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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 杭州地鐵塌陷,，機(jī)械工程師有何責(zé)任 [打印本頁]

作者: 深南大道 時(shí)間: 2008-11-16 16:14
標(biāo)題: 杭州地鐵塌陷，機(jī)械工程師有何責(zé)任
2008年11月15日,，杭州地鐵工地發(fā)生大面積塌陷事故,，已造成至少3人死亡。多人受傷及失蹤,。
請教各位大俠,，從工程技術(shù)來看，我們是否還有太多的地方?jīng)]考慮到,？現(xiàn)在開始大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
各地的地鐵也是挖的如火如荼,，我們該如何防范類似事件發(fā)生？作為機(jī)械工程師,，我們能做點(diǎn)什么,，該做點(diǎn)什么？
請各位社友發(fā)表高見,，謝謝,！

作者: 心結(jié) 時(shí)間: 2008-11-16 16:24
哼哼……熊貓怪不得傷心，難道就是他們的老鼠,？

作者: 天氣 時(shí)間: 2008-11-16 16:33
主要是政府和承包商的責(zé)任,，哪個(gè)環(huán)節(jié)出了紕漏，或者哪個(gè)崗位失職,，與我們機(jī)械工程師何干

作者: 小車不倒 時(shí)間: 2008-11-16 16:48
我們應(yīng)該怎么辦

作者: 藍(lán)夢 時(shí)間: 2008-11-16 17:02
一般這些都有相關(guān)的嚴(yán)格計(jì)算的
估計(jì)是哪個(gè)環(huán)節(jié)執(zhí)行失誤了
苦的總是干苦力的

作者: 渃梨梨 時(shí)間: 2008-11-16 17:12
地球的責(zé)任你怎么解決

作者: 巍峨的山峰 時(shí)間: 2008-11-16 17:41
今年以來類似事故已發(fā)生多次,，施工安全監(jiān)理有不到位的地方，這樣大面積的路面塌陷事先難道忽視了承重,？

作者: 亮劍 時(shí)間: 2008-11-16 18:56
打醬油去

作者: 太陽之淚 時(shí)間: 2008-11-16 18:57
這個(gè)問題涉及的面太廣了,。
土木，建筑,，機(jī)械,，管理施工等等各個(gè)方面都有啊,！
還是歇歇吧,！
做好自己的事情就可以了。

作者: 深南大道 時(shí)間: 2008-11-16 21:19

原帖由 渃梨梨 于 2008-11-16 17:12 發(fā)表
地球的責(zé)任你怎么解決

為了有效減輕地球的負(fù)擔(dān),，我打算減肥
其次,，不做上下跳躍運(yùn)動(dòng)，以免產(chǎn)生地震,。破壞他人的和諧生活

作者: 深南大道 時(shí)間: 2008-11-16 21:22
心寒,，看到各位的回帖

難道我們連監(jiān)督權(quán)都沒有嗎,？
這又不是挖煤，挖煤有可能瓦斯爆炸,，可能透水
這只是挖地鐵啊,，有那么難嗎？,？,？我看是有些人懶而已

作者: 梟龍 時(shí)間: 2008-11-16 23:18
說不出有沒有責(zé)任!
但敲響了警鐘!

作者: samsun185 時(shí)間: 2008-11-17 08:56
剛聽說這事，

作者: 憨老馬 時(shí)間: 2008-11-17 09:18
廣州也發(fā)生過兩起類似事故,，都在相鄰不遠(yuǎn)的地方,，現(xiàn)在都不知啥會(huì)事。

作者: 過街蛤蟆 時(shí)間: 2008-11-17 10:47
在土層和半礫石地質(zhì)條件下做掘進(jìn)其實(shí)非常簡單,，因?yàn)槁駥訙\,，容易打探鉆，無論向前或向下都非常容易,，況且中國地鐵的成本非常高,，幾乎是世界最好的造價(jià)，說事故,，就是典型的支護(hù)問題,，是非常簡單的支護(hù)問題，但分包多層以后,，許多施工者，對支護(hù)沒有概念,，監(jiān)工的稍一疏忽就釀成事故,，

