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標(biāo)題: 請(qǐng)教,，原理圖中梭閥作用 [打印本頁(yè)]

作者: lzhl121 時(shí)間: 2008-11-11 21:42
標(biāo)題: 請(qǐng)教,，原理圖中梭閥作用
哪位大師能告訴我,，附件原理圖中梭閥的作用,，謝謝,！

作者: 旗手 時(shí)間: 2008-11-12 09:03
對(duì)不起,，圖形打不開(kāi),，可能是版本低了,。一般梭閥都是用以壓力選擇的,，始終與高壓通,。

作者: 羚羊 時(shí)間: 2008-11-12 09:50
我也打不開(kāi)，樓主可剪切為圖片直接傳上

作者: liwancheng 時(shí)間: 2008-11-12 10:17
關(guān)注,。,。。,。,。。,。,。。

作者: 學(xué)著 時(shí)間: 2008-11-12 13:13
標(biāo)題: 圖形是這樣的,！
圖形是這樣的,！

作者: 齊魯大地 時(shí)間: 2008-11-12 14:10
我覺(jué)得是平衡油缸兩側(cè)壓力，作為平衡閥用

作者: 學(xué)著 時(shí)間: 2008-11-12 14:40
圖中為【定差減壓型電液比例方向流量閥（梭閥取壓）】
原理為：在電液比例方向節(jié)流閥的進(jìn)油路上串聯(lián)一個(gè)定差減壓閥,，對(duì)節(jié)流口壓降進(jìn)行補(bǔ)償,，使方向閥閥口壓降恒定,，從而使流量只取決與發(fā)口開(kāi)度。
梭閥用來(lái)選擇其中進(jìn)入工作狀態(tài)的一路（梭閥取壓）,，再將它引到定差減壓閥的彈簧腔,，減壓閥的另一端作用著電液比例方向節(jié)流閥的進(jìn)口壓力。

作者: 學(xué)著 時(shí)間: 2008-11-12 14:51
圖中的油缸對(duì)速度要求肯定是比較高的,。這個(gè)結(jié)構(gòu)使得電液比例方向節(jié)流閥的流量與負(fù)載無(wú)關(guān),，只取決于閥口的開(kāi)度。
所謂的“壓力反饋”或“壓力補(bǔ)償”原理就是：在閥的負(fù)載壓力變化時(shí),，閥的流量沒(méi)有變化,。

作者: andy021 時(shí)間: 2008-11-22 16:45
檢測(cè)負(fù)載壓力。實(shí)際上就是負(fù)載敏感閥,，只不過(guò)大部分負(fù)載閥在內(nèi)部通過(guò)油道直接獲得,。

作者: caihong2000 時(shí)間: 2008-11-22 20:51
梭閥用來(lái)檢測(cè)油缸哪一腔通壓力油的，以便補(bǔ)償比例閥的壓力損失,。

作者: 394759173 時(shí)間: 2010-3-26 21:19
關(guān)注一下這方面的。

作者: mhj930180 時(shí)間: 2010-3-28 11:46
高手啊,，象這么復(fù)雜的還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)

作者: mliu 時(shí)間: 2010-3-28 13:04
壓力補(bǔ)償器,，伺服或比例閥回油有要求的。

作者: 非池中 時(shí)間: 2010-3-28 20:50
9# andy021
負(fù)載敏感閥并非壓力補(bǔ)償閥,，這兩個(gè)專用屬于是有特制的,，壓力補(bǔ)償是為了是節(jié)流口兩端的壓力保持為恒定，負(fù)載敏感閥多是用定差溢流閥根據(jù)負(fù)載來(lái)調(diào)定系統(tǒng)的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能,。

作者: 馨妞妞 時(shí)間: 2010-4-2 22:09
同意少將“學(xué)著”的觀點(diǎn),，這種形式我在《電液比例控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)》一書(shū)中看到過(guò)。通過(guò)二通進(jìn)口壓力補(bǔ)償器實(shí)現(xiàn)比例方向閥流量控制,，但出現(xiàn)負(fù)向載荷時(shí),，會(huì)有問(wèn)題：有桿腔壓力大于無(wú)桿腔壓力，梭閥取出有桿腔壓力引到壓力補(bǔ)償器的彈簧腔,，壓力補(bǔ)償器控制的壓差與實(shí)際需要控制的壓差不一致

