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樓主: 夜與晨
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在無潤滑狀態(tài)下能用骨架油封嗎,?

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2019-2-13 14:41:19 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2019-2-12 09:11
  w# @0 E' ^; t0 {! M0 P2 y. q首先,耐磨環(huán)和軸之間即使是過盈配合,,也不等于密封性好,,該有的靜密封還是要有的。然后,,加了這道O圈之 ...
3 S# M+ A+ R, u6 ^) K! E" P  ~
見識了,還有一個問題麻煩問下,,目前我也有這樣用的,,只不過呢,沒加耐磨環(huán),,在安裝骨架油封之前,,在骨架油封的唇口處涂抹了滿了油脂(不是油),但是用了一段時間后,,軸與骨架油封之間相對運動的時候,,還是有咯吱咯吱的聲音,也就是橡膠摩擦的聲音,,這種聲音用耐磨環(huán)可以消除嗎,?
/ b( ?+ `: Q! t3 L: F) Y
12#
發(fā)表于 2019-2-13 15:30:35 | 只看該作者
夜與晨 發(fā)表于 2019-2-13 14:41
7 _( {$ C, P$ u3 Q" O見識了,還有一個問題麻煩問下,,目前我也有這樣用的,,只不過呢,沒加耐磨環(huán),,在安裝骨架油封之前,,在骨架 ...

5 ]9 l4 R" x9 z( F: C聲音可能來源于密封材料與金屬之間的摩擦,也可能是接觸部分混進了粉塵顆粒,,當然也有其他可能,。單純的增加耐磨環(huán)解決不了這些問題,當然,,提高金屬零件的表面光潔度,、硬度能夠減小噪聲。" W+ j, s0 N1 F' j% I7 L
, Y+ D! h" S$ z9 R6 @# b
可以考慮在骨架油封外側(cè)增加一組迷宮密封結(jié)構(gòu),,這樣接觸到骨架油封的粉塵量會減少很多,。如果條件允許,,還可以考慮加氣源清理,或者流水沖洗等主動防塵的結(jié)構(gòu),。; A- b* r  o: n
0 R2 [8 `; F- i+ ?, q/ J
13#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-25 09:32:41 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2019-2-13 15:30
& |$ z2 h  }5 e聲音可能來源于密封材料與金屬之間的摩擦,,也可能是接觸部分混進了粉塵顆粒,當然也有其他可能,。單純的增 ...

3 {8 [; G: @  c0 |大佬,,這個還有一個問題請教下,我這個軸是中空的,,壁厚只有3mm,,而且是鋁合金的,供應商說不能局部鍍硬鉻,。,。。,。,。。這樣的話,,安裝耐磨環(huán)貌似也不夠了(厚度)
3 g  h' ]! {* O) V0 ^( d
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發(fā)表于 2019-6-25 09:59:13 | 只看該作者
夜與晨 發(fā)表于 2019-6-25 09:32
6 W: W0 @) M1 L( k大佬,,這個還有一個問題請教下,我這個軸是中空的,,壁厚只有3mm,,而且是鋁合金的,供應商說不能局部鍍硬 ...