問題在哪，其實(shí)大家都知道,，誰說深層次的問題,，立即有人跳出來指責(zé)不愛國云云，有些東西事不關(guān)己,，確實(shí)多說無益,，我原來的一幫同事，現(xiàn)在都在安監(jiān)總局,，人家就說,，沒你們的事，少說話,，大家喝酒,，

作者: samsun185 時(shí)間: 2008-11-17 11:41
是用盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)嗎，,？

作者: 過街蛤蟆 時(shí)間: 2008-11-17 11:45
應(yīng)該不是盾構(gòu)的,，盾構(gòu)的后面跟著管片機(jī)，當(dāng)不至于大面積塌方，只是猜測,，沒有依據(jù),，

作者: 殺一條血路出來 時(shí)間: 2008-11-17 12:41
深南，你跟時(shí)事很緊那

作者: 哈奇 時(shí)間: 2008-11-17 12:44
不敢做地鐵了,，哪天怎么走的也不知道

作者: 晴天會(huì)下雨 時(shí)間: 2008-11-17 22:46
嘿嘿不好說了

作者: 深南大道 時(shí)間: 2008-11-18 00:16

原帖由 殺一條血路出來 于 2008-11-17 12:41 發(fā)表
深南,，你跟時(shí)事很緊那

首先，我會(huì)天天上網(wǎng),，其次,，我會(huì)天天看新聞；
聽到新聞里面報(bào)道,，說工程存在轉(zhuǎn)包的事實(shí),。。,。

作者: killertoney 時(shí)間: 2008-11-18 11:17
建筑施工隊(duì)的責(zé)任,跟機(jī)械工程師什么關(guān)系,這明顯就是施工過程中建筑的問題

作者: wdn36409 時(shí)間: 2008-11-18 20:42
機(jī)械工程師不該長久蹲在現(xiàn)場,，圖紙脫手，就可以休假,，蹲現(xiàn)場原因只有二個(gè),，一圖紙不成熟，二施工無經(jīng)驗(yàn),。敦現(xiàn)場只有降低原則的可能,，多受累多吃責(zé)任。
-------- 一孔之見

作者: 宋家大少 時(shí)間: 2008-11-19 13:27
那建設(shè)單位應(yīng)該也執(zhí)行ISO9000,這樣至少出現(xiàn)這種想象的可能性比較小

作者: 深南大道 時(shí)間: 2008-11-19 13:34

原帖由 宋家大少 于 2008-11-19 13:27 發(fā)表
那建設(shè)單位應(yīng)該也執(zhí)行ISO9000,這樣至少出現(xiàn)這種想象的可能性比較小

大少就是大少,，果然語出驚人,。。,。

作者: 大漠之魂 時(shí)間: 2008-11-19 15:01
都是轉(zhuǎn)包惹的禍,！一包、二包,、,。。,。N包
錢被包工頭賺去了,，安全沒人管，廣大力工的命不值錢

作者: 巍峨的山峰 時(shí)間: 2008-11-19 15:18
前幾天看電視新聞,，國家安監(jiān)局副局長來現(xiàn)場了解情況,，當(dāng)問到承建方是否存在轉(zhuǎn)包事實(shí)時(shí)，導(dǎo)播把畫面切回播音室,，暈……

作者: 求學(xué)著 時(shí)間: 2008-11-20 10:17
誰應(yīng)該為為這起事故負(fù)責(zé)??????????
怎么每個(gè)地方出現(xiàn)事故死的都是我們這些農(nóng)民工??????????
相當(dāng)郁悶????????????????????????????????????