不會(huì)貼圖,、添加鏈接，只能如此說(shuō)了

作者: 菜鳥(niǎo)2010 時(shí)間: 2010-4-8 20:42
就相當(dāng)于兩個(gè)單向閥,。,。。,。

作者: cyj0321 時(shí)間: 2010-4-10 14:00
保證比例進(jìn)出口的壓差恒定,，使流量穩(wěn)定

作者: tpcotian 時(shí)間: 2010-4-10 18:24
整個(gè)組成是個(gè)壓力補(bǔ)償器！

作者: he0177 時(shí)間: 2010-9-4 15:21
謝謝學(xué)習(xí)一下我對(duì)梭閥剛接觸到

作者: zhangjiayue 時(shí)間: 2010-9-4 18:59
我也打不開(kāi),，樓主可剪切為圖片直接傳上

作者: e0631 時(shí)間: 2010-9-29 16:17
學(xué)著已經(jīng)講得很到位了,。

作者: maomaoyuzxn 時(shí)間: 2010-10-2 21:40
觀望中,，希望高手進(jìn)來(lái)解答，呵呵

作者: 々夢(mèng)緣々 時(shí)間: 2010-10-17 13:34
我想找個(gè)關(guān)于梭閥的原理圖誰(shuí)有,？謝謝

作者: cococ 時(shí)間: 2010-10-18 21:22
7樓正解,，學(xué)習(xí)了！高人真多�,�,！

作者: lchen329 時(shí)間: 2010-10-22 16:05
系統(tǒng)可能需要有不同的壓力，梭閥用來(lái)是選擇輸入壓力的,。

作者: lxh5026 時(shí)間: 2010-10-23 07:37

學(xué)習(xí),學(xué)習(xí).,學(xué)習(xí)

作者: lvmuhuizi 時(shí)間: 2010-11-6 19:42
沒(méi)看懂呀,，梭閥的作用哦。,。,。

作者: ailiu110110 時(shí)間: 2010-11-9 14:34
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: pow_yang 時(shí)間: 2012-2-15 18:04
7樓高手啊，高手啊,，高手

作者: 成永 時(shí)間: 2012-2-15 19:29
這就是一套普通的梭閥應(yīng)用圖紙呀,！

作者: wjgtw 時(shí)間: 2012-2-23 13:10
保證液壓油缸的兩端壓力動(dòng)平衡!
也可以作為在動(dòng)態(tài)下的流量控制(接負(fù)載敏感原件)

作者: wjgtw 時(shí)間: 2012-2-23 13:15

caihong2000 發(fā)表于 2008-11-22 20:51 ( W0 A3 \5 N6 B4 { S5 W i. ?
梭閥用來(lái)檢測(cè)油缸哪一腔通壓力油的，以便補(bǔ)償比例閥的壓力損失,。

壓力油管（供給）

作者: wangqunfeng1979 時(shí)間: 2012-2-24 17:27
就是邏輯or的作用,，具體的看設(shè)計(jì)手冊(cè)

作者: zhao420 時(shí)間: 2012-3-2 12:39
和減壓閥一起的，是壓力補(bǔ)償器,，應(yīng)該是一個(gè)整體的疊加閥

作者: waiwai0809 時(shí)間: 2012-8-7 13:02

旗手發(fā)表于 2008-11-12 09:03
# V2 X/ c! V! n$ D9 F+ |: i, m對(duì)不起,，圖形打不開(kāi)，可能是版本低了,。一般梭閥都是用以壓力選擇的,，始終與高壓通。

我可以理解為你說(shuō)的”高壓側(cè)“是指?jìng)z側(cè)油路那邊高通那邊這樣子嗎,？

作者: 旗手 時(shí)間: 2012-8-8 14:21

waiwai0809 發(fā)表于 2012-8-7 13:02 ; n) g K/ |. Z/ e: B; v
我可以理解為你說(shuō)的”高壓側(cè)“是指?jìng)z側(cè)油路那邊高通那邊這樣子嗎,？

是的，就是這個(gè)意思,。那邊高,，通那邊。

作者: waiwai0809 時(shí)間: 2012-8-8 15:42

旗手發(fā)表于 2012-8-8 14:21 4 x+ ?7 f( ^/ S) E: f1 \+ {
是的,，就是這個(gè)意思,。那邊高，通那邊,。

哦了,，那這個(gè)梭閥的內(nèi)部滑塊是彈簧力還是沒(méi)有彈簧力自由運(yùn)動(dòng)，靠高壓油推動(dòng)？

作者: dugufeng17 時(shí)間: 2012-8-8 19:46
學(xué)習(xí)了高手真多

作者: 旗手 時(shí)間: 2012-8-12 08:40

waiwai0809 發(fā)表于 2012-8-8 15:42 # T! ?/ w4 _" c' a% |6 F+ G) A
哦了,，那這個(gè)梭閥的內(nèi)部滑塊是彈簧力還是沒(méi)有彈簧力自由運(yùn)動(dòng),，靠高壓油推動(dòng)？

沒(méi)有彈簧,，靠油壓推動(dòng),。

作者: niexuewei 時(shí)間: 2012-8-12 16:55
做壓力補(bǔ)償?shù)?

作者: waiwai0809 時(shí)間: 2012-8-14 08:57

旗手發(fā)表于 2012-8-12 08:40
/ p% h T) w- [5 k沒(méi)有彈簧，靠油壓推動(dòng),。

一直不是很確定,，謝謝。

作者: 運(yùn)力ed 時(shí)間: 2012-11-17 23:49
兩邊通壓力油選擇大的一方

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