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! x" v9 y8 X9 \. j) ~進口的8000,,是關(guān)稅的,而實際上價格差距進口和國產(chǎn)差不多的情況下,,反而國產(chǎn)靠譜,。主要是國產(chǎn)還在給當(dāng)年的粗制后遺癥濫造擦屁股。
! I0 N/ ^) }/ ^; w& j% G1 J3 p2 s) W實際上我經(jīng)常使用的大規(guī)格300直徑以上軸承,,koyo的一對報價就是30000~50000元甚至更貴,,而國產(chǎn)的軍工血統(tǒng),比如洛軸,,軸研科工等,,10000~20000的價格,去掉關(guān)稅還是偏貴,,但是質(zhì)量上其實差距已經(jīng)不明顯了,,我不說你甚至不知道分不出來。現(xiàn)階段,,軸承這種東西,,講究的不是加工,,在大家技術(shù)半斤八兩的情況下,,玩的是材料工藝。而材料學(xué)這玩意,,行業(yè)內(nèi)都是笑稱玄學(xué),。理論很重要,但是運氣有時候更TM重要,。+ J6 _/ F" H+ P6 y Q; ]
2000億不是多大的事,,射一發(fā)火箭也才10億,關(guān)鍵是時間,,材料學(xué)燒錢是小事,,但是時間是大事。假設(shè)你有一個耐高溫1萬攝氏度,,高載荷,,耐沖擊,易成型,,還便宜的金屬材料,,別說軸承不軸承,就天宮號空間站,,尺寸大小估計都能有一艘航母那么大了,。& A; r% S! E& z0 g3 M8 f
現(xiàn)階段基礎(chǔ)科學(xué)實際上還是在停留的,一旦有突破,,那么這些受基礎(chǔ)科學(xué)指導(dǎo)的學(xué)科基本就直接騰飛,。這是一個體系,,不是解決一個軸承就OK的事。
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