作者: 憨老馬 時(shí)間: 2008-11-20 10:24
電視也說了,，是邊設(shè)計(jì),、邊施工、邊修改,，典型的三邊工程（呵,，又多了一個(gè)名詞），我相信工程師們在參與每一個(gè)項(xiàng)目時(shí),，都是會(huì)投入全部的責(zé)任心的,。

作者: 揚(yáng)天測量 時(shí)間: 2008-11-20 10:51
至少轉(zhuǎn)四包

作者: zzhylm 時(shí)間: 2008-11-20 20:09
再加一邊--邊腐敗

作者: 1632 時(shí)間: 2008-11-21 21:00
沒有請地質(zhì)專家把脈的緣故吧

作者: 西北風(fēng)zlh 時(shí)間: 2008-11-25 11:24
要我看就是管理問題,工程轉(zhuǎn)包了又轉(zhuǎn)包,能干活的實(shí)體公司招不著標(biāo),招著標(biāo)的都是靠關(guān)系,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去到真正的施工單位,剩下的就是干癟的骨頭了,那有精力往安全上投入.

作者: yym9910 時(shí)間: 2008-11-26 15:49
政府監(jiān)督不到位,害苦了老百姓

作者: 理想遠(yuǎn)大 時(shí)間: 2008-11-27 15:11
官員撈錢老百姓倒霉啊

作者: paul1972 時(shí)間: 2008-11-27 16:31
主要是政府和承包商的責(zé)任及領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,與小小工程師無關(guān)

作者: guxiangjun2008 時(shí)間: 2008-11-28 19:24
同意上述意見！

作者: 我愛社區(qū) 時(shí)間: 2008-11-28 21:28

原帖由 西北風(fēng)zlh 于 2008-11-25 11:24 發(fā)表
要我看就是管理問題,工程轉(zhuǎn)包了又轉(zhuǎn)包,能干活的實(shí)體公司招不著標(biāo),招著標(biāo)的都是靠關(guān)系,轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去到真正的施工單位,剩下的就是干癟的骨頭了,那有精力往安全上投入.

同意你的觀點(diǎn),，都是腐敗惹的禍,。

作者: crying_wind 時(shí)間: 2008-12-1 17:14
呵呵，我們搞機(jī)械需要負(fù)什么責(zé)任,。中鐵的總工不是說了,，杭州市政府負(fù)主要責(zé)任，施工方這么做也是被逼的

作者: 極限思維 時(shí)間: 2008-12-1 17:27
責(zé)任在于我們沒有從政

開通第一年堅(jiān)決不坐,，免得長眠西子湖畔

[ 本帖最后由極限思維于 2008-12-1 17:52 編輯 ]

作者: liweisky 時(shí)間: 2010-6-13 11:52
這與機(jī)械工程師何干,？只好做不明真相的群眾來圍觀了

作者: luoheyouxia 時(shí)間: 2010-6-15 15:26
責(zé)任是最重要的，要是每個(gè)人都負(fù)責(zé)任的話,，就不會(huì)有這樣的事了吧

作者: 草魚 時(shí)間: 2010-6-15 15:40
主要是土木工程吧,，和機(jī)械工程貌似沒很大聯(lián)系啊

作者: 平靜 時(shí)間: 2010-6-21 11:39
地球的責(zé)任你怎么解決

作者: xue1985828 時(shí)間: 2010-6-21 21:19
很多事情我們做技術(shù)的說了也不算數(shù)的

作者: tianqilq 時(shí)間: 2010-6-22 13:38
設(shè)計(jì)方面肯定是沒問題的問題就出在執(zhí)行環(huán)節(jié)了

作者: zhangtao8689 時(shí)間: 2010-6-24 12:30
政府不力啊~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: wujije1220 時(shí)間: 2010-10-18 14:53

設(shè)計(jì)方面肯定是沒問題的問題就出在執(zhí)行環(huán)節(jié)了
tianqilq 發(fā)表于 2010-6-22 13:38

同意這個(gè)說法

作者: 風(fēng)中的浪子 時(shí)間: 2010-10-21 15:12
回復(fù) 1# 深南大道

這根機(jī)械工程師有什么關(guān)系啊，這應(yīng)該找土建工程師啊

作者: lbn306618 時(shí)間: 2010-10-28 22:20

責(zé)任在于我們沒有從政

開通第一年堅(jiān)決不坐,，免得長眠西子湖畔

[ 本帖最后由極限思維于 2008-12-1 ...
極限思維發(fā)表于 2008-12-1 17:27

同意上述意見,！

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