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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 法國(guó)達(dá)索公司catia軟件簡(jiǎn)介 [打印本頁(yè)]

作者: 東北大俠 時(shí)間: 2008-10-26 14:53
標(biāo)題: 法國(guó)達(dá)索公司catia軟件簡(jiǎn)介
CATIA是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的縮寫。是世界上一種主流的CAD/CAE/CAM 一體化軟件,。在70年代Dassault Aviation 成為了第一個(gè)用戶,，CATIA 也應(yīng)運(yùn)而生,。從1982年到1988年，CATIA 相繼發(fā)布了1版本,、2版本,、3版本，并于1993年發(fā)布了功能強(qiáng)大的4版本,，現(xiàn)在的CATIA 軟件分為V4版本和 V5版本兩個(gè)系列,。V4版本應(yīng)用于UNIX 平臺(tái)，V5版本應(yīng)用于UNIX和Windows 兩種平臺(tái),。V5版本的開發(fā)開始于1994年,。為了使軟件能夠易學(xué)易用，Dassault System 于94年開始重新開發(fā)全新的CATIA V5版本,，新的V5版本界面更加友好,，功能也日趨強(qiáng)大，并且開創(chuàng)了CAD/CAE/CAM 軟件的一種全新風(fēng)格,。

法國(guó) Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企業(yè),。其產(chǎn)品以幻影2000和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)最為著名。CATIA的產(chǎn)品開發(fā)商Dassault System 成立于1981年,。而如今其在CAD/CAE/CAM 以及PDM 領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位,，已得到世界范圍內(nèi)的承認(rèn)。其銷售利潤(rùn)從最開始的一百萬(wàn)美圓增長(zhǎng)到現(xiàn)在的近二十億美圓,。雇員人數(shù)由20人發(fā)展到2,，000多人,。

CATIA是法國(guó)Dassault System公司的CAD/CAE/CAM一體化軟件，居世界CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,，廣泛應(yīng)用于航空航天,、汽車制造、造船,、機(jī)械制造,、電子\電器、消費(fèi)品行業(yè),，它的集成解決方案覆蓋所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域,，其特有的DMU電子樣機(jī)模塊功能及混合建模技術(shù)更是推動(dòng)著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)力的提高。CATIA 提供方便的解決方案,，迎合所有工業(yè)領(lǐng)域的大,、中、小型企業(yè)需要,。包括:從大型的波音747飛機(jī),、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)到化妝品的包裝盒，幾乎涵蓋了所有的制造業(yè)產(chǎn)品,。在世界上有超過(guò)13,000的用戶選擇了CATIA,。CATIA 源于航空航天業(yè)，但其強(qiáng)大的功能以得到各行業(yè)的認(rèn)可,，在歐洲汽車業(yè),，已成為事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。CATIA 的著名用戶包括波音,、克萊斯勒,、寶馬、奔馳等一大批知名企業(yè),。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位,。波音飛機(jī)公司使用CATIA完成了整個(gè)波音777的電子裝配,，創(chuàng)造了業(yè)界的一個(gè)奇跡,，從而也確定了CATIA 在CAD/CAE/CAM 行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。

CATIA V5版本是IBM和達(dá)索系統(tǒng)公司長(zhǎng)期以來(lái)在為數(shù)字化企業(yè)服務(wù)過(guò)程中不斷探索的結(jié)晶,。圍繞數(shù)字化產(chǎn)品和電子商務(wù)集成概念進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的CATIA V5版本,，可為數(shù)字化企業(yè)建立一個(gè)針對(duì)產(chǎn)品整個(gè)開發(fā)過(guò)程的工作環(huán)境。在這個(gè)環(huán)境中,，可以對(duì)產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程的各個(gè)方面進(jìn)行仿真,，并能夠?qū)崿F(xiàn)工程人員和非工程人員之間的電子通信。產(chǎn)品整個(gè)開發(fā)過(guò)程包括概念設(shè)計(jì),、詳細(xì)設(shè)計(jì),、工程分析,、成品定義和制造乃至成品在整個(gè)生命周期中的使用和維護(hù)。CATIA V5版本具有：

