗎？,？不知道回油口是在什么位置,？？缸體上嗎,？,？

劉大麻子 · 發(fā)表于 2008-10-16 08:17:22

渦輪增壓器？那只能換地方裝了

楊子江畔 · 發(fā)表于 2008-10-17 19:50:17

位置變動的可能性不大就是想請教各位如果回油液面低于油底殼機油液面用什么方法才能保證機油能回到油底殼比如加機油泵等

A209 · 發(fā)表于 2008-10-18 00:49:45

增壓器的位置可以不動,，回油管也可以接到偏蓋上面去�,。�,！應(yīng)該沒有問題,，加機油泵不是一個好辦法，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且不可靠,，不知道是什么發(fā)動機,？？,？,？？,？

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