加工內(nèi)螺紋遇到的問題

建高五金 · 發(fā)表于 2018-12-18 18:17:54

加配重

建高五金 · 發(fā)表于 2018-12-18 18:23:05

韓寒11 · 發(fā)表于 2018-12-18 19:46:29

車床加工的話,，跳動一定會很大的,，偏心就平衡不好，加個配重吧,，不然再怎么改變加工工藝也沒效果

遠祥 · 發(fā)表于 2018-12-18 19:54:38

工藝流程一動而全身,，還是改夾具來的方便，單工序成本也好控制,。

ckc521 · 發(fā)表于 2018-12-18 20:35:50

做夾具工裝,，配偏心重量

聶華 · 發(fā)表于 2018-12-18 23:58:44

有加工中心了，這就不是個問題

前景錢 · 發(fā)表于 2018-12-19 08:06:22

cc163163 發(fā)表于 2018-12-18 17:216 e6 ~$ o" ]2 p% U' O& E0 F
大神覺得應(yīng)該什么樣的工藝比較合理呢

加工螺紋是不是應(yīng)該在前,？

miss蒼天有淚 · 發(fā)表于 2018-12-19 08:34:51

cc163163 發(fā)表于 2018-12-18 17:19
+ y6 X3 K4 [4 ~ P7 k9 m廠里還沒有加工中心

有鏜床嗎,，你還不如在鏜床加工完底孔,，然后攻絲

liuyunokkook · 發(fā)表于 2018-12-19 08:42:50

cc163163 發(fā)表于 2018-12-18 16:07) t: h5 L; ]4 Q8 l1 U/ G" Z( Y
機加工后再焊接，變形有點大啊

這個我經(jīng)驗多,，如果壁厚比較薄的油口先加工好螺紋再焊接到缸筒上的話螺紋是有變形的,，變形后接頭擰不上去必須要手工用絲錐再返下絲，比較麻煩,，變形過大的絲錐都返不了,；如果壁厚足夠的話就基本沒什么變形不影響接頭擰入，具體情況可以用加工好的各類油口隨便焊接到一缸筒上然后檢測下就能找出合適的數(shù)據(jù)了,；我們加工這類缸筒上油口基本是焊后再上普通鉆床鉆孔攻絲的,，因為有很多缸筒焊完后需要整體回火處理，如果螺紋加工好后去回火的話那油口螺紋就廢了,。

jiangsuwanhua · 發(fā)表于 2018-12-19 08:44:15

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