+ B6 C9 k4 p0 [4 C. a" m這樣的話,,那就嘗試從兩個方面解決吧:
) g* g! T% ^* q9 i" I6 X( P1,、計算一下骨架油封的壓縮量,或者安裝推薦值設計壓縮量(依據(jù)使用環(huán)境二次修正)
0 l/ O. }2 L1 `' c- s- O2,、與唇口接觸的部分做拋光處理7 j! r+ _) u) Y4 W6 A% ]
" j/ _4 ]3 x$ ^1 }
其實如果仔細鑒別一下聲音的節(jié)奏的話,,是可以聽出來是光潔度差還是圓度不夠等等問題的。
# C( B5 w$ t/ B& N5 d) c" o2 I9 {
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 樓主| 發(fā)表于 2019-6-25 11:09:24 | 只看該作者
本帖最后由 夜與晨 于 2019-6-25 11:10 編輯 4 \# V7 a  h( l0 D/ j% {6 x" o
魍者歸來 發(fā)表于 2019-6-25 09:59; K4 ^% ^0 Q4 o* ?# r5 N3 }
這樣的話,,那就嘗試從兩個方面解決吧:
  _5 }/ |0 W2 D1,、計算一下骨架油封的壓縮量,或者安裝推薦值設計壓縮量(依據(jù) ...
5 {9 n3 i( M2 S2 a; [1 h
1. 我現(xiàn)在用的是骨架油封,,公差是按照骨架油封手冊給的,,然后軸給的是0.8的粗糙度,裝配的時候加油脂,,但是我擔心的是鋁合金硬度不足,。。,。骨架油封手冊上要求HRC  30 以上,,原本想的是局部鍍硬鉻,,沒想到不行
5 g# [/ P6 p" w8 H2. 你說的修正是不是略微減小下軸的外徑,從而減小軸與骨架油封之間的過盈量,,減小磨損,?因為我這個是沒有壓力的環(huán)境下使用的,不需要很大的過盈量
$ d2 |5 R- L0 @% A
16#
發(fā)表于 2019-6-25 12:04:34 | 只看該作者
夜與晨 發(fā)表于 2019-6-25 11:09
: U+ I. i6 \4 `( q6 a( ~5 e" p1. 我現(xiàn)在用的是骨架油封,,公差是按照骨架油封手冊給的,,然后軸給的是0.8的粗糙度,裝配的時候加油脂,,但 ...
2 y+ X1 q2 S, H" n/ T. d
忽然想到一個問題,,樓主有么有確認過骨架油封材質(zhì)與油脂的互溶性?如果油脂選的不合適,,骨架油封的唇口會有少量膨脹的
! m1 r! U# o$ q6 |' j3 l( ~8 S4 B* B9 x' z0 s
17#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-25 13:08:48 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2019-6-25 12:04
2 a8 v: v6 n! J, ]8 t忽然想到一個問題,,樓主有么有確認過骨架油封材質(zhì)與油脂的互溶性?如果油脂選的不合適,,骨架油封的唇口會 ...

& R8 Q3 i4 X( Z. i) }& H; {, o! z油脂用的是諧波減速機的油脂,,應該是不會有問題的,諧波減速機上就自帶的有骨架油封,,不過是氟橡膠的
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發(fā)表于 2019-6-25 13:39:58 | 只看該作者
夜與晨 發(fā)表于 2019-6-25 13:08/ A7 \9 f% a+ D0 B4 b  N
油脂用的是諧波減速機的油脂,應該是不會有問題的,,諧波減速機上就自帶的有骨架油封,,不過是氟橡膠的
2 L+ e# C6 F+ v/ F& K
油封的標準使用場景是一側(cè)是大氣,一側(cè)是油池,。實際上油脂的黏度太大,,達不到油封的使用要求,無法形成有效的油膜,,這個是噪聲的來源之一,。
- z, X/ `3 A! c( b8 b: i; S+ O0 e/ p# B
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 樓主| 發(fā)表于 2019-6-25 13:44:24 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2019-6-25 13:39& Z: O# _& T! Q5 h6 u5 @/ C' a
油封的標準使用場景是一側(cè)是大氣,一側(cè)是油池,。實際上油脂的黏度太大,,達不到油封的使用要求,無法形成有 ...
2 D' J. q* ?& w9 D  V8 E* E
噪音的問題能解決就解決,,不能的話其實也無傷大雅,,現(xiàn)在擔心磨損。,。,。叫供應商局部硬質(zhì)氧化,供應商也說做不了,,不知道是不是嫌量少,。,。。哈哈0 M0 @2 ^4 w. h1 [$ `
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發(fā)表于 2022-4-16 11:01:27 | 只看該作者
夜與晨 發(fā)表于 2019-6-25 13:440 B- g5 f0 C, _) e/ {
噪音的問題能解決就解決,,不能的話其實也無傷大雅,,現(xiàn)在擔心磨損。,。,。叫供應商局部硬質(zhì)氧化,供應商 ...
1 G+ e( m9 K0 z
可以局部鍍氮化鉻,,就是費用高一些
7 h. D; A) G$ g" ^$ [+ K* u1 I
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