1.重新構(gòu)造的新一代體系結(jié)構(gòu)
為確保CATIA產(chǎn)品系列的發(fā)展,，CATIA V5新的體系結(jié)構(gòu)突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù),，采用了新一代的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，可快速地適應(yīng)
企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展需求,，使客戶具有更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

2.支持不同應(yīng)用層次的可擴(kuò)充性
CATIA V5對(duì)于開發(fā)過(guò)程、功能和硬件平臺(tái)可以進(jìn)行靈活的搭配組合,，可為產(chǎn)品開發(fā)鏈中的每個(gè)專業(yè)成員配置最
合理的解決方案,。允許任意配置的解決方案可滿足從最小的供貨商到最大的跨國(guó)公司的需要。

3.與NT和UNIX硬件平臺(tái)的獨(dú)立性
CATIA V5是在Windows NT平臺(tái)和UNIX平臺(tái)上開發(fā)完成的,，并在所有所支持的硬件平臺(tái)上具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù),、功能、
版本發(fā)放日期,、操作環(huán)境和應(yīng)用支持,。CATIA V5在Windows平臺(tái)的應(yīng)用可使設(shè)計(jì)師更加簡(jiǎn)便地同辦公應(yīng)用系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)；而
UNIX平臺(tái)上NT風(fēng)格的用戶界面,，可使用戶在UNIX平臺(tái)上高效地處理復(fù)雜的工作,。

4.專用知識(shí)的捕捉和重復(fù)使用
CATIA V5結(jié)合了顯式知識(shí)規(guī)則的優(yōu)點(diǎn)，可在設(shè)計(jì)過(guò)程中交互式捕捉設(shè)計(jì)意圖,，定義產(chǎn)品的性能和變化,。隱式的
經(jīng)驗(yàn)知識(shí)變成了顯式的專用知識(shí)，提高了設(shè)計(jì)的自動(dòng)化程度,，降低了設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn),。

5.給現(xiàn)存客戶平穩(wěn)升級(jí)
CATIA V4和V5具有兼容性，兩個(gè)系統(tǒng)可并行使用,。對(duì)于現(xiàn)有的CATIA V4用戶,，V5年引領(lǐng)他們邁向NT世界。對(duì)于新的CATIA V5客戶,，可充分利用CATIA V4成熟的后續(xù)應(yīng)用產(chǎn)品,，組成一個(gè)完整的產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境。

作者: 東北大俠 時(shí)間: 2008-10-26 14:55
航空航天：
CATIA 源于航空航天工業(yè),，是業(yè)界無(wú)可爭(zhēng)辯的領(lǐng)袖,。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè),、防御和航空航天領(lǐng)域各種應(yīng)用的需要,。在航空航天業(yè)的多個(gè)項(xiàng)目中，CATIA 被應(yīng)用于開發(fā)虛擬的原型機(jī),，其中包括Boeing飛機(jī)公司（美國(guó)）的Boeing 777 和Boeing 737,，Dassault 飛機(jī)公司（法國(guó)）的陣風(fēng)（Rafale）戰(zhàn)斗機(jī),、Bombardier飛機(jī)公司（加拿大）的Global Express 公務(wù)機(jī)、以及Lockheed Martin飛機(jī)公司（美國(guó)）的Darkstar無(wú)人駕駛偵察機(jī),。Boeing飛機(jī)公司在Boeing 777項(xiàng)目中,，應(yīng)用CATIA設(shè)計(jì)了除發(fā)動(dòng)機(jī)以外的100%的機(jī)械零件。并將包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的100%的零件進(jìn)行了預(yù)裝配,。Boeing 777也是迄今為止,，唯一進(jìn)行100%數(shù)字化設(shè)計(jì)和裝配的大型噴氣客機(jī)。參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師,、工裝設(shè)計(jì)師,、技師以及項(xiàng)目管理人員超過(guò)1700人，分布于美國(guó),、日本,、英國(guó)的不同地區(qū)。他們通過(guò)1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,，進(jìn)行并行工作,。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對(duì)777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型，并在計(jì)算機(jī)上對(duì)整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配,。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī),，工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中,，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較,，由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比,，其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的顯著,，但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì)，777后繼機(jī)型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間,。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能,。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì),，Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī),，只需進(jìn)行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī),，用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽,。

