動(dòng)靜壓軸承自轉(zhuǎn)問(wèn)題,！

一兩酒

磨床砂輪軸這種還是拿到專業(yè)廠家修吧,。
5 z2 z  H1 R: w; O; S) X' |用砂紙打，該怎么說(shuō)呢,？－－－－
4 T  w3 x! f9 e' {$ d: _; s' ~; s
( t7 H& |# Y9 i- e" P螺旋大俠：
& i* g- `( h4 a2 w; D你說(shuō)的：
其余的調(diào)整必須回原廠配軸和瓦,，軸是磨的，瓦是內(nèi)孔磨磨完后用研磨棒研的,，先研完瓦再配磨軸,。那瓦是不允許刮的,。
我印象中軸和瓦是配和刮研的，是先用標(biāo)準(zhǔn)樣軸研磨加工好的瓦,，再用瓦和軸配和刮研,，那瓦是不允許刮的是什么意思？

螺旋線

動(dòng)壓軸承是配刮的,，有三片瓦結(jié)構(gòu),，C型瓦結(jié)構(gòu)，都可配刮,。
而靜壓軸承（包括動(dòng)靜壓）是不允許刮的,，對(duì)瓦的表面是有光潔度要求的，都是研完瓦再配磨軸的,。

一兩酒

那我所記得也是對(duì)的,，只是描述不同：
: _$ C- S/ [, u# l! e" y) y& B先用標(biāo)準(zhǔn)樣軸研磨加工好的瓦，
再用瓦作樣本去刮研軸,。

螺旋線

老大,，軸是刮不動(dòng)的，有滲氮處理,，只能磨,。配刮的是瓦，瓦是銅合金的,，軟,。
; u" B1 M  M5 D; ]動(dòng)壓軸承的基本工藝是這樣的：
磨好軸------用標(biāo)準(zhǔn)研棒研瓦（指的是三片瓦結(jié)構(gòu)，為了減少刮研量）-----裝好瓦,，調(diào)整好同軸和間隙--------和軸配刮瓦
1 Y0 \6 j6 f' ~0 A工夫都在調(diào)瓦和刮瓦上,，基本都有職業(yè)病，老歪脖子 ,。我沒(méi)親手干過(guò),，但眼前晃來(lái)晃去能看見(jiàn)這些。
而動(dòng)靜壓的工藝路線又不一樣,。
目前趨勢(shì)是直接用電主軸,，基本都是剛球或陶瓷球的軸承，這個(gè)老大應(yīng)該很熟悉了,。靜壓結(jié)構(gòu)的很少用,，主要是功率損失大，又要靜壓油箱和冷卻機(jī),。

金色的黎明

之前自己修過(guò),，這次里面也清洗了，壓蓋端面也從新拋了拋，是北航的軸,，不幸的話只能從新配磨軸瓦了

遠(yuǎn)思

最好拆下檢查下,，看看油孔有沒(méi)有堵住的，或者軸瓦間隙過(guò)小造成油膜不均勻
油有沒(méi)有更換過(guò),，有沒(méi)有清洗油泵進(jìn)油口的過(guò)濾網(wǎng),。
你自己改造的動(dòng)靜壓軸承有照片嗎，是標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)靜壓結(jié)構(gòu)嗎,？最好弄點(diǎn)照片來(lái),，我們研究下

金色的黎明

又有一根軸抱了

螺旋線

同情中。,。,。,。
抱了,，只能找原廠修了。估計(jì)拆都拆不下來(lái),，軸是廢了,。
5 Y6 s) E1 _1 y+ H6 G記住：油和油箱非常關(guān)鍵,，絕對(duì)要干凈,。應(yīng)該是2號(hào)主軸油吧。要不就是煤油和機(jī)油配的,，比例要嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū),。

螺旋線

我見(jiàn)過(guò)抱死的軸，是用大錘夯出來(lái)的,，相當(dāng)慘烈,。

凡人一個(gè)

呵呵！
北京太遠(yuǎn)了,，不然我給你修修,，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。