汽車工業(yè)：
CATIA是汽車工業(yè)的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn),，是歐洲,、北美和亞洲頂尖汽車制造商所用的核心系統(tǒng)。CATIA 在造型風(fēng)格,、車身及引擎設(shè)計(jì)等方面具有獨(dú)特的長(zhǎng)處,，為各種車輛的設(shè)計(jì)和制造提供了端對(duì)端（end to end ）的解決方案,。CATIA 涉及產(chǎn)品、加工和人三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,。CATIA 的可伸縮性和并行工程能力可顯著縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,。
一級(jí)方程式賽車、跑車,、轎車,、卡車、商用車,、有軌電車,、地鐵列車、高速列車,，各種車輛在CATIA 上都可以作為數(shù)字化產(chǎn)品,，在數(shù)字化工廠內(nèi)，通過(guò)數(shù)字化流程,，進(jìn)行數(shù)字化工程實(shí)施,。CATIA 的技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)是無(wú)人可及的，并且被各國(guó)的汽車零部件供應(yīng)商所認(rèn)可,。從近來(lái)一些著名汽車制造商所做的采購(gòu)決定,，如Renault、Toyota,、Karman ,、Volvo、Chrysler 等,，足以證明數(shù)字化車輛的發(fā)展動(dòng)態(tài),。 Scania 是居于世界領(lǐng)先地位的卡車制造商，總部位于瑞典,。其卡車年產(chǎn)量超過(guò)50,，000輛。當(dāng)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的卡車零部件還在25,，000個(gè)左右時(shí),，Scania公司借助于CATIA系統(tǒng)，已經(jīng)將卡車零部件減少了一半�,，F(xiàn)在,，Scania 公司在整個(gè)卡車研制開發(fā)過(guò)程中，使用更多的分析仿真,，以縮短開發(fā)周期,，提高卡車的性能和維護(hù)性。CATIA 系統(tǒng)是Scania 公司的主要CAD/CAM 系統(tǒng)，全部用于卡車系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì),。通過(guò)應(yīng)用這些新的設(shè)計(jì)工具,，如發(fā)動(dòng)機(jī)和車身底盤部門CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用，支持開發(fā)過(guò)程中的重復(fù)使用等應(yīng)用,，公司已取得了良好的投資回報(bào)�,，F(xiàn)在，為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能,，Scania 公司在整個(gè)開發(fā)過(guò)程中,，正在推廣設(shè)計(jì)師、分析師和檢驗(yàn)部門更加緊密地協(xié)同工作方式,。這種協(xié)調(diào)工作方式可使Scania 公司更具市場(chǎng)應(yīng)變能力,，同時(shí)又能從物理樣機(jī)和虛擬數(shù)字化樣機(jī)中不斷積累產(chǎn)品知識(shí)。

造船工業(yè)：
CATIA 為造船工業(yè)提供了優(yōu)秀的解決方案,，包括專門的船體產(chǎn)品和船載設(shè)備,、機(jī)械解決方案。船體設(shè)計(jì)解決方案已被應(yīng)用于眾多船舶制造企業(yè),，類似General Dynamics, Meyer Weft 和Delta Marin ,，涉及所有類型船舶的零件設(shè)計(jì)、制造,、裝配,。船體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與定義是基于三維參數(shù)化模型的。參數(shù)化管理零件之間的相關(guān)性,，相關(guān)零件的更改,，可以影響船體的外型。船體設(shè)計(jì)解決方案與其他CATIA 產(chǎn)品是完全集成的,。傳統(tǒng)的CATIA 實(shí)體和曲面造型功能用于基本設(shè)計(jì)和船體光順,。Bath Iron Works 應(yīng)用GSM （創(chuàng)成式外型設(shè)計(jì)）作為參數(shù)化引擎，進(jìn)行驅(qū)逐艦的概念設(shè)計(jì)和與其他船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)解決方案進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,。

作者: dazuieyu 時(shí)間: 2008-11-19 13:24
標(biāo)題: 好先了解它能做什么
謝謝介紹

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